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Serie: Basiswissen für Flottenverantwortliche

Alles über Fuhrparkmanagement

Anforderungen an moderne Fuhrparks

E-Mobilität als Bestandteil der Flottenstrategie

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Modelle, Daten, Preise, Umweltbonus

Alle E-Autos, Hybride und Gasautos

Reifendruck-Kontrollsystem RDKS

Alles über Fuhrparkmanagement: Fahrzeugbeschaffung, Leasing, Versicherungen, Schadenmanagement, Mitarbeiter-Mobilität, Praxis-Reports, Weiterbildung (Seite 14) - firmenauto

Management

Hier finden Sie dauerhaft interessante Inhalte zum Fuhrparkmanagement für Fuhrparkmanager und Fahrer von Dienstwagen.

Steuern und THG-Quote beim Elektro-Dienstwagen

Beim Dienstwagen steht die THG-Prämie meist der Firma zu. Mit ihrer Bestätigung darf aber auch der Fahrer die Quote verkaufen. Dann ist das Geld für ihn Arbeitslohn und läuft über die Lohnabrechnung.

Firma oder Fahrer: Wer kassiert, wer versteuert?

BBM Fuhrpark-Benchmark: 142 Firmen im Check

Fast jeder Fuhrpark hat eine Car Policy, doch nur jeder vierte rechnet mit vollständiger TCO. Der BBM Fuhrpark-Benchmark 2026 zeigt, wo es bei Kosten, Datenintegration und E-Quote noch hakt.

Car Policy steht, die Kostenrechnung wackelt

Siebensitzer von Dacia bis Mercedes im Überblick

Sieben Sitze müssen nicht automatisch Kleinbus bedeuten: Diese sieben Modelle unter 70.000 Euro brutto zeigen, wie unterschiedlich Hersteller Platz, Antrieb und Komfort miteinander verbinden.

Diese 7 Modelle sind echte Kleinbus-Alternativen

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Laden beim Arbeitgeber

Wer privat elektrisch fährt, profitiert im Job: Arbeitgeber dürfen Wallboxen und Ladeinfrastruktur steuerfrei bereitstellen – wenn sie die Regeln kennen. Das gilt auch für Zuschüsse und Pauschalen. 

Privates E-Auto in der Firma steuerfrei laden

Welche Extras besonders gefragt sind

Welche Extras sind bei der Beschaffung von Neuwagen wichtig? Eine Umfrage zeigt klare Präferenzen für Navigation, Einparkhilfen und Assistenzsysteme – vor Leistung und Design.

Navigation, Automatik, Einparkhilfe vorn

Dienstwagen-Bestseller Kompaktklasse

Skoda Octavia und VW Golf bleiben die Favoriten bei Kompaktklasse-Dienstwagen. Doch mit dem ID.3 rückt ein Elektroauto nach vorn – das zeigt das aktuelle Dataforce-Flottenranking mit Bildergalerie.

Diese zehn Modelle fahren in Firmenflotten vorn

Uber-Studie: So verändert sich Firmen-Mobilität

Uber Business-Studie: Firmen setzen bei Mobilität auf Kostenkontrolle, einfache Prozesse und freie Verkehrsmittelwahl. Nachhaltigkeit steht weniger im Vordergrund. Die wichtigsten Fakten im Überblick

Was für Firmen bei Dienstreisen wirklich zählt

Neue Pflichten für Ladeinfrastruktur ab 2025

Ab 2025 greifen neue GEIG-Pflichten für Ladepunkte in Bestandsbauten. Expertin Barbara Mösenlechner von Mer erklärt, was das konkret für Immobilien- und Flottenbetreiber bedeutet.


Was sich für Immobilienbesitzer jetzt ändert

Das sind die Hürden bei Kauf & Leasing von E-Autos

Das DAT-Barometer zeigt: Preis, Ladeprobleme und Reichweitenangst halten viele vom BEV-Kauf ab. Besonders im Leasing fehlt Flotten ein steuerlicher Anreiz – trotz wachsendem Interesse.

Warum BEV für Flotten oft nicht erste Wahl sind

Laden, zahlen, weitergeben

Blockiergebühren an Ladesäulen können teuer werden – vor allem bei Schnellladern. Was E-Autofahrer beachten müssen und unter welchen Bedingungen Firmen die Kosten weitergeben dürfen.

Blockiergebühren richtig regeln im Fuhrpark

Neue Videotechnik schützt Autohäuser und Fuhrparks

Die steigende Zahl an Einbrüchen in Autohäuser und Fuhrparks stellen die Betreiber vor Probleme. Neue Videotechnik mit KI soll helfen, Täter frühzeitig zu erkennen und Schäden zu verhindern.

