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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Alles über Fuhrparkmanagement: Fahrzeugbeschaffung, Leasing, Versicherungen, Schadenmanagement, Mitarbeiter-Mobilität, Praxis-Reports, Weiterbildung (Seite 25) - firmenauto

Management

Hier finden Sie dauerhaft interessante Inhalte zum Fuhrparkmanagement für Fuhrparkmanager und Fahrer von Dienstwagen.

Ford Ranger Plug-in-Hybrid als mobile Stromquelle

Pick-up gegen Benzingenerator: Ford testet unter Laborbedingungen, ob Pro Power Onboard im Ranger PHEV die mobile Stromversorgung auf Baustellen sauberer und günstiger machen kann.

Strom vom PHEV gegen Generator: Wer gewinnt?

Chinas Microcars kommen nach Europa

Bontu bringt drei elektrische Leichtfahrzeuge nach Europa. Neben einem Stadtwagen und einem Microcar ist auch ein kleiner Transporter geplant, Preise bleiben noch weitgehend offen.

Was steckt hinter den E-Leichtautos von Bontu?

Kleinstwagen mit Hybridantrieb

Der Toyota Aygo X Hybrid trifft auf einen geschrumpften Kleinstwagenmarkt mit hohen Preisen. Im Test überzeugt der Antrieb, doch bei Ausstattung und Details bleiben klare Schwächen.

Toyota Aygo X überzeugt mit Sparpotenzial

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Teil 9 | Basiswissen Fuhrparkmanagement

Fuhrparkmanager haften bei einigen Themen persönlich. Grund genug, sich mit den ­verschiedenen Optionen von Rechtsschutzversicherungen vertraut zu machen.

Haftung: So sichern sich Flottenmanager ab

E-Autos

Die Liefersituation bei E-Autos hat sich noch nicht entspannt. Darunter leiden Dienstwagenfahrer ebenso wie Fuhrparkmanager. Einige Hersteller lassen ihre Kunden mehr als ein Jahr warten.

Lange Lieferzeiten belasten Flotten

Teil 8 | Basiswissen Fuhrparkmanagement

Ohne einen vernünftigen Überlassungsvertrag sollte kein Mitarbeiter einen Dienstwagen ­bekommen. Warum das so ist und was darin stehen sollte, lesen Sie hier.

Dienstwagen-Überlassungsvertrag

Teil 7 | Basiswissen Fuhrparkmanagement

Im Einkauf liegt der Gewinn, so die alte Kaufmannsregel. Doch zum Ziel führen viele Wege, und den einen richtigen gibt es nicht.

Abo, Leasing, Kauf?

Teil 6 | Basiswissen Fuhrparkmanagement

Ist ein Unfall erst einmal passiert, ist viel nervenaufreibende Arbeit programmiert. Definierte Schadenprozesse helfen, während Riskmanagement Unfälle ganz verhindern kann.

Risk- und Schadenmanagement

Teil 2 | Basiswissen Fuhrparkmanagement

Eine allgemeingültige Stellenbeschreibung fürs Fuhrparkmanagement gibt es nicht. Zu sehr unterscheiden sich die Anforderungen. Welche Prozesse und Aufgaben im Fokus stehen sollten.

Stellenausschreibung

Teil 4| Basiswissen Fuhrparkmanagement

Klingt zwar nicht sexy, doch Kostenrechnung kann im Fuhrpark Spaß machen. Wer seine Zahlen kennt, kann effektiver arbeiten und die richtigen Entscheidungen treffen.

Kostenrechnung und Controlling

Teil 3 | Basiswissen Fuhrparkmanagement

Die Car Policy bestimmt die Richtlinien zu der Fahrzeugnutzung im Fuhrpark, etwa Regelungen zu Nutzungs- und Haftungsfragen.

Car-Policy und Dienstwagensteuer

Teil 1| Basiswissen Fuhrparkmanagement

Fuhrpark- und Mobilitätsmanagement ist für viele Unternehmen wichtiger, als sie vielleicht denken. Es laufen hohe Kosten auf, und ohne Delegieren bleibt die Haftung am Geschäftsführer hängen.

Warum Fuhrparkmanagement so wichtig ist

Autofarben

Fuhrparkmanager und private Autokäufer wagen kaum Farbexperimente beim Kauf ihres Fahrzeugs. Drei Farben dominieren.

Black is beautyful

Podcast-Serie | Folge 1

Der Elektromobilität gehört die Zukunft. In der ersten Folge geht es um Reichweite, Nutzlast und Werkstattaufenthalte. Außerdem: nützliche Tipps von Praktikern.

Unterwegs mit dem E-Transporter

Digitale Flottenlösung

Die Digitalisierung sorgt in den meisten Firmenfuhrparks längst für mehr Transparenz. Nun kommt ATU mit einer neuen Lösung. So funktioniert ATU easy fleet. 

Kombi aus App und Online-Portal

Tankkarten

Immer mal wieder betrügen Mitarbeiter ihre Firma über ihre Tankkarten. Doch höhere Sicherheitsstandards erschweren den Missbrauch zunehmend.

Keine Chance  für Missbrauch

Verkehrslage 2022

Jeder Autofahrer verbrachte letztes Jahr im Schnitt 40 Stunden in Verkehrstaus. Dabei gibt es große regionale Unterschiede. In manchen Städten müssen die Fahrer mehr als 70 Stunden Stauzeit ertragen. Wo es am schlimmsten ist.

