Vans im Firmenwagenmarkt: stabile Nachfrage nach Transportern
Der Markt für leichte Nutzfahrzeuge und Vans bleibt für viele Unternehmen ein zentraler Bestandteil der Mobilität – vom Handwerksbetrieb bis zur Logistikflotte. Entsprechend stabil zeigt sich die Nachfrage nach klassischen Transportern und Hochdachkombis im relevanten Firmenwagenmarkt. Die aktuellen Auswertungen von Dataforce zeigen: Vor allem etablierte Modelle dominieren weiterhin das Segment.
Mercedes Sprinter und VW Transporter führen das Van-Ranking
An der Spitze steht der Mercedes Sprinter mit einem Segmentanteil von 14,5 Prozent. Der große Transporter ist seit Jahren eine feste Größe im gewerblichen Einsatz und überzeugt mit breitem Aufbauprogramm sowie vielfältigen Motorisierungen. Dahinter folgt der VW Transporter mit 13,4 Prozent. Das Modell gehört ebenfalls zu den Dauerbrennern im Flottenmarkt und wird sowohl als klassischer Transporter als auch als Personenvariante eingesetzt.
Ford Transit Custom und Mercedes Vito unter den Top-Vans
Auf Platz drei landet der Ford Transit Custom mit 11,2 Prozent Marktanteil. Das Modell zählt in vielen Fuhrparks zu den wichtigsten Vertretern im mittleren Transportersegment. Auch der Mercedes Vito bleibt mit 8,7 Prozent ein stark nachgefragtes Fahrzeug im Flotteneinsatz.
VW Caddy und Ford Transit im Mittelfeld des Rankings
Im Mittelfeld des Rankings folgen der VW Caddy (6,6 Prozent) und der Ford Transit (6,1 Prozent). Beide Modelle decken unterschiedliche Einsatzbereiche ab: Während der Caddy häufig in kleineren Betrieben oder im Servicebereich eingesetzt wird, richtet sich der Transit stärker an Transport- und Logistikflotten.
Weitere Vans im Ranking: Transit Connect, V-Klasse und Citan
Mit etwas Abstand folgen der Ford Transit Connect (3,9 Prozent) sowie die Mercedes V-Klasse und der Mercedes Citan mit jeweils 3,5 Prozent Segmentanteil. Die V-Klasse spielt dabei vor allem im Shuttle- und Personenbeförderungsbereich eine Rolle, während der Citan als kompakter Hochdachkombi häufig im urbanen Lieferverkehr eingesetzt wird.
Elektrischer Van im Ranking: VW ID. Buzz in den Top Ten
Den zehnten Rang belegt der vollelektrische VW ID. Buzz mit einem Segmentanteil von 2,6 Prozent. Das Modell zeigt, dass auch im Van-Segment die Elektrifizierung zunehmend an Bedeutung gewinnt – wenn auch bislang auf deutlich niedrigerem Niveau als bei klassischen Dieseltransportern.
Flottenmarkt für Vans bleibt von etablierten Modellen geprägt
Insgesamt zeigt das Ranking: Der Flottenmarkt für Vans wird weiterhin klar von etablierten Transportermodellen geprägt. Gleichzeitig deutet sich mit elektrischen Varianten wie dem ID. Buzz ein schrittweiser Wandel im Segment an.
