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Anforderungen an moderne Fuhrparks

E-Mobilität als Bestandteil der Flottenstrategie

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Parken

Toyota Mirai/FCVTour

Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 56) - firmenauto

Fahrzeuge

Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Mini Aceman im Fahrtest

Der Aceman ist der einzige rein elektrische Mini im BMW-Portfolio. Im Test überzeugt er mit Fahrspaß und Verarbeitung, doch Ladeleistung und Reichweite bleiben hinter dem Wettbewerb zurück.

Praxis-Reichweite laut Test: maximal 300 km

5,3 Milliarden Euro Staukosten

47 Stunden Stau im Jahr sind nur der sichtbare Teil. Teurer wird es, wenn Fahrzeiten unberechenbar werden und dadurch Personal, Termine und Fahrzeuge oft schlechter planbar sind.

Die versteckten Kosten für Firmen

Škoda öffnet die Bestellbücher

Der Škoda Epiq kann bestellt werden. Zum Start kombiniert das Elektro-SUV 211 PS mit einer 56-kWh-Batterie und bis zu 440 Kilometern Reichweite. Drei Ausstattungslinien stehen bereit.

Skoda Epiq startet mit 211 PS und 56-kWh-Akku

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Who is Who Pkw 2026

Test Kia EV9

Riesige SUV haben in Firmenflotten nicht den besten Ruf in Sachen Nachhaltigkeit. Anders der Kia EV9. Hier können Dienstwagenfahrer mit gutem Gewissen Platz, Komfort und Leistung genießen.

Klimafreundlicher E-SUV

30 Jahre Audi A8 (D2)

Audi statt S-Klasse vor dem Bundeskanzleramt: Stromlinienförmig und mit Alukarosserie vertrieb Audi mit dem A8 in den 1990ern die etablierte Oberklasse mit Stern. Ein Rückblick. 

Wie es Audi ins Kanzleramt schaffte

Skoda Superb

Mehr Auswahl für Dienstwagen-Fahrer: Das Motorenangebot für Skodas Flaggschiffmodell wächst. Besonders stark beim Kombi.

Neue Motoren für Limousine und Kombi

Mercedes Vito

Der Mercedes Vito gehört zu den Flottenlieblingen. Nun hat er ein Update bekommen, außerdem soll die Antriebspalette um einen Mildhybrid erweitert werden. Alle Änderungen, technische Daten und Preise lesen Sie hier. 

Dezente Änderungen, mehr Komfort

Mercedes e-Sprinter

Gute Nachrichten vom Mercedes e-Sprinter für Gewerbeflotten: Wem die kleine Batterie zu wenig und die große zu viel Reichweite bietet, kann nun die goldene Mitte wählen.

Drei Batteriegrößen zur Wahl

Namensstreit um polnischen Alfa Romeo

Bei Herkunftsbezeichnungen sind Italiener sehr empfindlich. Nun trifft es auch das Einstiegsmodell von Alfa Romeo.

Milano wird zu Junior

Alfa Romeo Milano

Der Alfa Romeo Milano ist das erste Elektroauto der Marke – und tritt dann gleich in der vollbesetzten Klasse kompakter Vier-Meter-SUV an. Hier eine erste Vorstellung.

Erstes E-Modell

Mercedes EQS

Der Mercedes EQS gilt als klassischer Dienstwagen der Chefklasse, nun schwächelt er beim Absatz – und liegt hinter der konventionellen S-Klasse. Das soll sich ändern – auch mit Hilfe eines alten Prestige-Symbols.

Mehr Status, mehr Technik

Smart Fortwo

Gute Nachrichten für Smart-Fans: Der ultrakompakte Zweisitzer Smart Fortwo ist anscheinend unkaputtbar. In China läuft bereits das Projekt Two, doch bis zur Premiere wird es etwas dauern.

Nachfolger aus China geplant

E-Autos in der Werkstatt

E-Autos müssen häufiger in die Werkstatt als Verbrenner. Klassische Pannen im Alltagsverkehr kommen bei ihnen hingegen seltener vor.

Nicht selten kompliziert

Xpeng G6 kommt

Nach der E-Limousine P7 und des E-SUV G9 will sein Xpeng auch das SUV-Coupé G6 in Europa anbieten. Ist der Xpeng G6 auch als Dienstwagen interessant?

Drittes Modell startet im Sommer

Top 10 Transporter

Transporter sind vor allem als Liefer- und Servicefahrzeuge im Einsatz. Welche Marke dabei die Nase vorn hat und wo E-Transporter stehen, verrät das Ranking von LeasePlan.

Flotten-Lieblinge im Leasing

Mercedes 190 und C-Klasse

Dienstwagen-Klassiker sind heutzutage die einst als Baby-Benz gestarteten Mercedes 190er. In den 90ern folgte die C-Klasse, die bis heute den Verkaufserfolg in Firmenfuhrparks fortsetzt.

Die Mittelklasse-Tradition

5 aktuelle Newcomer

Sie gelten als anachronistisch und reif fürs Aussterben. Dennoch sind sie mega erfolgreich – vor allem in den USA. Statt sie auszumustern, machen die Hersteller ihre Pick-ups fit für die Zukunft – und gehen bisweilen radikal vor. Fünf aktuelle Beispiele.

