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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Toyota Mirai/FCVTour

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Tomas Hirschberger | firmenauto

TomasHirschberger (SPX)

Renault überarbeitet den Elektro-Kleinwagen

Renault reduziert die Preise für den elektrischen R4. Zugleich überarbeitet der Hersteller Aerodynamik und Ausstattung. Mit einer Sonderedition und einem Transportmodell wächst die Auswahl.

Renault 4: günstiger und mit mehr Reichweite

Elektrotransporter für die letzte Meile

Rhenus übernimmt 51 vollelektrische Mercedes-Benz eSprinter mit Kofferaufbau von Junge Fahrzeugbau. Die Fahrzeuge sind bundesweit für die Auslieferung von Möbeln und Haushaltsgeräten im Einsatz.

Rhenus übernimmt 51 Mercedes-Benz eSprinter

Neuer Elektro-Transporter Kia PV7

Kia präsentiert mit dem PV7 seinen nächsten Elektro-Transporter. Bis zu 8 m³ Laderaum, 1,2 Tonnen Nutzlast, rund 460 km Reichweite und 800-Volt-Technik sollen Flotten überzeugen.

E-Van für gewerbliche Kundschaft

Dacia-Chefdesigner Durand über den neuen Spring

David Durand, Chefdesigner bei Dacia, erklärt im Interview, warum am neuen Spring vor allem die Proportionen stimmen mussten – und wie ein 15-Euro-Budget pro Leuchte trotzdem gutes Design ermöglicht.

„Das ist ein Auto, das ich gerne fahren würde"

Neuer Dacia Spring ab Dezember 2026

Statt aus China kommt der neue Dacia Spring jetzt aus Slowenien, vom Band des Twingo-Werks. Er wird breiter, praktischer und optisch erwachsener – nur beim Laden bleibt er leider bescheiden.

Vom China-Import zum Slowenien-Europäer

Audi Q7 profitiert vom großen Bruder

Der neue Audi Q7 übernimmt viel Technik vom größeren Q9, legt bei Qualität und Komfort spürbar zu und überrascht mit Dieselmotoren, die ungewöhnlich spontan und kultiviert antreten.

Was der neue Q7 vom Audi Q9 übernimmt

Maybach verfeinert sein SUV-Flaggschiff

40 Prozent neue Teile, ein virtueller Butler und ein V8 mit 612 PS: Der Maybach GLS wird umfassend modernisiert und bleibt ein Luxus-SUV mit nahezu grenzenloser Individualisierung.

GLS 680: Mehr Luxus, Technik und 612 PS

Mercedes-Maybach S-Klasse im Fahrbericht

Mercedes überarbeitet die Maybach S-Klasse umfassend. Neue Lichttechnik, MB.OS, mehr Komfort und modernisierte Antriebe treffen auf nahezu grenzenlose Möglichkeiten zur Individualisierung.

So diskret kann maximaler Luxus sein

Kompakt-SUV zwischen Xceed und Sportage

Der Kia Seltos kommt erstmals nach Europa und schließt die Lücke zwischen Xceed und Sportage. Zum Start fährt er mit 180-PS-Benziner vor, zwei Hybridversionen folgen Ende des Jahres.

Kia Seltos: 180 PS und 536 Liter Kofferraum

Kia XCeed bekommt großes Update

Kia gönnt dem XCeed ein umfassendes Update, obwohl die übrige Ceed-Familie ausläuft. Der Crossover bleibt beim Benziner und setzt auf vertraute Bedienung statt technischer Überforderung.

Benziner gegen den Elektrotrend

Smart kehrt zum Fortwo-Konzept zurück

Smart bringt mit dem #2 die Fortwo-Idee zurück. Erste technische Daten, ein Blick ins Interieur und der Zeitplan zeigen, wie der elektrische Zweisitzer ab 2027 auf Kunden wirken soll.

Der Kleine kehrt elektrisch zurück

KGM Musso im Fahrbericht

Zwischen Elektrifizierung und harter Arbeit geht KGM einen eigenen Weg. Der überarbeitete Musso setzt weiter auf Diesel und verbindet klassische Pick-up-Tugenden mit zeitgemäßer Technik.

Der letzte Diesel-Cowboy unter den Pick-ups

Premierenfahrt im Lexus ES

Der Lexus ES legt bei Format, Komfort und Technik spürbar zu. Warum die Limousine dennoch ihren ganz eigenen Weg geht und welche Kompromisse sie dabei eingeht, zeigt erst der erste Fahreindruck.

Lexus ES wird größer und elektrisch

Fahrbericht  elektrischer Volvo EX60

Der Volvo EX60 tritt als elektrischer Bruder des XC60 an. Er kombiniert klare Linien, viel Raum, 800-Volt-Technik und hohe Ladeleistung – mit einem Verzicht, der im Cockpit auffällt.

