Was bitte hat der Rundfunkbeitrag mit Firmenwagen zu tun?
Was hat der Rundfunkbeitrag mit Fuhrparkmanagement zu tun? Und warum sorgte er bereits 2013 für so viel Kopfschütteln bei Unternehmen, dass ihm eine der ersten firmenauto-Kolumnen gewidmet wurde? Wer heute glaubt, betriebliche Mobilität sei erst mit E-Autos, Ladeinfrastruktur und CO₂-Reporting kompliziert geworden, wird im neuen kostenfreien E-Book des Bundesverbands Betriebliche Mobilität (BBM) eines Besseren belehrt. Der Verband bündelt darin 100 Kolumnen aus 12 Jahren – pointierte Kommentare zu Themen, die Fuhrparkverantwortliche bis heute begleiten. Der Download ist hier kostenlos verfügbar.

Elektromobilität im Fuhrpark ist seit Jahren Gegenstand kontroverser Diskussionen – von Reichweite bis Infrastruktur. Hier aus dem Archiv von firmenauto ein Renault Kangoo Z.E., der 2013 an einer Ladesäule geladen wird.
Von der GEZ bis zur Steckdose: Themen, die bleiben wollten
Die Bandbreite der Texte ist bemerkenswert – und teilweise erschreckend aktuell. Schon früh ging es um Bürokratie, Kostenfallen, Haftungsfragen und politische Schnellschüsse. Später kamen Elektromobilität, alternative Antriebe, Dienstwagenbesteuerung, Telematik, Carsharing und der langsame Abschied vom reinen Fuhrparkdenken hinzu.
Was sich durch viele Beiträge zieht: der Wunsch nach Praxistauglichkeit statt Symbolpolitik. Manche Kolumne liest sich heute wie ein Déjà-vu – nur dass die Rahmenbedingungen inzwischen komplexer und die Schlagworte digitaler geworden sind.
Fuhrparkmanagement als Dauerbaustelle – mit Humor betrachtet
Die Autoren nehmen ihre Branche ernst, aber nicht immer bierernst. Ob es um angeblich verpflichtende Führerscheinkontrollen „sonst geht’s in den Knast“, um elektrische Fehlleitungen oder um den „bösen Dienstwagen“ geht: Die Texte sind teils zugespitzt, teils ironisch - aber immer mit klarer Haltung.

Digitalisierung, Datenanalyse und Automatisierung prägen zunehmend das moderne Fuhrpark- und Mobilitätsmanagement.
Gerade das macht ihren Reiz aus. Denn zwischen Paragrafen, Leasingraten und Emissionswerten bleibt im Alltag vieler Fuhrparkleiter oft wenig Raum für Einordnung. Die Kolumnen liefern genau das – manchmal mit erhobenem Zeigefinger, öfter mit trockenem Humor.
Mobilitätsmanagement: Vom Randthema zur Chefsache
Ein roter Faden der Sammlung ist die Entwicklung vom Fuhrpark- zum Mobilitätsmanagement. Was in den frühen 2010er-Jahren noch erklärungsbedürftig war, gilt heute als Standard: die integrierte Betrachtung von Dienstwagen, Reisen, Alternativen zum Auto und digitalen Steuerungsinstrumenten.
Die Kolumnen zeigen, wie lang dieser Weg war – und wie oft er durch politische Richtungswechsel, neue Vorschriften oder technologische Euphorie unterbrochen wurde. Fortschritt, so viel wird deutlich, verläuft selten geradlinig.
Zeitdokument einer Branche unter Dauerstrom
Das E-Book ist weniger ein Nachschlagewerk als ein Zeitdokument. Es hält fest, womit sich Fuhrpark- und Mobilitätsverantwortliche über anderthalb Jahrzehnte auseinandersetzen mussten – und warum viele Diskussionen heute wieder auf der Agenda stehen.
Für erfahrene Praktiker ist die Lektüre ein Wiedererkennen. Für jüngere Mobilitätsmanager ein Blick zurück auf die Wurzeln vieler aktueller Debatten. Und für alle gilt: Manches Problem ist älter als das Schlagwort, unter dem es heute verhandelt wird.
Kostenfreier Download für Profis
Der Bundesverband Betriebliche Mobilität stellt das E-Book „15 Jahre – 100 Kolumnen“ kostenfrei zur Verfügung. Die Sammlung richtet sich ausdrücklich an Fuhrparkleiter, Mobilitätsmanager und Entscheider, die betriebliche Mobilität nicht nur verwalten, sondern verstehen wollen.
Kostenloser Download:https://www.mobilitaetsverband.de/15-jahre-100-kolumnen.html