Diese Pick-ups sind im Kommen

Opel Frontera

Anfang 2024 überraschte Opel mit der Ankündigung eines neuen Frontera. Zunächst gab es ein abgedunkeltes Foto und einige vage Infos. Nun wird Opel konkreter, aber auch nicht richtig konkret.

Kommt elektrisch und als Mildhybrid

Kaufberatung Renault Austral

Mit dem Austral bietet Renault für Fuhrparks eine spannende Alternative bei den Kompakt-SUV. Der Franzose mit japanischen Genen ist ein moderner Allrounder.

Die Basis reicht

Fahrbericht Skoda Kodiaq

Skoda startet mit der zweiten Generation des Kodiaq. Das Modell bleibt Flaggschiff im SUV-Portfolio, wuchs in der Größe, wurde deutlich digitaler und kommt erstmals auch als Plug-in-Hybrid.  

Der moderne Allrounder

Hongqi E-HS9

Mit dem Elektro-SUV E-HS9 zeigt Hongqi gibt es das erste Modell der chinesischen Nobelmarke in Deutschland offiziell zu kaufen.

Staatskarosse aus China

Blitzer-Marathon im April

Eine Woche lang gehen die europäischen Polizeibehörden auf Raser-Pirsch. Auch in Deutschland gibt es bald verstärkte Tempokontrollen.

Bitte recht freundlich

Ausblick Maserati

Vor wenigen Jahren noch nahezu undenkbar: Ausgerechnet Maserati macht Druck beim Wandel zur Elektromobilität. Schon in vier Jahren soll kein Verbrenner mehr unter einem neuen Modell stecken.

Mit Vollgas in Richtung Strom

Renault Captur

Renault hat den Captur gründlich überarbeitet und die Ausstattungslinien gestrafft. Bei den Motoren blieb zwar alles unverändert, allerdings sticht ein Antrieb heraus.

Facelift für City-SUV

DS3 und DS4

DS erweitert das Motorenangebot des kleinen Crossovers DS 3 und des Kompaktmodells DS 4 um je eine Variante mit Hybrid-Unterstützung. Dabei sollen Spriteinsparungen bis zu 20 Prozent drin sein.

Sparsam mit Hybrid

Test Honda CR-V e:PHEV

Honda bringt den CR-V als Plug-in-Hybrid auf ein neues Niveau: mehr Platz, Komfort und Effizienz – aber auch ein Aufpreis gegenüber dem Vollhybrid. Wie er fährt, klären wir im Fahrbericht.

Größer, besser, aber auch teurer

Goodyear testet virtuell

Zeit ist Geld: Das gilt auch für die Entwicklung von Reifen. Simulatoren helfen nun immer öfter der Reifenindustrie, Zeit zu sparen. Und noch mehr.

Schneller Reifen entwickeln

Volvo EX40/EC40 Modelljahr 2025

Volvo hat seine Nomenklatur vereinfacht: Aus Volvo XC40 und C40 wird EX40 und EC40. Außerdem gibt es eine Black Edition, analog zu den größeren Baureihen.

Mehr Power, schwarzer Look

Citroen XM

Genie und Wahnsinn

Vorstellung: Zeekr 9X startet in Deutschland

897 PS, sechs Sitze – doch der Preis fehlt

Wie die Zukunft des Porsche Roadster aussieht

Kommt der elektrische Boxster?

Fahrbericht Audi E-Tron GT

Der bessere Porsche Taycan?

Fahrbericht Maserati Grecale Folgore

Italienisch für Fortgeschrittene

Opel Corsa Facelift

Komplett neues Outfit

Kompakt-SUV für Europa

Kia Seltos setzt auf E-Allrad

Test Ganzjahresreifen 215/60 R 17

Welcher Allrounder ist der beste?

Fahrbericht Opel Astra Electric

51.200 LEDs und mehr Reichweite

Ladesäulen im Unternehmen

So kommen Firmenwagen an Strom

Unbekannte Automarken

Kennst Du den?

Fahrbericht Porsche Macan

Gezielter Feinschliff

VW Golf Sportsvan im Test

Golf für Fortgeschrittene

Fiat Panda

Eine wirklich tolle Kiste

Neue Basis Audi Q4 e-Tron

Mehr Reichweite und Schnellladung

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FOOT

CAD3

Neue Kooperation Octopus und BYD

E-Autos von BYD per Gehaltsumwandlung

Privat genutzter Firmenwagen

Ab sofort sind Spritkosten absetzbar

Teil 5 | Basiswissen Fuhrparkmanagement

Halterhaftung und mehr

Sechs elektrische Mini-SUVs im Vergleich

Sechs elektrische Mini-SUVs zeigen, wie groß die Unterschiede bei Preis, Reichweite und Platz sind. VW, Skoda und Kia treffen auf Renault, Leapmotor und den größeren Opel Frontera.

Welches Modell bietet am meisten fürs Geld?

Audi Q7 profitiert vom großen Bruder

Der neue Audi Q7 übernimmt viel Technik vom größeren Q9, legt bei Qualität und Komfort spürbar zu und überrascht mit Dieselmotoren, die ungewöhnlich spontan und kultiviert antreten.

Was der neue Q7 vom Audi Q9 übernimmt

Überschuss an Rüchläufern von Stromern

Die Nachfrage nach gebrauchten E-Autos steigt – doch gleichzeitig rollt eine Welle junger Leasingrückläufer auf den Markt. Warum Restwerte trotzdem zum Risiko für neue Leasingraten werden.