https://www.firmenauto.de/community/mein-profil/gekaufte-artikel/

firmenauto

Vom Dienstwagen zur ganzheitlichen Mobilität

Mobility Management und moderne Car Policy

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 56) - firmenauto

Fahrzeuge

Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Motorsound heute: Wenn Software den Klang macht

Vom echten Motorensound zur digitalen Klangkulisse: Moderne Autos erzeugen Geräusche zunehmend künstlich. Was dahintersteckt und warum das sogar vorgeschrieben ist.

Wie Hersteller Autos heute akustisch inszenieren

Fahrbericht Mitsubishi Eclipse Cross

Der neue Mitsubishi Eclipse Cross bricht mit alten Konzepten und setzt voll auf Komfort. Doch reicht das für den Alltag im Flotteneinsatz? Ein erster Eindruck zeigt Licht und Schatten.

Elektro-Crossover mit neuem Fokus

Rückruf bei Volkswagen

Wegen fehlerhafter Hochvoltbatterien ruft Volkswagen zahlreiche E-Modelle zurück. Ein Software-Update ist geplant – in Einzelfällen könnten Bauteile ersetzt werden.

Batterieproblem bei ID-Modellen

imageBanner

imageBannerMobile

imageBannerMobilex2

Who is Who Pkw 2026

OEM.connect von Webfleet

Flottenmanagement-Anbieter Webfleet treibt mit Mercedes-Benz das sogenannte OEM.connect-Programm voran. Was das für leichte E-Transporter bringt.

Mit Mercedes-Benz E-Fahrzeugen nutzen

Renault und Volvo Trucks

Die Zusammenarbeit mehrerer Hersteller ist im Nutzfahrzeugbereich eher die Regel als die Ausnahme. Auch Renault hat sich nun einen neuen Partner gesucht.

Kooperation bei E-Transportern

Seat Tarraco

Seat plant keinen Nachfolger für sein SUV-Flaggschiff. Stattdessen erhält der Ableger Cupra neue Crossover-Modelle.

Seat-Portfolio schrumpft weiter

Klimaneutraler Wasserstoff

Wasserstoff ist nicht gleich Wasserstoff. Auch wenn das Gas zu Wasser verbrennt, kann es doch eine üble Klimabilanz haben. Die wichtigsten Unterschiede zwischen grün, weiß, blau, grau und pink.

Alles, was Sie dazu wissen müssen

Markenausblick VW

Mehr E-Modelle, weniger mit konventionellem Antrieb – Volkswagen ordnet sein Portfolio neu. Dabei bleiben einige Modelle auf der Strecke. Welche Rolle Cyber-Security und Euro 7 dabei spielen.

Keine neuen Verbrenner

Sicherheitslücke

ADAC untersucht über 600 Keyless-Autos – nur 44 sind besser geschützt. Die Hersteller tun wenig für mehr Sicherheit.

Keyless-Problem besteht weiterhin

ACE Winterreifen-Test

SUV-Fahrer, die sich neue Winterreifen zulegen wollen, sollten der Verlockung widerstehen, besonders günstig zu kaufen. Der ACE warnt vor zwei Billigreifen.

Billig-Reifen fallen durch

Fahrbericht Fiat 600e

Länger als der Fiat 500e, geräumiger und mit Raum für fünf: Der elektrische 600e ist Fiats Antwort auf die Anforderungen von allen, die Platz brauchen.

Cinquecento in XL

Audi Q4 E-Tron

Audi überarbeitet den Q4 E-Tron zum neuen Modelljahr in vielen Details. Eines lässt sich vor allem hören.

Mehr Reichweite und schneller laden

Fahrbericht Mitsubishi Colt

Der neue Mitsubishi Colt kommt einem bekannt vor. Kein Wunder, ist er doch ein ziemlich naher Verwandter des Renault Clio. Die technische Leihgabe im Rahmen der Allianz ist für den Colt kein Nachteil.

Eng verwandt mit dem Clio

ADAC-Winterreifentest

Im Winterreifentest des ADAC überzeugten vor allem die Modelle der großen Markenhersteller. Aber es gibt auch preisgünstigere Alternativen.

Premium ist am besten

Polestar 3

Das erste SUV der Volvo-Schwesternmarke kommt verspätet nach Deutschland. Und die nächsten Leistungssteigerungen per Updates bei Hard- und Software sind bereits in Sicht.

Start im 1. Quartal

Renault E-Kangoo und E-Trafic

Mit der langen Version des E-Kangoo und dem Trafic E-Tech hat Renault jetzt die gesamte Transporter-Range elektrifiziert – gut für gewerbliche Flotten.

Transporter unter Strom

Kompaktklasse Verbrenner

Steilheck-Limousinen haben lange den deutschen Flotten- und Privatmarkt beherrscht. Doch sie spielen immer noch eine wichtige Rolle. Fünf Beispiele mit Verbrennungsmotor.

5 Modelle, die (noch) wichtig sind

Dieselantrieb

Bad News für Volvo-Fuhrparks: Noch vor fünf Jahren hatten in Deutschland 80 Prozent der Volvo-Neuwagen einen Diesel-Motor. Nun steigt die Marke komplett aus der Technik aus.

Volvo steigt aus

Ford Ranger PHEV

Der Ford Ranger kommt als Plug-in-Hybrid. Damit sollen auch Kunden aus Bau- und Handwerksbranche angesprochen werden.

