test drive Elektromobilität

Audi, Mercedes, Ford & Co testen

firmenauto test drive 2020 Foto: Thomas Küppers/Hanno Boblenz; Montage: firmenauto

Tolle Elektroautos und Hybride, spannenden Vorträge rund um die E-Mobilität. Flottenmanager treffen sich beim firmenauto test drive am 9. Oktober in Schwäbisch Hall. Teilnahme kostenlos

Schluss mit Homeoffice und rein ins Auto: Nehmen Sie teil am firmenauto test drive und testen Sie die neuesten Firmenwagen. Folgende Marken haben sich bisher angemeldet: Fiat, Ford, Jeep, Kia, Mazda, Mercedes, Seat Tesla, VW und Volvo. Weitere folgen.

Schon der erste test drive am 20. und 21. August 2020 in Fulda war ein voller Erfolg. Unter umfangreichen Sicherheitsmaßnahmen (viel Platz, Autos werden nach jeder Fahrt desinfiziert) trafen sich dort 60 Flottenverantwortliche, um E-Autos, Mild- und Plug-in-Hybride zu testen und sich in Vorträgen über die E-Mobilität in Unternehmen zu informieren.

Nun folgt der test drive in Schwäbisch Hall am 9. Oktober 2020 Selbstverständlich mit ebeno umfangreichen Sicherheitsvorkehrungen. So wird jeder Testfahrer alleine im Auto unterwegs sein. Und auch bei den Vorträgen werden wir für genügend Abstand zwischen den Teilnehmern sorgen.

Schwerpunkt Elektromobilität

Der firmenauto test drive steht in diesem Jahr unter dem Schwerpunkt Elektromobilität. Zahlreiche für Fuhrparks interessante Plug-in-Hybride und Elektroautos warten auf die Teilnehmer. Klar, dass Fragen zur Technik, Ladeinfrastruktur und den einzelnen E-Autos direkt vor Ort von den Experten der Hersteller beantwortet werden.

Neben ausführlichen Testfahrten ohne Zeitdruck bietet das einzigartige Konzept die perfekte Networking-Plattform, um sich mit Fuhrparkverantwortlichen anderer Unternehmen und Vertretern der Hersteller auszutauschen. Mehr noch: Im Rahmen von drei Workshops à 20 Minuten erhalten die Teilnehmer Expertenwissen aus erster Hand. Das sind die Themen:

  • Wie wirkt sich Elektromobilität auf das Stromnetz aus und wie lässt sich das Ladeverhalten steuern, ohne dass das Netz überlastet wird?
    Sebastian Ewert (Leiter Corporate Startup ChargeBIG, Mahle)
  • Ladeinfrastruktur im Unternehmen. Welche Lösungen gibt es auf dem Markt, wie viel Ladepunkte sind überhaupt sinnvoll und welche Investitionen kommen auf ein Unternehmen zu?
    Franziska Mössinger (Customer Success Manager e-mobility, EnBW)
    Peter Siegert (Manager e-mobility/Vertrieb Elektromobilität, EnBW)
  • Rechtliche Aspekte der E-Mobilität
    - Firmenwagen (Überlassungsvertrag; UVV; Vorgaben Ladeverhalten der Mitarbeiter)
    - Aktuelle Änderung Wohneigentumsgesetz/Mietrecht (Anspruch auf Lademöglichkeit)
    n. n.

Auf Wunsch bekommt jeder Teilnehmer ein Teilnahmezertifikat (80 Euro). Übrigens: Der firmenauto test drive in Schwäbisch Hall lässt sich prima mit einem Besuch des Signal-Flottentag am 8. Oktober 2020 verbinden.

Folgende Fahrzeuge sind dabei (Änderungen möglich):

Audi

  • e-Tron
  • A6 Avant Plug-in Hybrid
  • A3 Limousine
Audi E-Tron 55 Sportback 2020 im Fahrbericht
Mehr Strecke dank Flachdach

Fiat

  • Fiat 500 (Mildhybrid)
  • Fiat Panda (Mildhyybrid)
Fiat 500 Hybrid/Panda Hybrid Fahrbericht
Stadtflitzer mit Elektro-Hilfe

Ford

  • Ford Kuga 2.5 PHEV (Plug-in Hybrid)
  • Ford Explorer 3.0 PHEV (Plug-in Hybrid)
  • Mustang Mach-E
Ford Kuga Fahrbericht
Flotter Dreier

Jeep

  • Jeep Compass 4xe (Plug-in Hybrid)
  • Jeep Renegade 4xe (Plug-in Hybrid)
Fahrbericht Jeep Renegade
Feinschliff für den kleinsten Jeep

Kia

  • e-Soul (E-Auto)
Kia e-Soul (2020) im Fahrbericht
Da ist Musik drin

Mazda

  • MX-30 (E-Auto)
Mazda MX-30 Fahrbericht
Jetzt stromert auch Mazda

Mercedes

  • EQC (E-Auto)
Fahrbericht Mercedes EQC
Stern unter Strom

Seat

  • Seat Mii electric (E-Auto)
  • Seat Leon ST 1.5 eTSI (Mildhybrid)
Seat Leon 1.5 eTSI FR (2020) Fahrbericht
Segelndes Kurventalent

Volvo

  • Volvo V90 T6 Recharge (Plug-in Hybrid)
  • Volvo V90 T8 Recharge (Plug-in Hybrid)
  • Volvo XC40 T5 Recharge (Plug-in Hybrid)
  • Volvo XC60 B5 (Mildhybrid)
Kaufberatung Volvo XC40
Schwedischer Bestseller

Volkswagen

  • ID.3 (E-Auto)
VW ID.3 Verkaufsstart Zwei Batteriegrößen
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