KI-Kamerasystem erkennt Eindringlinge in Echtzeit

Smarte Ladelösungen für die Firmenflotte

Mit MID-Zähler oder smarter Wallbox: Wer E-Autos zu Hause lädt, spart Stromkosten, reduziert CO₂ und entlastet das Unternehmen. Praxisleitfaden hilft beim Einstieg in Home-Charging.

Warum Fuhrparks auf Heimladen setzen

Auffahrunfälle an Baustellen

Bei der Autobahn GmbH gibt es rund 300.000 Tagesbaustellen pro Jahr mit fahrbaren Absperrtafeln. Dabei kommt es wegen Auffahrunfällen auf die "Pfeilanhänger" im Schnitt jährlich zu 25 Verletzten.

Frühwarnung in Echtzeit vor Gefahren

BBM-Konferenz

Welche Trends beeinflussen das Fuhrparkmanagement? Die BBM-Konferenz in Ladenburg bot Orientierung, Impulse und Praxisberichte für Mobilitätsverantwortliche aus Unternehmen jeder Größe.

Trends, Tools & Themen rund um Firmen-Mobilität

E-Auto-Förderung greift nicht

Mit der Sonderabschreibung für neue E-Autos will der Staat gewerbliche Nutzer locken. Doch in Leasingflotten verpufft der Effekt – so das Fazit der DAT im aktuellen Kommentar zum „Innovationsbooster“.

DAT: Neue Abschreibung geht an der Praxis vorbei

Mietmodelle für Logistikflotten im Wandel

Schwankende Auftragslagen und neue Mobilitätsanforderungen stellen Logistikflotten vor Herausforderungen. Mietmodelle bieten eine flexible und planbare Alternative zum klassischen Fuhrpark.

Warum starre Fuhrparks nicht mehr zeitgemäß sind

Ratgeber: Erste Hilfe bei Unfall

Ein Unfall passiert – und jetzt? Viele Autofahrer fühlen sich unsicher. Warum schon kleine Handgriffe Leben retten können und Fehler keine Katastrophe sind, zeigt dieser Überblick mit sieben Maßnahmen

Schnell helfen, richtig handeln

Interview mit Arval-Expertin Schmidt

Was bringen gebrauchte E-Autos im Fuhrpark? Warum Mobilität mehr als Dienstwagen ist? Arval-Expertin Katharina Schmidt über neue Geschäftsmodelle, Ladeinfrastruktur und HR-Mobilitätsstrategien.

Warum gebrauchte E-Autos künftig Flotten stärken

Interview Daniel Worthmann von Mobilisights

KI, Cloud und Telematik helfen Flottenmanagern, Ausfälle zu vermeiden, Fahrverhalten zu verbessern und E-Autos optimal einzusetzen. Wie, das erklärt Mobilisights-Experte Daniel Worthmann im Interview.

Telematik im Flottenmanagement

Auswertung Schadenmanagement

Der motum Schadenreport 2025 analysiert 155.000 Schadenmeldungen und zeigt, wie digitale Tools Reparaturprozesse beschleunigen und die Fuhrparkeffizienz steigern.

So häufig sind Parkrempler und Dellen im Fuhrpark

BDL-Studie: Leasing bleibt Wachstumsmotor

Leasing wird zum strategischen Hebel für Transformation und Wettbewerbsfähigkeit. Die aktuelle BDL-Studie zeigt, wie Mittelständler davon profitieren – auch bei E-Mobilität und Digitalisierung.

Leasing ist mehr als eine Finanzierungs-Lösung

VDR-Analyse: Wie sich Dienstreisen verändern

Ob auf dem Land oder bei kurzfristigen Terminen: Der Dienstwagen bleibt für viele Unternehmen ein wichtiger Teil der Reisestrategie – vor allem dort, wo Bahn und ÖPNV an Grenzen stoßen.

Firmenwagen bleiben relevant

Flottenkosten im Griff

Viele Unternehmen lassen Sparpotenzial ungenutzt. Fuhrparkexperte Alexander Schuh zeigt, wie Firmen 10 bis 30 Prozent der Fuhrparkkosten einsparen können – ohne Qualitätseinbußen.

Bis zu 30 Prozent Kosten senken

LeasePlan Schadenbilanz

LeasePlan zieht Bilanz: Moderne Assistenzsysteme reduzieren Unfälle in 2024 deutlich. Dennoch steigen die Reparaturkosten stark, insbesondere bei Schäden an Windschutzscheiben und Elektroniksystemen.

