Viele aktuelle Elektroautos bieten inzwischen die Vehicle-to-Load-Funktion (V2L), mit der sich externe Elektrogeräte direkt aus der Fahrzeugbatterie mit Strom versorgen lassen. Gerade beim Camping, auf Baustellen oder bei Freizeitaktivitäten ohne Stromanschluss in der Nähe ist das praktisch. Der ADAC hat nun sechs aktuelle E-Modelle mit V2L-Funktion getestet. Das Ergebnis fällt insgesamt positiv aus, offenbart aber auch einige Unterschiede und Schwächen im Detail.
Große Unterschiede bei der Leistungsabgabe
Deutliche Unterschiede zeigten sich bei der maximalen Leistungsabgabe. Sie reichte je nach Modell von 2,2 kW beim MG4 bis zu kurzzeitig 7,2 kW bei einem BMW. Hohe Spitzenleistungen sind vor allem dann von Vorteil, wenn Geräte mit hohem Anlaufstrom betrieben werden sollen, etwa Elektrowerkzeuge. Im Dauerbetrieb lag die abrufbare Leistung bei allen Testfahrzeugen allerdings bei maximal 3,7 kW. Die Stromabgabe erfolgte durchweg über einen Adapter an der Ladebuchse. Im Kurzschlusstest unterbrachen alle Probanden die Stromversorgung zuverlässig und damit vorbildlich.
Kritik an Bedienung und Fehlermeldungen
Kritik übte der ADAC unter anderem an der Bedienung. So erlaubt derzeit kein Hersteller die Nutzung der V2L-Funktion bei Regen, obwohl die Adapter grundsätzlich für den Außeneinsatz ausgelegt sind. Zudem sei nicht immer eindeutig erkennbar, ob die Funktion über das Fahrzeugmenü oder direkt am Adapter aktiviert werden muss. Teilweise sorgten auch wenig aussagekräftige Fehlermeldungen für Verwirrung. So wurde etwa die Aufforderung angezeigt, den Onboard-Lader zu prüfen, obwohl dort gar kein Defekt vorlag. Der Automobilclub empfiehlt daher, sich bereits vor dem ersten Einsatz mit der Funktionsweise des Systems vertraut zu machen.
Eigenverbrauch kostet zusätzliche Reichweite
Darüber hinaus weist der ADAC auf einen nicht zu unterschätzenden Eigenverbrauch hin. Da für den V2L-Betrieb Bordelektronik und Onboard-Lader aktiv bleiben müssen, werden je nach Fahrzeug bis zu 500 Watt zusätzliche Leistung benötigt. Wird ein Verbraucher über längere Zeit angeschlossen, kann dies die Reichweite spürbar reduzieren.
