BBM-Konferenz Fuhrparkmanagement 2026

BBM-Konferenz für Fuhrparkprofis
Wo Fuhrpark-Wissen konkret wird

Der BBM lädt am 24./25. Juni zur Expertenkonferenz Fuhrparkmanagement nach Göttingen. Auf dem Programm stehen Kosten, Recht, Laden zu Hause, TCO, digitale Verwaltung und neue Mobilitätsangebote.

Vortrag bei einer BBM-Veranstaltung zum Fuhrparkmanagement vor Fachpublikum.
Foto: BBM

Göttingen steht für Wissenschaft, Nobelpreise und kluge Köpfe. Am 24. und 25. Juni 2026 kommt noch ein anderes Forschungsfeld hinzu: der Fuhrpark. Der Bundesverband Betriebliche Mobilität e.V. lädt zur Expertenkonferenz Fuhrparkmanagement in die Universitätsstadt ein – und bringt dort zusammen, was in Unternehmen derzeit viele Fragen aufwirft: Kosten, Digitalisierung, Elektrifizierung, Steuern, Recht und die praktische Organisation betrieblicher Mobilität.

Fuhrparkmanagement zwischen Kosten und Recht

Das Motto ist bewusst zugespitzt: "Göttinger Nobelpreiswunder trifft Fuhrpark-Wahnsinn". Denn wer heute Fuhrparks steuert, braucht nicht nur Zahlenverständnis, sondern auch Nerven. Laden zu Hause, TCO, digitale Fahrzeugverwaltung, Führerscheinprüfung, neue Mobilitätsangebote und rechtliche Vorgaben machen aus dem klassischen Fuhrparkmanagement längst eine Querschnittsaufgabe.

Laden zu Hause, TCO und digitale Verwaltung

Im Programm geht es deshalb weniger um Theorie als um umsetzbare Antworten. Die Konferenz behandelt unter anderem Laden @home im Unternehmenskontext, steuerliche und rechtliche Fragen, die strategische Weiterentwicklung von Fuhrparkstrukturen sowie Total Cost of Ownership. Hinzu kommen Themen wie die I-KFZ-App, der digitale Führerschein und die Frage, wann Auto-Abo oder Leasing für Unternehmen sinnvoller sein können.

Termin und Teilnahmegebühr

Neben Fachvorträgen und Best Practices steht der Austausch unter Fuhrpark- und Mobilitätsverantwortlichen im Mittelpunkt. Die Konferenz startet am 24. Juni um 12 Uhr und endet am 25. Juni gegen 16 Uhr. Die Teilnahmegebühr kostet für Verbandsmitglieder: 395 Euro, für Nichtmitglieder: 475 Euro

Programm-Auszug der Expertenkonferenz

Was kostet der Fuhrpark wirklich?Zum Auftakt geht es um Kosten, die im Fuhrpark entstehen, aber in Unternehmen oft nicht klar sichtbar werden. Der Programmpunkt zeigt, warum Transparenz bei Fuhrparkkosten entscheidend ist. (Melanie Schmahl, BBM Service GmbH)

Poolfahrzeuge besser auslasten

Am Beispiel Sachsenenergie wird gezeigt, wie Poolfahrzeuge wirtschaftlicher genutzt werden können. Im Mittelpunkt stehen Auslastung, Organisation und der Umgang mit Standzeiten. (Stefan Jacob, Vorstands-Beirat)

Führerscheine, Kontrolle und Digitalisierung

Das Rechts-Update behandelt Führerscheinkontrolle, Digitalisierung und Umtauschfristen. Für Fuhrparkverantwortliche bleibt das ein Thema mit organisatorischer und haftungsrechtlicher Relevanz. (Peter Rindsfus, Verbandsjurist)

Fünf teure Fuhrpark-Fehler vermeiden

In der Diskussionsrunde geht es um Kostenfallen, die Unternehmen im Fuhrpark besonders teuer zu stehen kommen können. BBM-Experten und Fuhrparkleiter bringen ihre Praxissicht ein. (Felix Pflanz und Melanie Schmahl, BBM Service GmbH; Benjamin Federmann, Jonas Pflugmacher, Can Baltaci, Fuhrparkleiter)

KI bei Ordnungswidrigkeiten

Am Beispiel Würth Shared Services wird gezeigt, wie sich Ordnungswidrigkeiten mit KI-Unterstützung bearbeiten lassen. Das Thema verbindet Verwaltung, Automatisierung und Entlastung im Fuhrpark. (Alexander Volpp, Vorstandsbeirat)

E-Fuhrpark und Laden @home

Der zweite Konferenztag behandelt den E-Fuhrpark-Check, Heimladen und weitere elektrische Stolperstellen. Dabei geht es um die praktische Umsetzung elektrifizierter Fuhrparks. (Heiner Coenen, stellvertretender Vorstandsvorsitzender)

Auto-Abo oder Leasing?

Der Programmpunkt vergleicht Auto-Abo und Leasing aus Fuhrparksicht. Entscheidend ist, welche Lösung bei Kosten, Flexibilität und Einsatzprofil besser passt. (Immanuel Schneeberger, Fachreferent Großflotte 500+)

TCO bei Pkw und Nutzfahrzeugen

Total Cost of Ownership soll sichtbar machen, wo stille Kostentreiber in Pkw- und Nutzfahrzeugflotten entstehen. (Immanuel Schneeberger, Fachreferent Großflotte 500+; Christian Reiter, Fachreferent Nutz- und Sonderfahrzeuge)