Hier sind die schlimmsten Staus

Winterregeln Ausland

Andere Länder, andere Vorschriften: Wer etwa mit dem Auto die deutschen Landesgrenzen überschreitet und mit Sommerreifen oder zu wenig Profil unterwegs ist, muss mit Strafen rechnen.

Andere Länder, andere Vorschriften

Slow Food Genussführer Deutschland 2023/2024

Ihnen fehlt noch ein Gastro-Tipp für die nächste Dienstreise? Ein Blick in den neuen Slow-Food-Führer lohnt sich. Dort erfahren Sie, wo gut und regional gekocht wird.

Wo sich ein Stopp lohnt

Vollbremsung bei Wildwechsel

Tierliebe ist gut, für einen Autofahrer kann sie jedoch teuer werden.

Besser nicht

Umfrage zur Mobilität 2030

Weniger Dienstreisen, höhere Klimaschutzanforderungen: Das eigene Auto passt einer Unternehmensberatung künftig für viele nicht mehr ins Mobilitätsprofil.  

Jeder Zweite verzichtet aufs eigene Auto

Pendlerkonzept Boehringer

Die meisten Arbeitswege werden mit dem Auto ­zurückgelegt. Das betriebliche Mobilitätsmanagement von Boehringer Ingelheim will das ändern.

Klima­freundlich  zur Arbeit

Waymo-Robotaxi

Googles Robotaxi-Ableger Waymo arbeitet an einem Firefly-Nachfolger. Und zeigt nun weitere Details.

Das freundliche Gesicht des Ridehailings

Mobile Ladestation

Pop-up-Ladeparks sind eine praktische Lösung, wenn für Messen, Roadshows oder Firmenveranstaltungen die nötige Infrastruktur vor Ort fehlt. Das Motto: einfach mieten. 

Bestellen, aufbauen, laden!

Mobilitätsmanagement Trelleborg

Ein vielschichtiges Mobilitätskonzept des Dichtungsspezialisten Trelleborg Sealing Solutions gibt den Mitarbeitern mehr Flexibi­lität bei Dienstreisen und Fahrten zum Arbeitsplatz.

Effizient arbeiten, Umwelt schonen

Fuhrparkreport BVG

Ein Pool von Elektroautos statt zugeordneter ­Firmenwagen: Anfangs passte das nicht allen Kollegen der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). Mittlerweile läuft’s und die E-Flotte bewährt sich.

Poolauto statt Firmenwagen

Mobilität der Kommunen

Auch Stadtverwaltungen elektrifizieren ihre ­Fuhrparks. Das ist gut fürs Klima, aber nicht für die ­Fahrzeugdichte auf den Straßen. Deshalb werden jetzt Alternativen für die Beschäftigten entwickelt.

Wege aus dem Kollaps

Elektro-Mietwagen

Elektrische Firmenwagen sind längst üblich, aber wie sieht’s bei E-Autos als Mietwagen aus? ­Sagen wir es so: Mietflotten sind auch schon ein bisschen elektrisch.

Oft gesucht, selten gebucht

Allane vereinfacht Rückgabe

Allane und Dekra starten neuen Rückgabeprozess

KI-gestützte Dashcam soll Flottenrisiken senken

AFC integriert Nauto-System in Fuhrparkprozesse

DAT Report 2025

Warum Autos emotional sind

nativendo-infeed

Who is Who Pkw 2026

FOOT

CAD3

Interview mit Amperfied-Saleschef Marco Flach

„Wir verdienen nur, wenn der Ladepunkt läuft“

ADAC prüft V2L bei E-Autos als Stromquelle

Test bei 6 Modellen:  Wo die mobile Steckdose hakt

Erster Fahrtest des Geely E5 in Deutschland

Viel Komfort zum kleinen Preis?

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Fernando Badia folgt auf Anke Köckler

Fernando Badia folgt bei Volkswagen Nutzfahrzeuge auf Anke Köckler und übernimmt den Vertrieb Europa und International. Köckler verlässt den Konzern nach 30 Jahren Betriebszugehörigkeit.

VW Nutzfahrzeuge besetzt Europavertrieb neu

ADAC-Test Ganzjahresreifen für Kleinwagen

Der ADAC hat 16 Ganzjahresreifen der Dimension 185/65 R15 getestet. Das Ergebnis fällt deutlich aus: Nur ein Reifen ist gut, acht Modelle zeigen klare Schwächen bei Sicherheit und Umweltbilanz.

Warum nur ein Modell wirklich überzeugt

Dataforce-Ranking der Kompakt-Klasse

Skoda Octavia und VW Golf bleiben die Konstanten der Kompaktklasse. Doch der VW ID.3 legt spürbar zu, und mit Cupra Born sowie Toyota Corolla verändert sich das Feld der Top 10 im Flottenmarkt. 

Diese Modelle stehen als Dienstwagen ganz oben

firmenauto 2/2026 ist da

Ladeinfrastruktur, KI, Recht und Kostenkontrolle: Die firmenauto 2/2026 zeigt, was Fuhrparks jetzt wissen müssen – mit Vergleichstest Elektro-SUV, Zeekr-Interview und Transporter-Neuheiten. 

Laden, KI, Recht und neue Modelle

E-Autos im Fuhrpark: der Fakten-Check

Reichweite, Batterieleben und Ladebedarf gelten oft als Hürden für Flotten-EVs. Auswertungen aus dem Fahrzeugeinsatz liefern nun Zahlen, die mehrere Annahmen auf den Prüfstand stellen.