Multitool unter den Pick-ups

Volvo C40/XC40 Recharge Pure Electric

Volvos Kompakte mit elektrischem Antrieb bekommen neue Motoren. Damit werden sie deutlich effizienter. Jetzt konnten wir die überarbeiteten Schweden erstmals in Deutschland fahren.

Fahrbericht mit neuen Antrieben

Fahrbericht: Mercedes E-Klasse T-Modell

Kaum ist die neue E-Klasse auf dem Markt, schiebt Mercedes den Kombi hinterher. Mit dabei der Einstiegsdiesel für den Dienstwagen-Markt. Doch kann das T-Modell noch mehr.

Der Kombi ist da

Neuer VW Tiguan

Die dritte Generation des SUV-Bestsellers VW Tiguan kommt mit neuen Assistenzsystemen. Zwar leben Benziner und Diesel weiter, aber ein neuer Plug-in-Hybrid lässt aufhorchen.

Dritte Generation, was sich ändert

Portfolio von Renault

Renault setzt verstärkt auf elektrische und elektrifizierte SUV. Außerdem steht die Neuauflagen zweier Legenden, R5 und R4, als Stromer kurz vor ihrer Markteinführung.

Es wird elektrisch

VW T-Roc

VW stellt auf E-Mobilität um. Nun ist klar, was das letzte neue Modell mit Verbrennungsmotor sein wird.

Neuauflage beendet Verbrenner-Ära

Fahrbericht: Nio ET5 Touring

Der Kombi gilt als deutsches Phänomen. Die junge EV-Marke Nio weiß das auch und bringt den ET5 Touring auf den Markt.

Avantgarde für Outdoorsportler

E-Auto-Stecker-Standard

Der Chademo-Standard spielt in Europa keine große Rolle mehr. Nun verzichtet ein großer Ladesäulenbetreiber ganz auf ihn.

Allego verzichtet auf Chademo

Fahrbericht: Mercedes CLE

Zwei waren auf Dauer eines zu viel. Aus den beiden Coupés der C- und E-Klasse formt Mercedes die neue Baureihe CLE. Sie startet ab November. Im nächsten Frühjahr folgt das CLE Cabriolet.

Aus zwei mach eins

Stellantis eröffnet neues Batteriezentrum in Turin

Der europäisch-amerikanische Autokonzern Stellantis hat in Turin ein Technologie-Zentrum für E-Auto-Batterien eröffnet. Davon sollen alle 14 Marken profitieren.  

Futter für die Stromer

Skoda Elektro-SUV

Peaq setzt neue Maßstäbe im Segment

Gebrauchtwagencheck BMW 5er G30/G31

TÜV-Report zeigt Schwächen bei BMW 5er

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

E-Premiere auf Auto Shanghai

Toyota zeigt neuen bZ7

Fahrbericht Mercedes GLC Elektro

Kann der Elektro-SUV die EQ-Wende bringen?

Testbericht Leapmotor C10 REEV

Günstig, elektrisch, neu: Wie gut ist der C10?

BYD Atto 3 Evo im Test

SUV wird deutlich stärker

Fahrbericht Opel Frontera Electric Extended Range

Reichweiten-Upgrade und überraschend viel Komfort

Fahrbericht VW ID.7 Pro Tourer

VW ID.7 Tourer punktet als neuer Reichweitenprofi

Audi A6 Sportback E-Tron im Fahrbericht

Elektrische Businessklasse: stark, schnell, sensibel

Mercedes startet neue Van-Generation

VLE: Erstmals auf eigener Pkw-Plattform

Volkswagen Nutzfahrzeuge kommt mit neuen Varianten

VW Crafter mit neuem Kipper- und Koffer

Neuer Haval H6 für Europas Volumenmarkt

Viel SUV, viel Hybrid, wenig Preis

Toyota Elektro-Offensive

C-HR+: Reichweite trifft Effizienz

Neue Basis Audi Q4 e-Tron

Mehr Reichweite und Schnellladung

nativendo-infeed

FOOT

CAD3

Mercedes braucht im wichtigen SUV-Segment einen Treffer. Der neue elektrische GLC soll genau das liefern – mit neuer Technik, hoher Ladeleistung und viel Komfort. Alle Fakten im Fahrbericht.

Geely-Tochter: Elektro-Kombi neu gedacht

Der Zeekr 7GT startet in Deutschland und greift das Dienstwagensegment an. Gran Turismo statt Kombi, viel Leistung und ultraschnelles Laden. So will die Geely-Tochter im Premiumsegment wildern.

Zeekr 7GT mischt Dienstwagenmarkt auf

Volkswagen und enercity testen V2G

75 ID. Buzz, Wallboxen, Energiemanagement und virtuelles Kraftwerk: VWN und enercity starten einen Feldversuch, der Flotten Stromerlöse bringen soll – ob das im Alltag skaliert, muss sich erst zeigen.

ID.-Buzz-Flotte soll ins Netz einspeisen

Mit stärkerem Antrieb, größerem Akku und moderner Technik will der BYD Atto 3 Evo seine schwache Marktposition verbessern – und setzt dabei gezielt auf mehr Effizienz und Ausstattung.

Neue Funktionen per Software im Firmenwagen

Sitzheizung, Assistenzsystem oder Navi per Software freischalten: Viele Autos bieten Funktionen erst gegen Aufpreis an. Steuerlich kann das beim Firmenwagen Vorteile bringen. So funktioniert’s.