Wer einen BYD fährt oder sich einen bestellt, soll ab sofort zu Hause günstiger laden können. BYD und der Energieversorger E.ON haben ihr erstes gemeinsames Angebot gestartet. Es heißt „E.ON Home Charge“ und gilt für alle Elektroautos von BYD und für alle Plug-in-Hybride mit DM-Technologie, bei BYD heißen die Super-Hybrid. Ob das Auto gekauft, geleast oder schon länger in der Garage steht, spielt keine Rolle.
Zwölf Cent zurück pro Kilowattstunde
So funktioniert es: Für jede Kilowattstunde, die man zu Hause im Smart-Modus lädt, gibt es zwölf Cent zurück, und zwar mindestens 24 Monate lang. In der Mein-E.ON-App stellt man ein, wann man losfahren will und wie voll der Akku bis dahin sein soll. Wann genau geladen wird, entscheidet dann die App. Wer es eilig hat, drückt auf „Sofort Laden“. Dafür gibt es dann aber keinen Bonus.
Laut E.ON könnten Kunden so rund 20 Euro im Monat sparen. Das klappt aber nur, wenn man im Jahr rund 2.000 Kilowattstunden smart lädt. Wer seinen Plug-in-Hybrid nur ab und zu an die Wallbox hängt, bekommt deutlich weniger.
Ohne digitalen Stromzähler kein Bonus
Ganz ohne Bedingungen geht es nicht. Man braucht einen Stromtarif von E.ON und einen Smart Meter, also einen digitalen Stromzähler. Bestellt haben reicht auch schon. Und das Auto muss mit der App verbunden sein. Wer neu zu E.ON wechselt, bekommt zum Start einmalig 80 Euro obendrauf, zusätzlich zum normalen Neukundenbonus. Als Neukunde zählt, wer in den letzten sechs Monaten an der Adresse keinen Strom von E.ON bezogen hat. Auch für Dienstwagenfahrer, die zu Hause laden, könnte das interessant sein. Der Stromvertrag läuft dann aber über den eigenen Haushalt.
Was BYD sich davon verspricht
„Nach der Probefahrt geht es bei vielen Kundinnen und Kunden schnell um ganz praktische Fragen: Wie lade ich zu Hause, und was kostet mich das im Monat?“, sagt Lars Bialkowski, Chef von BYD Deutschland. Das Angebot sei der erste Schritt der Partnerschaft, weitere sollen folgen.
Als Nächstes bidirektionales Laden?
BYD und E.ON wollen in Zukunft noch mehr zusammen anbieten. Irgendwann soll auch bidirektionales Laden dazukommen. Dann könnte das E-Auto als Stromspeicher dienen und Strom zurück ins Netz geben.
Fazit
Das Angebot von BYD und E.ON lohnt sich vor allem für Fahrer, die ihr Elektroauto regelmäßig zu Hause an der Wallbox laden. Für jede Kilowattstunde im Smart-Modus gibt es zwölf Cent zurück. Laut E.ON könnten so rund 20 Euro im Monat zusammenkommen. Wer seinen Plug-in-Hybrid nur selten anschließt, bekommt deutlich weniger. Voraussetzung sind ein Stromtarif von E.ON und ein digitaler Stromzähler. Für Neukunden gibt es zum Start 80 Euro extra. Auch Dienstwagenfahrer, die zu Hause laden, könnten profitieren. Der Vertrag läuft dann aber über den eigenen Haushalt.
