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Anforderungen an moderne Fuhrparks

E-Mobilität als Bestandteil der Flottenstrategie

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Parken

Toyota Mirai/FCVTour

Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 61) - firmenauto

Fahrzeuge

Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Mini Aceman im Fahrtest

Der Aceman ist der einzige rein elektrische Mini im BMW-Portfolio. Im Test überzeugt er mit Fahrspaß und Verarbeitung, doch Ladeleistung und Reichweite bleiben hinter dem Wettbewerb zurück.

Praxis-Reichweite laut Test: maximal 300 km

5,3 Milliarden Euro Staukosten

47 Stunden Stau im Jahr sind nur der sichtbare Teil. Teurer wird es, wenn Fahrzeiten unberechenbar werden und dadurch Personal, Termine und Fahrzeuge oft schlechter planbar sind.

Die versteckten Kosten für Firmen

Škoda öffnet die Bestellbücher

Der Škoda Epiq kann bestellt werden. Zum Start kombiniert das Elektro-SUV 211 PS mit einer 56-kWh-Batterie und bis zu 440 Kilometern Reichweite. Drei Ausstattungslinien stehen bereit.

Skoda Epiq startet mit 211 PS und 56-kWh-Akku

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Who is Who Pkw 2026

Plug-in-Hybride

Die Nachfrage nach Plug-in-Hybriden (PHEV) in Firmen-Flotten ist massiv eingebrochen. Nun steigt die elektrische Reichweite. Wendet sich das Blatt doch noch? 

Haben PHEV noch eine Chance?

Bezahlbare Elektroautos

Wer als Fuhrparkmanager auf E-Antrieb umstellt, muss sein Budget teilweise stark belasten. Doch langsam kommen die halbwegs bezahlbaren Stromer. Hier die fünf heißesten Preisbrecher.

Ihr Preis wird heiß

Test: Peugeot e-2008

Größere Batterie, geringerer Verbrauch – seit dem Facelift kommt das kleine Peugeot SUV weiter. Seine Vorteile hat er trotzdem nicht auf der Langstrecke.

Fast in der Kompaktklasse

Mercedes eSprinter

Der elektrische Mercedes Sprinter kommt im besten Fall über 500 Kilometer weit. Nun sind erste Varianten bestellbar und die Preise leicht gesunken.

Start mit Preisvorteil

ChatGPT bei DS

DS bringt als erster Hersteller in Europa einen Chatbot mit Künstlicher Intelligenz ins Auto. Erste Erfahrungen bei einer Testfahrt durch die Champagne. 

Die digitale Reisebegleiterin

E-Mobilität

Sie wollen den Mitarbeitern E-Mobilität schmackhaft machen? Dabei könnten ein paar mehr PS nicht schaden. Vier Beispiele vom Dacia Spring bis zum Mercedes-AMG EQE.

Modelle mit Extra-Leistung

Neuer Ford E-Transit Custom

Alternativ zu Diesel und Benzinern wird Ford die Neuauflage des Transit Custom auch mit E-Antrieb anbieten: Preis, Leistung und Reichweite.

Elektroversion ab sofort bestellbar

Bestellstart für Skoda Kodiaq

Der Skoda Kodiaq gehört zu den Bestsellern bei Firmen-Flotten, nun geht die zweite Generation an den Start. Zunächst startet der Technik-Bruder des VW Tiguan in zwei Diesel-Varianten.

Zunächst nur als Diesel

Test Volvo C40 Recharge Pure Electric

Der Volvo C40 ragt aus der Masse heraus. Wie sich der Testwagen mit Single Motor und großem Akku fährt – und ob sich der hohe Preis für Vielfahrer lohnt, lesen Sie hier. 

Von vorn nach hinten

MG Motor

<a href="https://performance.mgmotor.de/firmenauto" target="_blank">MG Motor</a> ist aktuell der stärkste chinesische Hersteller auf dem deutschen Markt und hat in Deutschland nach nur drei Jahren bereits einen Marktanteil von 0,7 Prozent erobert. Die nächsten Ziele.

Große Pläne für Deutschland

Datensicherheit im Auto

Achtung Dienstwagenfahrer: Moderne Autos erfassen ungeahnt viele Daten. Hersteller, Versicherer oder Leasingnehmer können sogar den Charakter des Fahrers bestimmen. Und das könnte unangenehme Folgen haben.

Schlüssel als Datenspeicher

Dieselantrieb

Für Vielfahrer im Außendienst gilt der Diesel als unentbehrlich. Gleichzeitig sinkt das Angebot. Zehn aktuelle Dienstwagen-Modelle mit Leistungsdaten.

10 neue Modelle im Überblick

Test VW ID.3 Pro S

VW hat den ID.3 umfangreich überarbeitet. Reicht das aus, um in Firmen-Flotten zu bestehen? Fahrbericht, Preise und technische Daten lesen Sie hier. 

So fährt sich der neue VW ID.3

Vorschau 5 neue Modelle

Das Autojahr 2024 kommt mit mehr als 100 neuen Modellen. Einige gefallen uns vorab so gut, dass wir sie extra vorstellen. Die Bilder dazu in der Fotoshow.