Weniger Schäden, aber höhere Reparaturkosten

Dekra Verkehrssicherheitsreport 2025

Der Dekra Verkehrssicherheitsreport 2025 beleuchtet Pkw-Technologien und Unfallursachen. Fortschritte in Europa und Deutschland zeigen: Intelligente Sicherheitssysteme reduzieren die Zahl der Verkehrstoten.

Mehr Sicherheit durch Technik

Shell Flottenbarometer 2025

Das Shell Fleet Solutions Barometer 2025 zeigt: Flottenverantwortliche priorisieren Effizienz und Wirtschaftlichkeit. Größte Hürden bleiben Kosten, Reichweite und politische Unsicherheiten.

Effizienz und Daten rücken in den Fokus

Elektrische Dienstwagen

Laut Dataforce-Umfrage laden 62 % der elektrischen Dienstwagen am Unternehmensstandort. Firmen setzen auf eigene Ladeinfrastruktur und Ladekarten großer Anbieter wie EnBW oder DKV.

Wo Elektro-Dienstwagen wirklich laden

Telematik für Poolfahrzeuge

Ob Ladeplanung, Fahrtenbuch oder Fahrzeugauslastung: Mit Telematik lassen sich Poolfahrzeuge effizienter managen. Fuhrparkexperte Manfred Hüttner erklärt, wie man den Flottenalltag optimieren kann.

Mehr als ein Fahrtenbuch

Die größten Fehler bei der Dienstwagen-Nutzung

Vorsicht, das ist als Dienstwagenfahrer verboten

Cupra im Wundex-Fuhrpark

Dienstwagen als Job-Magnet

Custom Bus

Rollendes Büro

Winterreifen: O-bis-O ist nur eine Faustregel

Warum 7 Grad der bessere Anhaltspunkt sind

Salzbergwerk Zielitz

Fuhrpark im Verborgenen

Betriebliche Mobilität

Dataport setzt auf CarSharing-Strategie

Ladeinfrastruktur im Fuhrpark

Wann sich Outsourcing beim Ladepark lohnt

Dienstwagen zu Hause laden

Boehringer bündelt Heimladen zentral

Die Wissenschaft hinter dem Steinschlag

Warum jeder Steinschlag zur Gefahr werden kann

Dienstwagen zwischen Steuer und Praxis

Warum Plug-in-Hybride mehr CO₂ ausstoßen

Farbtrends der Autokäufer

Was kommt, was geht?

Rückgabe Leasingfahrzeuge

Abgerechnet wird zum Schluss

DAT Report 2025

Warum Autos emotional sind

nativendo-infeed

Who is Who Pkw 2026

FOOT

CAD3

VW-Rückruf wegen Lenkung

Millionen Fahrzeuge müssen in die Werkstatt

Verkehrsunfall mit dem Firmenwagen

Diese Fehler nach dem Crash werden teuer

Continental-Wintertest bei -29 Grad in Schweden

Wenn Winterreifen an Grenzen kommen

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Mehr Reichweite, neue Technik

Renault wertet den elektrischen Scenic ein Jahr nach Marktstart spürbar auf: Mit bidirektionalem Laden, One-Pedal-Fahren und Plug & Charge wird der Familien-Stromer deutlich alltagstauglicher.

Renault frischt Scenic E-Tech auf

Vom Warndreieck bis zur Schadenmeldung: Nach einem Verkehrsunfall gelten klare Pflichten. Wer einen Firmenwagen fährt, muss zusätzlich Fuhrpark, Halter und Vertragsvorgaben beachten.

Elektro-Kleinwagen im Test: Kia EV2

Der Kia EV2 nutzt seine kompakten Abmessungen geschickt aus und bietet überraschend viel Platz. Im Test fallen zudem Details auf, die man bei einem Elektro-Kleinwagen nicht unbedingt erwartet.

Kleiner Akku, mehr PS: ab 22.353 Euro

EuGH-Urteil zu mobilen Beschäftigten

Wer vom vorgeschriebenen Treffpunkt im Firmenfahrzeug zu wechselnden Einsatzorten fährt, kann bereits Arbeitszeit leisten. Der EuGH zieht dabei klare Grenzen zum normalen Arbeitsweg.

Wann Fahrzeit als Arbeitszeit zählt

firmenauto test drive 2026 Modelle

E-Mobilität, Digitalisierung, neue Modelle: Das Event für Fuhrparkleiter bietet Fahrpraxis, Fachwissen und neue Kontakte. Für die Herbstour erwarten wir rund 35 Modelle. Jetzt kostenfrei anmelden.