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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 81) - firmenauto

Fahrzeuge

Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Mini Aceman im Fahrtest

Der Aceman ist der einzige rein elektrische Mini im BMW-Portfolio. Im Test überzeugt er mit Fahrspaß und Verarbeitung, doch Ladeleistung und Reichweite bleiben hinter dem Wettbewerb zurück.

Praxis-Reichweite laut Test: maximal 300 km

5,3 Milliarden Euro Staukosten

47 Stunden Stau im Jahr sind nur der sichtbare Teil. Teurer wird es, wenn Fahrzeiten unberechenbar werden und dadurch Personal, Termine und Fahrzeuge oft schlechter planbar sind.

Die versteckten Kosten für Firmen

Škoda öffnet die Bestellbücher

Der Škoda Epiq kann bestellt werden. Zum Start kombiniert das Elektro-SUV 211 PS mit einer 56-kWh-Batterie und bis zu 440 Kilometern Reichweite. Drei Ausstattungslinien stehen bereit.

Skoda Epiq startet mit 211 PS und 56-kWh-Akku

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Who is Who Pkw 2026

Toyota RAV4 Plug-in-Hybrid Test

Viele Plug-in-Hybride enttäuschen mit kleinem Akku, langsamem Laden und hohem Verbrauch. Der Toyota RAV4 PHEV macht das besser. 

Gut gelöst

Volvo EX90

Volvo nennt die exakten Preise für sein neues Flaggschiff. Wer keinen sechsstelligen Betrag vorrätig hat, kann auch zum Abo greifen.  

Zum Kaufen oder Abonnieren

Preis, Verbrauch, Reichweite, Umweltprämie

Preise, Reichweite, Daten, Umweltbonus: Diese Plug-in Hybride können Sie bereits heute bestellen. Alle Modelle mit neuem, erhöhtem Umweltbonus.

Alle Plug-in Hybride (2022)

Kleine, kompakte Plug-in Hybride (2022)

In der firmenauto-Übersicht finden Sie alle aktuell in Deutschland bestellbaren kleinen und kompakten Pkw mit Plug-in Hybridantrieb (PIH, PHEV) - mit Preis, Leistung, elektrischer Reichweite und Umweltprämie

Daten, Preise, Umweltbonus

Alle mittelgroßen Plug-in-Hybride (2022)

Marktübersicht: Alle in Deutschland bestellbaren Pkw der Mittelklasse mit Plug-in Hybridantrieb (PIH, PHEV), alphabetisch mit Preis, elektrischer Reichweite und Umweltprämie

Alle Autos mit Hybridantrieb (2022)

firmenauto zeigt Ihnen alle in Deutschland erhältlichen Pkw mit Vollhybridantrieb.

Vollhybride: Preise, Daten und Fotos

Ford Fiesta

Der traditionsreiche Kleinwagen wird nur noch bis Mitte 2023 gebaut. Eine Erinnerung an eines der erfolgreichsten Fuhrparkautos in Europa.

Abschied vom kleinen Flottenstar

Markenvorschau Renault

Renault verzeichnet in Deutschland sackende Verkaufszahlen. Als Hoffnungsträger gilt der Austral. Gleichzeitig machen die Franzosen Tempo bei der E-Mobilität.

Raus aus dem Tal

Transporter im Abo

Auto-Abos werben mit Flexibilität, Komfort und voller Kostenkontrolle. Mittlerweile gibt's auch Transporter-Abos, speziell für Elektro-Lieferwagen.  

Auswahl wächst

Autonomes Fahren VW und Ford

Das autonome Fahren gilt als Geschäft mit Zukunft, kommt aber nur schleppend in Fahrt. Nun ist auch die ehrgeizige Kooperation von Ford und VW gescheitert.

Entwicklungs-Partnerschaft beendet

Toyota bZ4X

Ein E-Auto als Taxi? Warum nicht? Toyota hat seinen bZ4x schon einmal mit elfenbeinfarbener Folie versehen. 

Elektro-Taxi

Peugeot 408

Peugeot hat die Bestellbücher für den 408 geöffnet. Es gibt einen Benziner und zwei Plug-in-Hybride, aber erst einen offiziellen Preis.

Start bei 32.600 Euro

Audi A4/A5

Audi spendiert seinen Mittelklassemodellen einen sportlicheren Auftritt. Auf Wunsch ähnlich den RS-Modellen. 

Sportlicher Look

E-Mittelklasse-Modell Mercedes

2024 will Mercedes eine elektrische Mittelklasse-Limousine auf den Markt bringen. Die soll dann im Revier des Tesla Model 3 wildern. 

Angriff auf Tesla

50 Jahre Nissan Deutschland

Aufregende Sportwagen, Crossover-Pioniere sowie billige Kompakte garantierten Nissan Erfolge auf dem deutschen Markt. Auch mit Firmenwagen im Behördengeschäft.

