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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Ladeinfrastruktur

Dienstwagen-Überlassung/Überlassungsvertrag

Fahrtenbuch

Parken

Alles über Fuhrparkmanagement: Fahrzeugbeschaffung, Leasing, Versicherungen, Schadenmanagement, Mitarbeiter-Mobilität, Praxis-Reports, Weiterbildung (Seite 36) - firmenauto

Management

Hier finden Sie dauerhaft interessante Inhalte zum Fuhrparkmanagement für Fuhrparkmanager und Fahrer von Dienstwagen.

Jeep 4xe im Offroad-Vergleich

Avenger 4xe und Compass 4xe treten auf einem anspruchsvollen Offroad-Parcours an. Dabei zeigen sich Unterschiede bei Antrieb, Abmessungen und Einsatzprofil der beiden Jeep-Modelle.

Avenger gegen Compass: Wer kann mehr?

Dataforce-Analyse zu Ladeverbräuchen

Öffentliches Laden wird meist sauber erfasst, an Kundenstandorten dagegen oft gar nicht. Die Dataforce-Zahlen zeigen, wie groß die Transparenzlücken in E-Flotten noch sind.

Jede zweite Flotte kennt die Kosten nicht

Printausgabe firmenauto 3/2026

E-Auto-Schäden, Software-Updates, Steuerfallen und neue Dienstwagen: Die firmenauto 3/2026 zeigt, welche Kostenrisiken Fuhrparkverantwortliche kennen sollten – plus Vergleichstest und neue Modelle.

Wo Fuhrparks jetzt Geld verlieren

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Leasing

Wird der geleaste Dienstwagen eines Mitarbeiters nicht mehr gebraucht, belastet dies in der Regel das Budget des Unternehmens bis zum Ende der Vertragslaufzeit. 

Vertrag vorzeitig kündigen

Dienstrad

Diensträder werden steuerlich inzwischen wie Firmenwagen behandelt. Für den Arbeitnehmer heißt das: Der Chef zahlt mit.

Radeln und sparen

Dataforce-Analyse

Aral und EuroShell sind die beliebtesten Tankkarten in deutschen Fuhrparks. Doch trotz der Vorteile fahren rund ein Drittel der Dienstwagenfahrer ohne Flottenkarte. 

Tankkarten: Beliebt, nützlich und sicher

Unfallverhütungsvorschrift für Firmenwagen

Die Unfallverhütungsvorschrift ist ein Muss für jeden Firmenwagen. Wir erklären, was das genau bedeutet.

Was verbirgt sich hinter UVV?

Recht

Die Gewährleistung steht meist im Schatten der Herstellergarantie. Trotzdem ist sie bei 
defekten Firmenwagen ein wirksames Tool fürs Management.

Gewährleistung oder Garantie?

Stada-Praxisreport

Bei Stada Arzneimittel organisiert seine Flotte über die Online-Plattform xFleet.


Online-Prozesse sparen Zeit und Kosten

Merkantiler Minderwert

Nach einem unverschuldeten Unfall müssen Fuhrparkleiter den Schadensersatzzahlungen oft hinterherlaufen. Vor allem die Erstattung des merkantilen Minderwerts wird zum Problem.

Entschädigung für Wertminderung nach Unfall

ThyssenKrupp

ThyssenKrupp hat gemeinsam mit dem Volkswagen Konzern ein weltweites Fleet-Ordering-System konzipiert und etabliert. 

Internationales Fleet-Ordering-System mit VW

Autonomes Fahren

Wie lässt sich autonomes Fahren mit modernem Flottenmanagement verbinden? Fragen an Marc-Oliver Prinzing vom Bundesverband Fuhrparkmanagement.

"Ein Fuhrparkleiter muss die Technik kennen"

Das autonom fahrende Auto kommt. Was aber bedeutet dies für den Fahrer? Und worauf müssen Flottenmanager künftig achten?

Autofahren wird nicht einfacher, nur anders

MTU Friedrichshafen

Stimmt die Chemie zwischen Flotten- und Dienstreisemanagement, läuft es auch rund in Sachen Mobilität. Wir zeigen, warum das bei MTU Friedrichshafen gut funktioniert.

Zwei Abteilungen, ein Ziel

Dienstwagenüberlassung

Dienstwagen gelten als Motivationsturbo. Doch was tun, wenn sich die Fahrer nicht an die Nutzungsregeln des Unternehmens halten? Hier gibt es einige Punkte zu beachten.

So halten sich die Fahrer an die Regeln

Renafan

Beim Berliner Pflegedienstleister Renafan spielen 170 Poolfahrzeuge die Hauptrolle. Dafür geht Fuhrparkleiter Martin Stutzbach neue Wege. 

Mit Poolfahrzeugen ans Ziel

Dienstreise

Der Geschäftsreiseverband (VDR) zeigt Strategien die Unternehmen nutzen, um Dienstreisen kostengünstig zu gestalten.

Effektiv reisen

Elektromobilität

Wer Mitarbeitern ein E-Bike zur Verfügung stellt muss sich um die Vorschriften der Berufsgenossenschaften kümmern. 