Die wichtigsten Highlights 2024

Opel Mokka Electric Long Range

Gute Nachrichten für Firmen-Fuhrparks: Opel bietet mit dem Mokka Electric Long Range eine jetzt bestellbare Version mit mehr Komfort und mehr Reichweite.

Deutlich mehr als 400 km

Rückblick

Von Klassikern, Stil-Ikonen und Normalos: Das Jahr 2023 hatte es in sich. Das mussten auch viele Automodelle erleben. Die wichtigsten sehen Sie in der Bildergalerie.

Autos, die uns 2023 verlassen haben

Freihändig am Steuer

Das autonome Fahren ist noch nicht so weit wie vor Jahren erwartet. Der Aufwand wurde schlicht unterschätzt, sagt ein Experte. Wie es aktuell weitergeht.

Wo stehen wir beim Autonomen Fahren?

Test Toyota Prius

Der neue Toyota Prius ist ein Hingucker geworden und legt bei der rein elektrischen Reichweite zudem deutlich zu. Schwächen zeigt er an anderer Stelle. 

Dynamischer Auftritt

Fahrbericht Lexus LBX

Mit dem Lexus LBX stellt Toyotas Luxusableger jetzt sein bislang kürzestes Modell vor. Der Fahrbericht zeigt, warum es auch für Unternehmens-Flotten interessant sein könnte.

Für Europa entwickelt

Unter 30.000 Euro

E-Autos sind teuer, das macht es vor allem für Serviceflotten schwer zeitnah umzusteigen. Doch das könnte sich schnell ändern. Neun Modelle im Überblick.

Neun günstige E-Autos

Alfa Romeo Milano

Alfa Romeo schickt 2024 ein weiteres SUV-Modell ins Rennen. Milano wird der Neuling heißen, zu dem Alfa-Romeo-Chef Jean-Philippe Imperato erste Details verraten hat.

Drittes SUV, erstes E-Modell

Kia Niro 1.6 GDI Hybrid Test

Lange fuhr der Kia Niro Hybrid im Schatten der E-Modelle. Zu Unrecht, wie der Test zeigt.

Die Kraft der zwei Motoren

Euro 7

Die neue Abgasnorm Euro 7 verzichtet weitgehend auf strengere Grenzwerte. Erstmals gibt es aber auch Regeln für E-Autos.

Grenzwerte ändern sich kaum

Fiat Scudo Modelljahr 2024

Gute Neuigkeiten für gewerbliche Flotten: Fiat hat seinen Scudo modernisiert. Das gilt vor allem bei Assistenzsystemen, Sicherheit und Komfort des Kleintransporters.

Neue Front, mehr Assistenten

5 Dinge, die ins Auto gehören

Der Winter kann Dienstwagenfahren das Autofahrern unangenehm machen. Hier fünf Tipps, die für Sicherheit und Komfort sorgen.

Helfer für den Winter

Warum Volvo alles auf EX60 setzt

Der E-SUV soll die Wende bringen

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Fahrbericht Opel Frontera Electric Extended Range

Reichweiten-Upgrade und überraschend viel Komfort

Fahrbericht: Schnellladen stark, Fahrwerk schwach

BYD Atto 3 Evo kommt mit 800-Volt-Technik

Sechs elektrische Mini-SUVs im Vergleich

Welches Modell bietet am meisten fürs Geld?

Mit dem Peaq kommt Skodas größtes E-SUV

642 km Reichweite und ein Türgriff-Thema

Neuer Elektro-Kleinwagen aus China

Geely E2 startet für unter 16.800 Euro netto

Vorstellung Leapmotor B01

E-Limousine mit Tycan-Optik

Neuheiten mit klarer Europa-Ansage

BYD zeigt Modell-Offensive auf der Auto China

Mercedes Sprinter Tourer im Test

Abschied vom Luxus-Transporter

Xpeng G9 RWD Long Range im Test

Warum der G9 Langstrecke neu denkt

Droht neue Konkurenz für VW und Skoda?

XPeng L03: Elektro-SUV zum Kampfpreis

Facelift fürs Kompakt-SUV

Toyota frischt Corolla Cross auf

Neue Basis Audi Q4 e-Tron

Mehr Reichweite und Schnellladung

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FOOT

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Neue Kooperation Octopus und BYD

E-Autos von BYD per Gehaltsumwandlung

Sechs elektrische Mini-SUVs zeigen, wie groß die Unterschiede bei Preis, Reichweite und Platz sind. VW, Skoda und Kia treffen auf Renault, Leapmotor und den größeren Opel Frontera.

Audi Q7 profitiert vom großen Bruder

Der neue Audi Q7 übernimmt viel Technik vom größeren Q9, legt bei Qualität und Komfort spürbar zu und überrascht mit Dieselmotoren, die ungewöhnlich spontan und kultiviert antreten.

Was der neue Q7 vom Audi Q9 übernimmt

Überschuss an Rüchläufern von Stromern

Die Nachfrage nach gebrauchten E-Autos steigt – doch gleichzeitig rollt eine Welle junger Leasingrückläufer auf den Markt. Warum Restwerte trotzdem zum Risiko für neue Leasingraten werden.