Eine Marke für alle

Drei-Megawatt-Laden

Im Speditionsgeschäft ist Zeit Geld. Lange Ladezeiten können sich elektrische Trucks daher nicht erlauben. Forscher suchen nach Lösungen.  

Viertelstunde für die Lkw-Füllung

Deutschlandstart von Nio

Auch wer seine Autos vor allem über das Internet vertreibt, benötigt ein Werkstatt-Netz. China-Marke Nio hat dieses nun gefunden.

Werkstattpartner steht fest

Wey Coffee 01

Der Wey Coffee 01 will mehr elektrische Reichweite bieten als die Konkurrenz. Und auch bei der Ausstattung gehen die Chinesen in die Vollen. Der Preis hingegen bleibt vergleichsweise überschaubar.

Start mit großer Reichweite und viel Ausstattung

E-Autohersteller Nio

Ursprünglich sollte es die E-Limousine Nio ET7 in Deutschland nur im Abo oder Leasing geben. Nun steuern die Chinesen um.

Nun doch mit Kaufoption

Skoda Enyaq RS iV

Die stärkste Antriebsversion war beim Skoda Enyaq bislang dem Crossover-Coupé vorbehalten. Nun gibt es sich auch für das SUV.

E-Sportler im zivilen Look

Nissan X-Trail (2023) Test

Aufwändiger Hybridantrieb, viel Platz und bis zu sieben Sitze: Die vierte Generation des Nissan X-Trail richtet sich an Dienstwagenfahrer, die vom E-Auto träumen, aber sich nicht trauen

Familienfreund

Renault Kangoo E-Tech Electric

Erst der Transporter, nun das Familienauto: Renault macht mit der Elektrifizierung des Kangoo weiter.

Jetzt auch für die Familie

Mercedes-AMG EQE 43/53 SUV

Wie von den Limousinen von EQS und EQE wird Mercedes auch das EQE SUV in zwei AMG-Varianten anbieten. Bei den Leistungswerten bleibt alles in bekannten Bahnen.

E-SUV mit Power

70 Jahre Ford Taunus 12 M

Mit dem Taunus 12 M präsentierte Ford Jahren einen Kompaktwagen, dessen visionäre Pontonform rasch Nachahmer fand. Fords chromglitzernder Weltkugel-Kühler avancierte zum Inbegriff des bezahlbaren Luxus.

Paukenschlag mit Pontonform

Audi RS 3 Performance Edition

Es ist wohl die Abschiedstour von Audis legendärem Fünfzylinder: Die Ingolstädter legen das Kompaktauto RS3 noch einmal in einer verschärften – und extrem teuren – Variante auf.

Dreihundertmal 300 km/h

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Warum Volvo alles auf EX60 setzt

Der E-SUV soll die Wende bringen

Fahrbericht: Schnellladen stark, Fahrwerk schwach

BYD Atto 3 Evo kommt mit 800-Volt-Technik

Vorstellung Leapmotor B01

E-Limousine mit Tycan-Optik

Neuer Elektro-Kleinwagen aus China

Geely E2 startet für unter 16.800 Euro netto

Jeep 4xe im Offroad-Vergleich

Avenger gegen Compass: Wer kann mehr?

Mercedes Sprinter Tourer im Test

Abschied vom Luxus-Transporter

Xpeng G9 RWD Long Range im Test

Warum der G9 Langstrecke neu denkt

Vorstellung Elektro-Pick-up Maxus eTerron9

Starker Pick-up mit 3,5 t Zuglast

Sechs elektrische Mini-SUVs im Vergleich

Welches Modell bietet am meisten fürs Geld?

Fahrbericht Opel Frontera Electric Extended Range

Reichweiten-Upgrade und überraschend viel Komfort

Mit dem Peaq kommt Skodas größtes E-SUV

642 km Reichweite und ein Türgriff-Thema

Hybrid-Kleinwagen im Vergleich

Wer spart wirklich Sprit?

Neue Basis Audi Q4 e-Tron

Mehr Reichweite und Schnellladung

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Neue Kooperation Octopus und BYD

E-Autos von BYD per Gehaltsumwandlung

Überschuss an Rüchläufern von Stromern

Schwache Restwerte von E-Autos verteuern Leasing

Sechs elektrische Mini-SUVs zeigen, wie groß die Unterschiede bei Preis, Reichweite und Platz sind. VW, Skoda und Kia treffen auf Renault, Leapmotor und den größeren Opel Frontera.

Audi Q7 profitiert vom großen Bruder

Der neue Audi Q7 übernimmt viel Technik vom größeren Q9, legt bei Qualität und Komfort spürbar zu und überrascht mit Dieselmotoren, die ungewöhnlich spontan und kultiviert antreten.

Was der neue Q7 vom Audi Q9 übernimmt

Die Nachfrage nach gebrauchten E-Autos steigt – doch gleichzeitig rollt eine Welle junger Leasingrückläufer auf den Markt. Warum Restwerte trotzdem zum Risiko für neue Leasingraten werden.