Jetzt gibt es einen Preis für die batterieelektrische Version der Mercedes T-Klasse. Ganz günstig ist der nicht.
Die elektrische T-Klasse steht in den Startlöchern. Der EQT genannte Ableger des Mercedes-Hochdachkombis ist ab 41.176 Euro (alle Preise netto) zu haben, zunächst in der 4,50 Meter langen Variante mit fünf Sitzen. Ein Langversion (4,90 Meter) und sieben Sitzen folgt später.
Foto: Mercedes
Für den Vortrieb sorgt ein 122 PS starker E-Motor mit einem Maximaldrehmoment von 245 Newtonmetern. Der Akku mit 45 kWh ist für eine Reichweite von 282 Kilometern gut. Als WLTP-Durchschnittsverbrauch gibt Mercedes 19 kWh an. An einer Schnellladestation lässt sich die Batterie mit bis zu 80 kW-Ladeleistung nachfüllen. Das Laden an der AC-Quelle funktioniert serienmäßig mit 22 kW. Der Ladestecker befindet sich vorne unter dem Mercedes-Stern. Für das AC- und DC-Laden verfügt der EQT ab Werk über eine CCS-Ladebuchse sowie über ein CCS-Ladekabel.
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Optisch unterscheidet sich der EQT von der konventionell angetriebenen T-Klasse durch einen in Schwarz gehaltenen Kühlergrill. Abmessungen und Kofferraumvolumen (550 bis zu 1.980 Liter) sind fast identisch. Wie bei der T-Klasse gelingt der Einstieg in den Fond über zwei Schiebetüren. Auf der Rückbank finden drei Kindersitze Platz. Die Zuladung beträgt zwischen 375 und 516 Kilogramm.
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Der EQT ist wie die T-Klasse in Kooperation mit Renault (Kangoo) entstanden. Die T-Klasse kostet in Verbindung mit einem 102 PS starken 1,3-Liter-Benziner ab 26.218 Euro.