Volvo EX60 startet mit 800 Volt

Fahrbericht neuer Toyota bZ4X Touring

Der Toyota bZ4X Touring bringt mehr Länge, mehr Kofferraum und bis zu 591 Kilometer Reichweite. Dazu kommen 380 PS im Allradmodell, solide Technik und ein Preis mit wenig Zurückhaltung.

Mehr Platz und Reichweite, aber kein Schnäppchen

Der Plug-in-Hybrid, den Smart gern hätte

Der Smart #6 bringt Reichweite, Leistung und Oberklasse-Format mit. Für Europa wäre der Plug-in-Hybrid ein spannender Kandidat – kollidiert aber mit der E-Strategie.

Kommt der PHEV Smart #6 nach Europa?

Laden der nächsten Generation

Fünf Minuten für bis zu 400 Kilometer Reichweite: BYD will mit Flash Charging Ladezeiten drastisch senken. Doch für Flotten zählen nicht nur kW, sondern auch Netz, Kosten und Standorte.

BYD bringt Megawatt-Laden in Pkw

Interview mit Vize-Chefin von BYD, Stella Li

Mit lokalem Fokus, innovativer Schnelllade-Technik und breitem Portfolio treibt BYD seine Expansion in Europa voran. Deutschland spielt dabei eine Schlüsselrolle – trotz wachsendem Wettbewerb.

Deutschland wird zum Schlüsselmarkt

Neuheiten mit klarer Europa-Ansage

Vom 1.000-kW-Laden bis zum Luxus-Offroader: BYD zeigt auf der Auto China, wie schnell Innovation geht – und welche Modelle bald auch für deutsche Dienstwagenfahrer spannend werden.

BYD zeigt Modell-Offensive auf der Auto China

Strategiewechsel bei Mercedes

Mehr Technik statt Abschied: Der GLE bekommt mehr als eine klassische Modellpflege. Mercedes reagiert damit auf veränderte Märkte, stärkt den Plug-in-Hybrid und schärft die digitale Technik.

Warum der GLE länger gebaut wird

Skoda Elektro-SUV

Mit dem Peaq wächst Skoda weiter nach oben: großes Elektro-SUV, bis zu sieben Sitze und neue Designsprache. Technik aus dem VW-Regal trifft auf überraschend viel Komfort.

Peaq setzt neue Maßstäbe im Segment

Lotus Eletre X im Fahrbericht

Lotus erweitert sein elektrisches SUV um eine spektakuläre Plug-in-Hybridversion. Drei E-Motoren, 70-kWh-Batterie und Turbo-Benziner bringen 952 PS – und mehr als 1.200 Kilometer Reichweite.

952-PS-Hybrid: Lotus mischt die SUV-Liga auf

Changan startet in Deutschland

Changan zählt zu Chinas größten Autoherstellern und bringt mit Deepal seine erste Marke. Der neue Elektro-SUV Deepal S05 startet ab 32.765 Euro netto. Reicht das Paket gegen V ID.4 und Tesla Model Y?

Deepal S05 fordert ID.4 & Model Y heraus

Elektro-SUV aus China

BYD, Leapmotor, Deepal, Xpeng und Zeekr treten zunehmend als ernstzunehmende Option für Fuhrparks auf. Fünf Elektro-SUVs zeigen, wie Technik, Kostenstruktur und Vertrieb neue Zielgruppen erreichen.

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Ford Offroad-Test in Spanien

Der Geländewagen Ford Bronco ist kein Auto für den Alltag zwischen Ampeln und Bordsteinen. Erst fernab der Zivilisation zeigt er sine Qualitäten als kompromissloses Arbeitsgerät für echtes Gelände.

Ford Bronco zeigt wahre Stärke abseits der Straße

Elektro-Limousine gegen den Trend

Mit dem P7+ bringt Xpeng eine große Elektro-Limousine nach Europa, die bewusst gegen den SUV-Trend positioniert ist. Größe, Ausstattung und Preis zielen auf etablierte Wettbewerber.

Xpeng P7+ greift Europas Premiumklasse an

Elektro-Offensive aus China

Mit dem B03X betritt Leapmotor eine der wichtigsten Fahrzeugklassen Europas. Design, Technik und Preispositionierung sollen dem Elektro-SUV helfen, sich gegen etablierte Wettbewerber zu behaupten.

Leapmotor B03X zielt auf Europas B-SUVs

Modellpflege-Facelift für Flaggschiff

Peugeot frischt den 408 behutsam auf. Neues Lichtdesign, Details im Innenraum und angepasste Leistungswerte sollen das Crossover modernisieren – ohne am grundsätzlichen Charakter zu rütteln.

Tomas Hirschberger (SPX)