Kia erweitert das Antriebsangebot für den kompakten K4 um einen Vollhybrid. Der Fünftürer kostet mit dem neuen Motor ab 28.235 Euro (alle Preise netto), den alternativ angebotenen Kombi „Sportswagon“ gibt es für 840 Euro mehr. Beide Varianten sind bereits bestellbar, die Auslieferungen sollen im Dezember beginnen.
Weniger Verbrauch – aber wie hoch ist der Aufpreis?
Der 1,6-Liter-Hybridantrieb leistet 113 kW/154 PS und ist mit einem Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert. Den Normverbrauch gibt Kia für beide Karosserievarianten mit 5,2 Litern je 100 Kilometer an. Das sind rund 25 Prozent weniger als beim vergleichbaren 150-PS-Benziner, der im Schrägheck 6,9 Liter und im Kombi 7,1 Liter benötigt. Der Aufpreis für den Hybrid beträgt bei gleicher Ausstattung jeweils 1.260 Euro.
Was der Kia K4 Hybrid bei Platz und Ausstattung bietet
Das Platzangebot im Ende 2025 gestarteten Nachfolger des Kia Ceed bleibt durch die Elektrifizierung unverändert. Zur Serienausstattung zählen unter anderem LED-Scheinwerfer, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Rückfahrkamera, adaptive Geschwindigkeitsregelung und ein Infotainmentsystem mit Smartphone-Integration. Je nach Ausstattung sind ein Head-up-Display, ein KI-Assistent und ein aktiver Totwinkelwarner erhältlich. Die neuen Hybridvarianten ergänzen das bisherige Angebot aus Benzinern mit 85 kW/115 PS bis 132 kW/180 PS. Der günstigste K4 mit konventionellem Antrieb kostet 24.286 Euro, der Kombi startet bei 25.126 Euro.
