Alle Plug-in Hybride (2019)

Preis, Verbrauch, Reichweite

Foto: Daimler AG - Global Communicatio 51 Bilder

firmenauto zeigt Ihnen alle in Deutschland erhältlichen Plug-in Hybride. In der Bildergalerie finden Sie Infos und Daten zu jedem Modell. Zu den konventionellen Hybridfahrzeugen geht es hier.

Im Gegensatz zu einem vollelektrischen Auto kann ein Plug-in Hybride nur kurze Distanzen elektrisch fahren. Das liegt an der kleineren Batterie. Allerdings tut sich auch hier einiges, so dass die PIH-Modelle nach Norm meist 40 bis 50 Kilometer weit kommen. In der Praxis bei normaler Fahrweise schaffen sie aber selten mehr als 30 Kilometer.

Wer weitere Strecken unterwegs ist, kann den Strom in der Batterie auch aufsparen. Beispielsweise, wenn er die letzten Kilometer zum Ziel elektrisch fahren will. Notfalls lässt sich die Batterie sogar während der Fahrt aufladen. Allerdings hat das einen höheren Spritverbrauch zur Folge, so dass sich das Aufladen an der Steckdose eher lohnt. Wer häufig lange Strecken fährt, sollte ein Modell mit Schnelllademöglichkeit wählen.

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Der Kauf eines neuen Plug-in Hybriden wird mit 3.000 Euro netto bezuschusst, sofern der Netto-Listenpreis unter 60.000 Euro liegt. Alle förderfähigen Fahrzeuge listet das Bundesfinanzministerium in einer Liste auf. Au0erdem fällt für die Privatnutzung eines Firmenwagens mit Plug-in-Antrieb nur 0,5 Prozent Dienstwagensteuer an, also nur halb so viel wie bei einem herkömmlichen Verbrenner.

Klicken Sie durch die Bildergalerie und sehen Sie alle derzeit in Deutschland erhältlichen Plug-in Hybriden sowie ihr Preise und technischen Daten.

Letzte Aktualisierung 05.09.19.: DS 7 Crossback, Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid, Kia XCeed Plug-in Hybrid, Mercedes A 250 e und A 250 e Limousine, Mercedes B 250 e, Opel Grandland X Hybrid4; Peugeot 3008 GT Hybrid 4, Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid, VW Passat GTE und Passat Variant GTE

Alle Modelle mit konventionellem Hybridantrieb (Toyota Prius, Hyundai Niro Hybrid etc) finden Sie in einem separaten Artikel.

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