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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Jens Meiners, Spotpress (Seite 20) - firmenauto

HolgerHolzer (SPX)

DS N°7 im ersten Fahrtest

Mit großer Batterie, feiner Federung und hochwertigem Innenraum macht der DS N°7 vieles richtig. Seine 400-Volt-Technik und 160 kW Ladeleistung setzen dem Elektro-SUV jedoch Grenzen.

Luxus-SUV mit 740 km – und einer Ladeschwäche

Erster Test vom Nissan Ariya-Update 2026

Der Nissan Ariya 2026 punktet mit Platz, Komfort und umfangreicher Ausstattung. Hoher Testverbrauch, mäßige Ladeleistung und ambitionierter Preis trüben jedoch das Gesamtbild deutlich.

Mehr Komfort, doch Verbrauch bleibt hoch

Lohnt sich der Kompakt-Diesel noch?

Der überarbeitete Opel Astra Diesel verbindet niedrigen Verbrauch, hohen Langstreckenkomfort und moderne Technik. Trotz Hybrid-Alternativen zeigt der Selbstzünder Qualitäten, die viele längst vergessen haben.

Opel Astra Diesel: 4,0 Liter Vebrauch im Test

Installation einer Wallbox

Wer eine Wallbox braucht, sollte sich schon vor der Installation über einige Punkte klar sein. Hier die wichtigsten Tipps.  

Sicher und regelkonform

Ladesäulen-Studie

Die kWh-Preise an öffentlichen Ladesäulen steigen weiter. Hier sollten Flottenbetreiber aufhorchen: In einigen Fällen verschwindet so der Energiekostenvorteil von E-Autos.

Fahrstrom immer teurer

Mobilitätswende

Der weltweite Trend zur E-Mobilität stellt die deutschen Autobauer vor Herausforderungen. Droht das E-Auto zu scheitern? Die Hintergründe.

Lage besser als Stimmung

ADAC-Fahrstromtarif

Der Automobilclub ADAC hat einen neuen Ladepartner gefunden. Diesmal ist es kein klassischer Stromversorger.  

Aral löst EnBW ab

Kia Picanto

Das Kia-Design hat sich stark weiterentwickelt. Doch das ist längst nicht alles, warum der Kia Picanto gut in Serviceflotten mit Minicars passt. 

Geliftet und technisch erneuert

Ausbau der Ladeinfrastruktur

Deutschland übererfüllt bei E-Auto-Ladesäulen die Ausbauziele der EU. In den meisten Regionen finden Fahrer leicht eine freie Säule.

Zweites Rekordjahr in Folge

ADAC-Pannenstatistik

Wer E-Auto fährt, ruft seltener den ADAC. Wenn doch, trifft häufig die Starterbatterien die Schuld. Bewertet wurden 156 Modelle von 20 Marken. Welches E-Auto am wenigsten liegenbleibt, erfahren Sie hier.

E-Auto schlägt Verbrenner

Batterietest

Die Batterie ist das Herzstück des E-Autos. Für immer mehr Pkw-Modelle sind nun Tests verfügbar, die die Akku-Gesundheit prüfen.

Dekra nun mit 122 Modellen

Erdgasauto in der Krise

Das Erdgasauto sollte sich als umweltfreundliche Alternative zum Diesel etablieren. Fuhrparks, die daran geglaubt haben, gucken jetzt in die Röhre.

Wirtschaftlicher Totalschaden?

Dekra-Strategie

Die Wurzeln der Dekra liegen in der Fahrzeugprüfung. Künftig soll eine besonders fortschrittliche Variante davon eine wichtige Rolle spielen.

Fokus auf Mobilität der Zukunft

Europäischer Rechnungshof

Der Weg zu einer emissionsfreien EU ist lang und steinig. Vor allem die CO2-Reduktion im Pkw-Verkehr ist eine Herausforderung, sagt der Europäische Rechnungshof.

Schwieriger Umstieg auf E-Mobilität

Audi Q7 und Q8

Audi hat seinem rund neun Jahre alten SUV-Flaggschiff noch einmal ein Lifting gegönnt. Das kommt jetzt auch den Plug-in-Hybriden zugute.

Mehr Reichweite für Plug-in-Hybride

Software Defined Vehicle

Das Auto wird immer mehr zum Handy auf Rädern, heißt es. Zumindest bei der Software ist da was dran. Wie auch Fuhrparks davon profitieren können.

Was Updates wirklich bringen

Skoda Superb

Mehr Auswahl für Dienstwagen-Fahrer: Das Motorenangebot für Skodas Flaggschiffmodell wächst. Besonders stark beim Kombi.

Neue Motoren für Limousine und Kombi

Namensstreit um polnischen Alfa Romeo

Bei Herkunftsbezeichnungen sind Italiener sehr empfindlich. Nun trifft es auch das Einstiegsmodell von Alfa Romeo.

Milano wird zu Junior

Euro-NCAP-Tests

Toyota und Nio erhalten die volle Sternenzahl im Euro-NCAP-Crashtest. Für Honda reicht es immerhin in Deutschland für die gleiche Wertung.

Zweieinhalb Mal fünf Sterne

Mercedes EQS

Der Mercedes EQS gilt als klassischer Dienstwagen der Chefklasse, nun schwächelt er beim Absatz – und liegt hinter der konventionellen S-Klasse. Das soll sich ändern – auch mit Hilfe eines alten Prestige-Symbols.

Mehr Status, mehr Technik

E-Autos in der Werkstatt

E-Autos müssen häufiger in die Werkstatt als Verbrenner. Klassische Pannen im Alltagsverkehr kommen bei ihnen hingegen seltener vor.

Nicht selten kompliziert

Europas Autohersteller

Stellantis legt seit Jahren den Fokus auf Profitabilität. Erfolgreich, wie das Gewinn-Ranking des vergangenen Jahres zeigt.

Stellantis ist Profit-Primus

Blitzer-Marathon im April

Eine Woche lang gehen die europäischen Polizeibehörden auf Raser-Pirsch. Auch in Deutschland gibt es bald verstärkte Tempokontrollen.

Bitte recht freundlich

MG Motor

Die Marke MG feiert hundertsten Geburtstag mit dem Elektro-Roadster Cyberster, viel wichtiger ist aber der Hybrid-Kleinwagen MG3.

Geburtstag der Extreme

Interview

Wie realitätsnahe Crash-Tests der Kfz-Versicherungen Druck auf die Hersteller ausüben und wie die Autofahrer davon profitieren, erklärt Christoph Lauterwasser, ehemaliger Leiter Allianz Zentrum für Technik.

"Null-Euro-Crash gibt es nicht"

Teure Unfallreparaturen

Kosten für Ersatzteile und Reparaturen steigen seit Jahren, entsprechend auch die Kfz-Versicherungsprämien. Was dahinter steckt und welche Lösungen es geben könnte.

Wie Autos Crashs besser wegstecken

VW Crafter

Der KI-Dienst Chat GPT zieht in immer mehr Pkw ein. Und nun auch in ein Nutzfahrzeug – dem VW Crafter. 

Hat jetzt KI an Bord

Stellantis setzt auf E-Mobilität

In spätestens sechs Jahren will Opel-Mutter Stellantis in Europa nur noch E-Autos verkaufen. Die aktuell hohen Preise dürften bis dahin sinken, glaubt Europa-Chef Uwe Hochgeschurtz. 

Holger Holzer (SPX)