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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Fahrtenbuch

Tomas Hirschberger | firmenauto

TomasHirschberger (SPX)

firmenauto des Jahres 2025

Ob kompakt, groß oder elektrisch: Welche Vans 2025 in den Kategorien Minivan, Maxivan und Elektrovan überzeugen konnten, zeigt unsere Galerie mit den Siegern der Expertenwahl.

Die besten Vans für Business, Shuttle und Handwerk

Interview mit VW-Flottenchef Hans Andree

Im Interview erklärt Hans Andree, Leiter Vertrieb an Groß- und Direktkunden bei VW Pkw, wie sich Flottenmarkt und Elektromodelle entwickeln und welche strategischen Ziele das Unternehmen 2025 verfolgt

"Jedes vierte Flottenauto ist ein VW"

Neue Highspeed-Ladeparks für E-Autos

Mercedes Mobility und Alpitronic arbeiten an Ladeparks mit bis zu 1.000 kW. Neben extrem kurzen Ladezeiten steht das Gesamtkonzept im Fokus: Reservierungen, Ladestrategien und weltweiter Ausbau.

Mercedes plant Schnellladen mit 1.000 kW

Comeback mit E-Antrieb im Kleinwagen-Segment

Neuer Look, neue Technik, bekannte Gene: Der Nissan Micra kommt 2026 als reiner Stromer auf Basis des Renault 5. Zwei Akkus, zwei Leistungsstufen, Retrodesign – und etwas wenig Platz im Fond.

Neuer Nissan Micra: zwei Akkus, viel Retro-Charme

Günstiger Polestar 3 kommt ohne Allrad

Polestar bringt eine abgespeckte Version seines Elektro-SUV auf den Markt. Der Hecktriebler spart Geld und Gewicht, aber auch Ausstattung. Für Flottenverantwortliche eine Entscheidung mit Abwägung.

Weniger Antrieb, mehr Reichweite

Fahrbericht Smart #5

Mit bis zu 646 PS, Schnellladeleistung von 400 kW, viel Platz und Mercedes-Infotainment will der neue Smart #5 als Premium-SUV auch anspruchsvolle Flottenkunden überzeugen. Alle Fakten im Fahrbericht

Start mit Premium-Ambitionen und starker Technik

Leapmotor B10 im Check

Der Leapmotor B10 startet im Herbst in Deutschland mit viel Reichweite, moderner Technik und attraktiven Leasingangeboten – zu Preisen, die etablierte Konkurrenzmarken, auch intern unter Druck setzen.

Elektro-SUV kommt zum Kampfpreis

Vorstellung Leapmotor B01

Leapmotor präsentiert mit dem B01 eine günstige Elektro-Limousine auf neuer Plattform. 600 km Reichweite, Taycan-Look und REEV-Option könnten sie bald auch für Europa interessant machen.

E-Limousine mit Tycan-Optik

Interview Leiterin CAR-Institut

Beatrix Keim, China-Expertin und Leiterin des CAR-Instituts erklärt im Interview, was deutsche Marken in China erwartet – und welche chinesischen Hersteller bei uns die besten Karten haben.

China macht das Tempo

Testbericht Ford Puma Gen-E

Ford bringt den Puma Gen-E als vollelektrische Version mit bis zu 376 Kilometern Reichweite. Der kompakte Crossover überzeugt mit guter Ausstattung, viel Komfort – und einem fairen Einstiegspreis.

Neuer Elektro-Crossover überzeugt

Citröen e-C3 Van für die letzte Meile

Elektro-Nutzfahrzeuge sind effizient und emissionsfrei – doch die Nachfrage stagniert. Woran das liegt und wie Citroën mit dem e-C3 Van neue Kunden gewinnen will, erklärt CEO Thomas Goldboom.

Warum E-Nutzfahrzeuge nicht durchstarten

Interview Deutschlandchef Leapmotor

Mit Stellantis im Rücken, gutem Händlernetz und REEV-Technologie will Leapmotor den Markt aufrollen. Deutschland-Chef Martin Resch über Strategie, Vertrauen und Pläne für fünf neue Modelle bis 2027.

"Fünf neue Modelle in drei Jahren"

Leapmotor C10 REEV im Fahrbericht

Mit Range-Extender, fast 1.000 km Reichweite und Vollausstattung zum Kampfpreis greift der Leapmotor C10 die Mittelklasse an – unterstützt vom Stellantis-Händlernetz. Alle Infos im Fahrbericht.

