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Serie: Basiswissen für Flottenverantwortliche

Alles über Fuhrparkmanagement

Anforderungen an moderne Fuhrparks

E-Mobilität als Bestandteil der Flottenstrategie

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

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Peter Weißenburg | firmenauto

PeterWeißenberg (SPX)

Lotus Eletre X als Plug-in-Hybrid

Lotus bringt den Eletre X als Plug-in-Hybrid nach Deutschland. Das Luxus-SUV verspricht hohe elektrische Reichweite, kurze Ladestopps und viel Leistung. Doch wie funktioniert der Antrieb?

Lotus Eletre X: Das kann der neue Hybrid

Fiat Panda als Gebrauchtwagen

Der Fiat Panda der dritten Generation ist noch immer gefragt. Doch Ölverlust, Fahrwerksprobleme und Mängel an Bremsen und Licht trüben die Bilanz. Worauf Käufer besonders achten sollten.

Wo der kleine Fiat Probleme macht

Fahrbericht Volvo EX90 Single Motor mit 800 Volt

Der Siebensitzer lädt am Schnelllader jetzt mit bis zu 310 kW. Im Parkhaus geht ohne Kameras wenig - und auf der Autobahn verführt die Power und die Ruhe im Innenraum (leider) zu höherem Tempo.

Sieben Sitze, ein Motor, 22 Minuten Ladezeit

Allianz-Studie zur Ablenkung im Auto

Touchscreens ersetzen im Auto immer mehr Schalter. Eine umfassende Untersuchung der Allianz zeigt, wie sehr das die Sicherheit beeinträchtigen kann – und warum Hersteller nun umdenken.

Touchscreens: So gefährlich ist Tippen

Mercedes C-Klasse: Facelift im Fahrbericht

Die Mercedes C-Klasse fährt mit überarbeiteter Technik, mehr Komfort und neuen Details vor. Der Fahrbericht zeigt, was Benziner, Diesel und Plug-in-Hybride bieten – und wo die Grenzen liegen.

Was die C-Klasse jetzt besser macht

Ford Blue Cruise auf der Autobahn

Von München nach Tirol übernimmt Ford Blue Cruise im Ranger über weite Strecken die Fahrt. Der Test zeigt, wie das System mit Stau und Baustellen umgeht und wo der Fahrer eingreifen muss.

Wie gut fährt der Ford wirklich freihändig?

Bidirektionales Laden auf der Power2Drive

Zahlreiche Hersteller auf der Messe Power2Drive zeigten, wie bidirektionales Laden aus dem E-Auto einen Stromspeicher macht. Für Haushalte und Flotten entstehen Chancen, aber auch neue Anforderungen.

Wenn das E-Auto Strom verkauft

M1E-Klasse: Elektro-Kleinwagen vor Comeback

Mit der neuen M1E-Klasse will die EU günstige Elektro-Kleinwagen ermöglichen. Das Konzept lockt europäische Hersteller mit Vorteilen, wirft aber auch politische und technische Fragen dazu auf.

Kommt die neue EU-Klasse für kleine Elektroautos?

SUV-Duell: Renault und Dacia im Vergleich

Der Vergleich zeigt, wie konsequent Renault seine Marken trennt: günstiger Pragmatismus trifft auf Hightech-Anspruch. Doch welcher SUV überzeugt Dienstwagenfahrer wirklich? Und wo Unterschiede sind.

Bigster oder Espace: Wer überzeugt mehr?

Dienstwagen im Wandel

Immer öfter gibt es statt Neuwagen gebrauchte Elektroautos. Unternehmen sparen Kosten – und setzen stärker auf flexible Mobilität. Was das konkret für Dienstwagenfahrer bedeutet.

Neue Strategie: gebraucht, elektrisch, flexibel?

So fährt der E-SUV Leapmotor B 10

Mit überraschend hochwertigen Auftritt, viel Ausstattung und attraktivem Preis mischt ein neues E-SUV aus China das City-Segment auf. Wie weit reicht das Paket – und wo liegen die Grenzen im Alltag?

Preisbrecher mit Premium-Anmutung

Sensorik, KI und Supercomputer

Magna will Fahrzeuge zu lernenden Organismen machen: mit Sensorik, KI und leistungsfähigen Rechnern. Doch Technik allein reicht nicht – Akzeptanz, Updates und Kosten entscheiden über den Erfolg.

Magna stellt neue Fahrzeugsystem-Architektur vor

E-SUVs von XPeng im Fahrbericht

Mit massig Reichweite, ultraschnellem Laden und starker Serienausstattung rollen Xpeng G6 und G9 nach Europa. Was die E-SUVs aus China im Test wirklich draufhaben – und wo sie schwächeln.