E-Bikes im Fuhrpark

Dienstwagen für Azubis

Handwerk, Handel und Industrie geht zunehmend der Nachwuchs aus. Pfiffige Personaler setzen jetzt auf den Dienstwagen für Azubis, um geeignete Kandidaten ins Unternehmen zu locken.

Motivation für Azubis

Taxi, Mietwagen, Fahrdienste

Nicht immer sind die Mitarbeiter mit dem Firmenwagen unterwegs. Neben Taxis werben auch Mietwagen und Fahrdienstanbieter um Kunden. Wir erklären, was man vor dem Einstieg wissen sollte.

Was Kunden wissen sollten

Fuhrparkmanagement

Viele Firmen besitzen kaum Kapazitäten, um ihre Flotten optimal zu führen. Outsourcing könnte die Lösung sein. Wir zeigen, wer was bietet.

Diese Dienstleister organisieren Ihre Flotte

Deutsche Bahn

Ein Firmenwagen dient Unternehmen als Lockmittel, um hochkarätiges Personal zu gewinnen. Doch es gibt Alternativen, die mindestens genauso attraktiv sind. Die Deutsche Bahn macht’s vor.

Mobilitätsbudget statt Dienstwagen

Mietwagen im Ausland

Um im Ausland mobil zu bleiben, braucht man einen Mietwagen. Gebucht wird er am besten schon vom heimischen Büro aus. 

Wer vor Ort bucht, hat höhere Reisekosten

Unwetterschäden

In der warmen Jahreszeit kommt es häufig zu extremen Wetterphänomenen. Wer sein Fahrzeug dann beschädigt vorfindet, sollte auf keinen Fall sofort in die nächste Werkstatt fahren.

Meistens zahlt die Teilkasko

car2go

car2go kommt nach Florenz. Ab 14. Mai schnurren 200 Smart fortwo mhd durch die Perle der Toskana. 

Carsharer demnächst in Florenz unterwegs

Schadenmanagement

Versicherungen versuchen gerne, Schäden kleinzurechnen. Doch Flottenchefs müssen unzureichende Schadenregulierungen nicht hinnehmen und können sich wehren.

Wenn der Versicherer die Zahlung kürzt

Versicherung

Stichwort Halterhaftung: Wer seine Kontrollpflicht als Flottenchef verletzt, muss mit rechtlichen Konsequenzen rechnen. Versicherungen könnten das Risiko senken. Doch nicht alle möglichen Policen sind sinnvoll.

Policen mindern Risiko für Fuhrparkmanager

Elektroautos

Bei Elektroautos gibt’s mittlerweile genügend Auswahl. Doch woher bekommen Flottenbetreiber eine geeignete Ladeinfrastruktur? Wir zeigen Ihnen, worauf es ankommt. 

So richten Sie Ihre Ladeinfrastruktur ein

Wie Cupra Born und Tavascan den Flottenmix ändern

Ingenieursbüro treibt Elektrifizierung voran

Ganzjahresreifen: Interview mit Michelin-Experten

„Nicht mehr nur ein Kompromiss“

Anleitung Fahrrad-Transport

So klappt's mit dem Heckträger

Ladeinfrastruktur für Profifuhrparks

Wie Moon Power den FC Bayern unter Strom setzt

Metro startet mit neuem Dienstwagenkonzept

Metro-Außendienst fährt Skoda Octavia Combi

Dienstwagen zu Hause laden

Boehringer bündelt Heimladen zentral

DAT Report 2025

Warum Autos emotional sind

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Who is Who Pkw 2026

FOOT

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Neuer Elektro-Kleinwagen aus China

Geely E2 startet für unter 16.800 Euro netto

Neue Standards für Autobahn-Rastanlagen

Autobahn-WC werden komplett erneuert

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Mercedes Sprinter Tourer im Test

Die vierte Sprinter-Generation könnte schon auf der IAA Premiere feiern. Doch die letzte Fahrt zeigt, wie überzeugend der Mercedes noch ist – und warum  nicht alles geändert werden sollte.

Abschied vom Luxus-Transporter

Sechs elektrische Mini-SUVs im Vergleich

Sechs elektrische Mini-SUVs zeigen, wie groß die Unterschiede bei Preis, Reichweite und Platz sind. VW, Skoda und Kia treffen auf Renault, Leapmotor und den größeren Opel Frontera.

Welches Modell bietet am meisten fürs Geld?

Fuhrparkfinanzierung im Vergleich

Leasing hält Fahrzeuge aus der eigenen Bilanz und begrenzt je nach Modell das Restwertrisiko. Mietkauf schafft Eigentum und eröffnet bei E-Autos hohe steuerliche Abschreibungen.

Leasing oder Mietkauf: Was besser passt

Schuhwerk am Steuer: Das gilt wirklich

Feste Schuhe schreibt die StVO nicht vor. Doch lockere Sandalen, hohe Absätze oder Socken können nach einem Unfall zu Haftungsfragen und Kürzungen durch die Versicherung führen.

Barfuß erlaubt, nach Unfällen droht Ärger

Neue Unterhaltungsdienste für Hyundai

Hyundai erweitert das Infotainment ausgewählter Elektroautos um Streaming, Spiele und Karaoke. Nach der Testphase kostet das Paket bis zu 109 Euro im Jahr – Abos kommen teils noch hinzu.