Volvo EX60 Cross Country: Elektro-Offroader

Neuer Volvo EX60 Cross Country
Elektro-SUV mit Offroad-Upgrade

Mit dem EX60 Cross Country erweitert Volvo sein Elektro-SUV um eine robuste Variante mit Allrad, mehr Bodenfreiheit und markanter Optik. Was die Offroad-Version technisch und preislich bietet.

Volvo EX60 Elektro-SUV in weißer Lackierung, Front- und Seitenansicht in Studioumgebung
Foto: Volvo

Volvo legt den neuen Elektro-Crossover EX60 im Frühjahr auch in einer "Cross Country"-Ausführung auf. Nach dem von anderen Modellen der Schweden bekannten Muster gibt es kernige Optik und Allradantrieb. Die Preise starten bei rund 57.983 Euro netto.

Optisch unterscheidet sich das "Cross Country"-Modell unter anderem durch eine verbreiterte Spur, ausgestellte Radhäuser und einen Unterfahrschutz aus gebürstetem Aluminium an Front und Heck vom Standard-EX60. Dazu kommen 2 Zentimeter mehr Bodenfreiheit sowie serienmäßig ein 375 kW/510 PS starker elektrischer Allradantrieb.

Reichweite, Ladeleistung und Technik im Überblick

Die 91-kWh-Batterie mit 800-Volt-Technik soll eine Reichweite von 640 Kilometern ermöglichen, geladen wird sie mit bis zu 370 kW. Gegen Aufpreis ist eine Luftfederung zu haben, die die Karosserie bei Bedarf um weitere 2 Zentimeter anhebt.

Preise und Marktstart des Volvo EX60 Cross Country

Im Vergleich mit dem identisch motorisierten Standardmodell kostet der Offroad-Look 2.521 Euro netto Aufpreis. Vom schwächeren Basis-EX60 mit Hinterradantrieb trennt den Cross Country rund 5.040 Euro netto. Bestellungen sind ab Anfang März möglich, die normalen EX60 können ab sofort geordert werden.