Praktische Talente stehen bei den Vans ganz oben im Lastenheft. SUV und Crossover haben dem Segment in den vergangenen Jahren viele Kunden abgejagt. Vor allem der VW Bus und der kleinere Caddy erfreuen sich aber ungebrochener Beliebtheit.
Auffällig in der Zulassungsliste: Bei allen Modellen der Top Ten sind Dieselmotoren beliebter als Benziner. Plug-in Hybriden spielen bislang kaum eine Rolle. Künftig könnte sich das ändern, bietet doch die Mercedes B-Klasse eine elektrische Reichweite von gut 80 Kilometern. Der BMW 2er Active Tourer bekommt also Konkurrenz. Mit dem EQV hat Mercedes zudem einen formidablen Elektrobus mit noblem Pkw-Innenraum und rund 350 Kilometer Reichweite im Programm. VW geht ei Abt in Kempten als E-Version gebauten T6.1 einen anderen Weg. Transporter und Caravelle haben eine kleinere Batterie, die nur etwa 150 Kilometer weit reicht. Erst 2022 kommt dann der elektrische VW ID. Buzz.
