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firmenauto

Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Anforderungen an moderne Fuhrparks

E-Mobilität als Bestandteil der Flottenstrategie

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Ladeinfrastruktur

Parken

Robert Thiem (Seite 7) - firmenauto

HannoBoblenz

Schnellladen an Autobahnen

Das OLG Düsseldorf kippt eine Praxis der Autobahn GmbH: Schnellladeinfrastruktur an bewirtschafteten Raststätten darf nicht mehr ohne Vergabeverfahren vergeben werden. Vorteile für Autofahrer.

Raststätten müssen Ladesäulen ausschreiben

Mazda-Vertriebschef im Interview

Vertriebschef Felix Gebhart erklärt, warum der neue CX-5 nur mit einem Benziner startet, was Mazda vom elektrischen CX-6e erwartet – und wie realistisch das Ziel von 50.000 Fahrzeugen wirklich ist. 

CX-5, CX-6e und die Wachstumsstrategie

Lotus Eletre X im Fahrbericht

Lotus erweitert sein elektrisches SUV um eine spektakuläre Plug-in-Hybridversion. Drei E-Motoren, 70-kWh-Batterie und Turbo-Benziner bringen 952 PS – und mehr als 1.200 Kilometer Reichweite.

952-PS-Hybrid: Lotus mischt die SUV-Liga auf

Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid Test

Einstöpseln, laden, elektrisch losfahren – das funktioniert nun auch beim Cupra Formentor. Damit hat die junge Seat-Tochter bereits das dritte Modell mit Plug-in-Antrieb am Start. 

Plug and Play

Audi e-Tron GT Test

Audi erweitert die e-Tron-Baureihe um eine super sportliche Coupé-Limousine. Und doch bleibt der Fahrkomfort nicht auf der Strecke. 

Taycan-Herausforderer

Porsche Taycan Basismodell im Test

20.000 Euro weniger für den Basis-Taycan sind ein Wort. Damit kostet der Elektro-Sportler nur wenig mehr als das Tesla Model S. 

Ran an die Firmenkunden

Dataforce-Prognose 2021

Dataforce blickt optimistisch ins Jahr 2021. Die Unternehmen werden wieder mehr Firmenwagen ordern. Einige Segmente sollten besonders gut laufen.

Wo’s aufwärts geht

Renault Clio E-Tech Hybrid (2021) Test

Der 140 PS starke Renault Clio Hybrid kombiniert zwei E-Motoren mit einem Benziner und soll nur 4,1 Liter verbrauchen. Klappt das?

Kraft der drei Motoren

Mazda CX-3 Facelift (2021) Fahrbericht

Nach gut fünf Jahren Bauzeit überarbeitet Mazda den CX-3. Gut, dass sich die Japaner auf die Motors konzentrierten, denn im Kern passt immer noch alles bei dem kleinen SUV. 

Wäre doch nicht nötig gewesen

E-Auto MG ZS im Test

Lockvogel oder ausgereiftes Elektroauto? MG bietet einen toll ausgestatten SUV für nur 27.500 Euro netto an. firmenauto klärt, was das Fernost-Mobil kann.

So fährt der Billigstromer aus China

Geschäftsführung Mitsubishi Deutschland

Werner H. Frey kehrt zurück an die Spitze der MMD Automobile GmbH und löst Dr. Kolja Rebstock ab.

Werner Frey übernimmt wieder

Kaufberatung Skoda Octavia Combi (2020)

Als meistverkauftes kompaktes Importmodell hat der neue Skoda Octavia Combi einen Ruf zu verteidigen. Die Kaufberatung klärt, was er kann und welche Ausstattungen sich lohnen. 

Welcher passt zu wem?

Global Fleet Summit APAC

At the Global Fleet Summit in January 2021 participants can detect, select and implement the solutions that best fit their fleet and mobility business strategies in Asia Pacific.

