Der Flottenmarkt hat die Verkaufsbilanz der Hersteller gerettet. Benziner dominieren, E-Antrieb und Diesel liefern sich ein Kopf-an-Kopf-Rennen. Alle Zahlen und Fakten von Dataforce.
Premiere für den deutschen Pkw-Markt: Laut den Marktanalysten wurden im vergangenen Jahr zum ersten Mal mehr Firmenwagen als Privatfahrzeuge zugelassen. Der Relevante Flottenmarkt erreichte mit 976.696 Neuzulassungen seinen bisherigen Höchststand, das entspricht einem Plus von 12 Prozent. Dagegen sind die privaten Neuzulassungen um 2 Prozent zurückgegangen. Auffällig war das Wachstum bei Autovermietern (+14 Prozent), dem Fahrzeugbau (+13 Prozent) sowie dem Fahrzeughandel (+11 Prozent). Diese näherten sich dem Marktvolumen vor der Corona-Pandemie und dem Halbleitermangel.
Anteil E-Dienstwagen gestiegen
Ein wesentlicher Grund dafür sei der hohe Auftragsbestand und die Tatsache, dass Unternehmen ihre Fahrzeugflotten auch in wirtschaftlich schwierigen Phasen regelmäßig erneuern müssen, so die Dataforce-Analysten. Der Anteil batterieelektrischer Pkw (BEV) wuchs trotz eines Rückgangs der Fördermittel und Sondereffekten von 17,8 auf 18,4 Prozent. Allerdings sank der prozentuale Anteil der privaten E-Autos um 1,1 Prozent auf 23,9 Prozent. Im Gegensatz dazu entschieden sich Dienstwagenfahrer und Flottenverantwortliche häufiger für einen Firmenwagen mit E-Antrieb, was zu einem Anstieg des Marktanteils von 16,6 auf 18,7 Prozent führte.
Foto: @viaCanva
Einbruch bei Plug-in-Hybriden
Während Benzin- und Diesel-Fahrzeuge von der Markterholung profitierten, erlebten Plug-in-Hybride im Jahr 2023 einen regelrechten Einbruch. Die Zulassungen von Plug-in-Hybriden sanken insgesamt um 51 Prozent, und im Privatmarkt wurde sogar weniger als ein Drittel des Volumens aus dem Jahr 2022 erreicht.
Transportermarkt: „Luft nach oben“
Der Transportermarkt schloss das Jahr 2023 mit einem Wachstum von 8 Prozent ab. Besser sieht es bei den gewerblich genutzten Transportern aus. Der Flottenmarkt als volumenmäßig mit Abstand stärkster Kanal legte um 11 Prozent zu. Bei den Vermietern stiegen die Zulassungen um 27 Prozent. Laut Dataforce-Experten ist noch Luft nach oben. Angesichts des anhalten hohen Bedarfs dürfte der Transportermarkt daher 2024 weiterwachsen.
Dienstwagen
Markenloyalität sinkt bei E-Autos