Chinas Antwort auf Reichweitenangst

Elektro-Transporter für die letzte Meile

Die Renault-Tochter Flexis startet 2026 mit E-Transportern für die letzte Meile. Skalierbare Plattform, 800-Volt-Technologie und bis zu 600 km Reichweite sollen urbane Logistik effizienter machen.

Flexis startet mit neuer Lieferwagenflotte

Zeekr Mix feiert auf CES Premiere

Mit futuristischem Design, 800-Volt-Technik und schnellen Ladezeiten sorgt der Zeekr Mix für Aufmerksamkeit und rückt die Van-Klasse ins Rampenlicht. Sehen Sie selbst in unserer Bildergalerie.

Kommen die Vans zurück?

Roadster, SUV und E-Power

Roadster-Feeling, City-Stromer, günstige SUVs und ein E-Hot-Hatch: Wir zeigen fünf Autos, die 2025 auf den Markt kommen.

Fünf neue Auto-Highlights 2025

Fahrbericht Renault Rafale E-Tech 300 4x4

Neues Topmodell Renault Rafale 300 startet als Hybrid mit 300 PS und Allradlenkung. Die wichtigsten Daten und Fakten im Fahrbericht und der Bildergalerie.

Power-SUV mit Allrad und Alpine-Technik

Fahrbericht Hyundai Inster

Preiswerter Einstieg in die Elektromobilität. Der Fahrbericht zeigt, was der Hyundai Inster zu bieten hat. Die wichtigsten Fakten, Fahreigenschaften, technische Daten und Preise, erfahren Sie hier.

Elektro-SUV für kleines Budget

Interview Leapmotor

Die chinesische Elektro-Marke Leapmotor gehört jetzt zum Stellanatis-Konzern. Wir sprachen mit Tianshu Xin, dem CEO von Leapmotor International über Kleinwagen und Langfriststrategien.

"Nicht gekommen, um wieder abzuhauen"

Den Leapmotor C10 erstmals gefahren

Opel & Co holen sich den "Feind" ins eigene Bett. Mit der teilweisen Übernahme des chinesischen E-Spezialisten Leapmotor durch Stellantis, entbrennt ein heißer Konkurrenzkampf im Konzern.

Der Feind im eigenen Bett fährt vor

Interview mit Toyota-KI-Forscher

ChatGPT im Auto ist inzwischen Standard. Aber KI kann mehr und wird auch heute schon anders genutzt, verriet uns Toyota-KI-Entwickler Avinash Balachandran.

"KI soll Fahrer unterstützen, nicht ersetzen"

Interview mit Genesis-Entwickler Tyron Johnson

Was AMG für Mercedes ist, soll Magma für Genesis werden: Ein sportlicher Ableger für spezielle Kunden. Wir sprachen mit dem Entwicklungschef der Sport-Division über die neue Marke.

"Die höchste PS-Zahl ist nicht wichtig"

Vorstellung Skoda Elroq

Skoda setzt konsequent auf E-Mobilität: Jetzt kommt der Skoda Elroq. Und zeigt erstmals das neue Design. Ob das Kompakt-SUV Firmen-Fuhrparks überzeugt, liegt nicht nur am Einstiegspreis. Die wichtigsten Details mit großer Bildergalerie vorneweg.

Reicht ein markantes Design?

Volvo 40er-Baureihe

Gegen Ende seiner Laufzeit erhält Volvos 40er-Baureihe noch einmal eine kleine Pflegeeinheit. Zudem gibt es jetzt eine Performance-Version und ein Sondermodell.  

Ein bisschen Pflege

GWM-Europazentrale

Die Entscheidung zur Auflösung der GWM-Europazentrale kam plötzlich. Wie es weitergeht, sagt Johannes Brandenburger, der zuständige Geschäftsführer des Ora-Importeurs.

"Für Kunden ändert sich nichts"

Fahrbericht GWM Ora 07

Der elektrische Ora 07 vom chinesischen Hersteller Great Wall Motor kommt mit bis zu 408 PS und einem Design, das an den Porsche Panamera erinnert. 

China-Panamera unter Starkstrom

Portrait Great Wall Motor (GWM)

Kein anderer Hersteller verkauft in China mehr SUV als GWM. Mit Ora und Wey ist der Autobauer auch in Deutschland am Start. Eine dritte Marke könnte unter dem Label GWM bald folgen.

SUV-König im Riesenreich

Interview mit Steffen Cost, CCO GWM

Der chinesische Autokonzern Great Wall Motors kommt mit mehreren Marken nach Europa. Wir fragten den deutschen Europa-Chef wie es mit seinen Marken weitergeht und was er von Europa erwartet.

Tomas Hirschberger (SPX)