Meet the fleet world

Ladekarten/Lade-Apps Elektroautos

7,95 Euro oder 66,75 Euro für dieselbe Menge Strom. Bei den Ladekarten von Energieversorgern und Bezahldiensten gibt es riesige Unterschiede. Wir sagen, welche Tarife sich für wen lohnen.

Die besten Ladetarife fürs E-Auto

Vergleichstest kompakte E-Autos

Auf kaum ein Auto ist die Fuhrparkbranche so gespannt wie auf den VW ID.3. Nun tritt der Volks-Stromer gegen Hyundai Ioniq, Kia e-Niro und Tesla Model 3 an und muss zeigen, ob er sich als Geschäftswagen behaupten kann.

Die Stunde der Wahrheit

Porsche-Folierung von Signal Design

Mit zwei extravagant beklebten Porsche Taycan will Signal Design die Folierungs-WM in Las Vegas gewinnen.

Taycan für Las Vegas

Brennstoffzellenauto Toyota (Mirai)

War der erste Mirai noch so etwas wie ein Versuchsträger, soll der neue die Kombination aus Wasserstoff und Brennstoffzelle in die Großserie katapultieren.  

In der Zukunft angekommen

Test Cupra Formentor VZ 2.0 TSI

Mit dem Formentor geht das erste eigene Modell vom Seat-Haustuner Cupra an den Start. Geplant sind aber nicht nur potente Sportler, sondern auch zahme Versionen.

Spanisches Heißblut

E-Autos in Mehrfamilienhäusern

Wie viele Elektroautos verträgt eine Wohnanlage? Ein einjähriger Test der EnBW mit 45 Haushalten soll diese Frage klären.

EnBW testet Stromnetz

Diesel-Kombis im Test

Alle reden über E-Autos, aber die wahren Helden im Fuhrpark-Business bleiben Diesel-Kombis. Mazda 6, Skoda Superb und VW Passat verbrauchen so wenig wie ein Kleinwagen. Doch wer ist der Beste?

Helden des Alltags

Top 10 Bestseller in Firmenflotten 2020

Flexibel, geräumig, variabel: Vans gelten als Inbegriff des alltagstauglichen Firmenwagen. Wir zeigen, welche Modelle als Firmenwagen besonders gut ankommen.

Die beliebtesten Vans

VW Arteon Shooting Brake (2021) Fahrbericht

Im Arteon interpretiert VW das Thema Kombi etwas anders. Doch unter der hübschen Karosserie steckt auch viel Nutzwert, wie unsere ersten Testfahrten zeigen.

Was der Edel-Kombi von VW kann

Range Rover Evoque/LR Discovery Sport 2021

Bei den Plug-in Modellen Discovery Sport und Range Rover Evoque macht Land Rover manches anders als andere. Eines davon auf jeden Fall besser.

Drei Zylinder und ein Stecker

Test Hyundai i10 N Line (2020)

Stark, schick, sparsam: Das 100 PS starke Minicar Hyundai i10 N Line erfreut sportliche Fahrer ebenso wie Flottenmanager.

Flotter Feger

test drive E-Autos Schwäbisch Hall

Von Audi bis Volvo: Im Anschluss an den Flottentag von Signal Design veranstaltete firmenauto einen test drive. Rund 50 Flottenmanager waren schwer beschäftigt, die neuen Modelle probezufahren.

Volles Haus, viele Fahrten

VW Touareg 2021 Fahrbericht

VW legt jetzt auch den Touareg in zwei Plug-in Versionen auf. Mit 462 PS ist der R nun das stärkste Serienmodell von VW. 

So fahren die Plug-in Hybride

E-Transporter VN5 von LEVC

LEVC kennt man bisher nur für das elektrische London-Taxi. Doch 2021 will das zum chinesischen Geely-Konzern gehörende Unternehmen den europäischen Transporter-Markt mit einem elektrischen Lieferwagen aufrollen.

Hanno Boblenz