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Anforderungen an moderne Fuhrparks

E-Mobilität als Bestandteil der Flottenstrategie

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Modelle, Daten, Preise, Umweltbonus

Alle E-Autos, Hybride und Gasautos

Ladeinfrastruktur

Dienstwagen-Überlassung/Überlassungsvertrag

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Elektromobilität im Fuhrpark (Seite 5) - firmenauto

Wie Unternehmen Elektromobilität im Fuhrpark planen – von Kosten über Laden bis Regulierung.

Honda korrigiert E-Auto-Strategie

Honda passt seine Elektroauto-Strategie an und nimmt weitere Milliardenbelastungen in Kauf. In Europa setzt die Marke auf profitable Nischenmodelle statt auf eine breite E-Auto-Offensive.

3 Milliarden Euro Belastung durch Kurswechsel

Functions on Demand im Fuhrpark

Functions on Demand machen Ausstattung nachträglich buchbar. Für Unternehmen entstehen damit neue Fragen zu Freigaben, Steuer, Verträgen, Datenschutz und Leasingrückgabe.

Digitale Extras brauchen klare Regeln

Nissan Townstar als Sondermodell N-Tec

Nissan erweitert das Townstar-Angebot um das Sondermodell N-Tec. Neben zusätzlicher Ausstattung locken jetzt Kundenvorteil sowie Finanzierungs- und Leasingangebote ohne Zinsen.

1.680 Euro netto Vorteil für den Townstar N-Tec

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Energiewende im Unternehmen

Warum PV-Strom auf dem Firmenparkplatz sinnvoll ist, wo Bürokratie bremst und was Unternehmen jetzt für E-Dienstwagen und Ladeinfrastruktur tun sollten - das klärt Florian Resatsch im Interview.

So wird Photovoltaik zum Business Case

Laden, zahlen, weitergeben

Blockiergebühren an Ladesäulen können teuer werden – vor allem bei Schnellladern. Was E-Autofahrer beachten müssen und unter welchen Bedingungen Firmen die Kosten weitergeben dürfen.

Blockiergebühren richtig regeln im Fuhrpark

Amazon übernimmt 5.000 E-Vans von Mercedes-Benz

5.000 vollelektrische Transporter von Mercedes-Benz fahren künftig in der Amazon-Flotte. Die eVito und eSprinter sollen in mehreren europäischen Ländern, darunter auch Deutschland, ausliefern.

eVito und eSprinter für Amazon-Flotte

Flottenlösung mit Photovoltaik

Dienstwagen zu Hause mit Solarstrom laden? Arval bietet Dienstwagennutzern ab sofort ein Komplettangebot aus Photovoltaik und Wallbox für zu Hause – zur Miete oder zum Kauf, in Kooperation mit Otovo.

Arval bietet Solaranlagen für E-Dienstwagen

Power2Drive zeigt Zukunftslösungen

Auf der Messe Power2Drive zeigen Hersteller, wie Elektroautos das Stromnetz stabilisieren können. Während Frankreich vorlegt, steht Deutschland bei V2G und Smart Metern noch am Anfang.

So gelingt bidirektionales Laden in Europa

Elektrische Dienstwagen

Laut Dataforce-Umfrage laden 62 % der elektrischen Dienstwagen am Unternehmensstandort. Firmen setzen auf eigene Ladeinfrastruktur und Ladekarten großer Anbieter wie EnBW oder DKV.

Wo Elektro-Dienstwagen wirklich laden

Pilotversuch "Intelligentes Laden"

Ein Pilotprojekt von Audi, TransnetBW und IE2S zeigt, wie E-Autos auch ohne teure Technik netzdienlich laden – mit bis zu 62 Prozent Kostenersparnis und deutlich weniger CO₂-Emissionen.

Strom sparen ohne Smart Meter

Service-Flotte wird vollelektrisch

Der Aufzugsspezialist Schindler fährt elektrisch: Der 1.000ste Skoda Enyaq verstärkt nun die Flotte. Bis 2030 sollen alle Fahrzeuge des Unternehmens vollelektrisch unterwegs sein.

1.000 Enyaq für Schindler

TCO-Vergleich Europa

Der Ayvens Car Cost Index 2025 zeigt, wo E-Autos günstiger sind als Verbrenner – und warum Deutschland dabei aus der Reihe tanzt. Das Ranking und weitere Details im Bericht.

Car Cost Index für E-Autos

Weniger Roaming-Anbieter

Mineralölkonzerne überholen Roaming-Anbieter bei Ladediensten. Laut Studie liegt der Marktanteil von Tankstellen bei 21 Prozent Marktanteil. Was bedeutet das für Flottenbetreiber?

Mehr zu Elektromobilität im Fuhrpark