G6 & G9: Chinas SUV-Stromer mit Power-Ladung

Harman Ready liefert Konnektivität

Mit Ready will Harman Fahrzeugherstellern ein modulares Betriebssystem bieten – von Sicherheit über Konnektivität bis AR-Displays. Ziel: mehr Flexibilität, neue Erlöse und Datenschutz für Nutzer.

Sicherheit mit Echtzeit-Warnungen im Verkehr

Automobilgeschichte des Scheinwerfers

Von Karbidlampen über Bilux- und Halogenlicht bis zu Xenon und LED: Geschichte der Autoscheinwerfer ist ein Spiegel technischer Innovationen – und zeigt, wie eng Sicherheit und Technik zusammenhängen.

Von Karbid bis LED-Scheinwerfer

Polestar/IAA/Elektro-GT

Mit dem Polestar 5 feiert in München ein Elektro-GT Premiere, der Design, Nachhaltigkeit und bis zu 884 PS verbindet – und so gegen Premium-Rivalen wie Mercedes EQS und Porsche Taycan antritt.

IAA-Debüt: Polestar 5 fordert EQS & Taycan heraus

Vorstellung Hyundai Concept Three

Hyundai gibt mit dem Concept Three einen Ausblick auf den künftigen Ioniq 3. Sportliche Form, modulare Innenraum-Ideen und bis zu 600 km Reichweite machen den Kompaktstromer spannend für Flotten.

Kompakter Stromer vor Serienstart

Vorschau IAA Mobility 2025

Mit Lichtshow, Open Space und 13 Messehallen startet die IAA Mobility. Die Veranstalter erwarten mehr Aussteller denn je – und positionieren die Messe als globale Plattform für Mobilität und Zukunft.

IAA wird zum Mobilitätsfestival

Power2Drive zeigt Zukunftslösungen

Auf der Messe Power2Drive zeigen Hersteller, wie Elektroautos das Stromnetz stabilisieren können. Während Frankreich vorlegt, steht Deutschland bei V2G und Smart Metern noch am Anfang.

So gelingt bidirektionales Laden in Europa

Over-the-Air Auto-Betriebssysteme

Tesla war Vorreiter bei Software-Updates, doch andere Hersteller holen auf. Wie neue Funktionen dank Over-the-Air-Angebote neue Fahrzeuge prägen und welche wirtschaftlichen Gründe dahinterstecken. 

Software definiert das Auto neu

IAA Mobility 2025

Die IAA Mobility verzeichnet laut VDA einen Ausstellerrekord und kommt mit neuen Konzepten. Doch München als Standort wackelt. Ein Überblick.

Mehr Aussteller, neue Konzepte und ungewisse Zukunft

Fahrbericht MG ZS Hybrid+

Der MG ZS Hybrid+ kombiniert 197 PS Systemleistung mit 5 Litern Verbrauch und bietet Technik-Highlights. Dabei überzeugt die Leistungsbilanz des MG nicht nur auf dem Papier. Fahrbericht mit Fotoshow.

Hybrid-Antrieb: Freude am Sparen

Fahrbericht MG HS Plug-in-Hybrid

Der MG HS Plug-in-Hybrid setzt mit 100 km elektrisch und 1.000 km Reichweite Benchmarks. Gleichzeitig ist er günstiger als die Wettbewerber. Was der MG HS PHEV sonst kann, erfahren Sie im Fahrbericht.

Preis-Leistung-Reichweite stimmt

Mehr Reichweite, weniger Verbrauch

Vor allem die Fahrer von Dienstwagen nutzen Plug-in-Hybride nicht optimal. Trotz steuerlicher Vergünstigungen und Kraftstoffersparnis bleibt das Ladekabel oft unbenutzt. Das will Mercedes nun ändern. 

Neue Mercedes-Strategie für Plug-in-Hybride

Service von neuen Automarken

Vor allem im Flottengeschäft ist ein guter Aftersales-Service wichtig für die Newcomer im nationalen Autogeschäft. Wie das auch ohne großes Händlernetz gehen soll, zeigt Lucid. 

Was, wenn der Lucid in die Werkstatt muss?

Hightech-Windschutzscheiben

Der kleinste Sprung in der Windschutzscheibe kostet Firmen-Fuhrparks richtig Geld. Dir Gründe und warum die Rechnung an alle Autofahrer geht.

Das wird immer teurer

Fahrbericht Audi Q6 e-tron

Der neuen Audi Q6 e-tron kommt nun endlich mit zahlreichen Neuerungen auch in Firmen-Flotten. Der Fahrbericht klärt, was der Audi Q6 e-tron wirklich kann. Alle technischen Daten, Preise und eine große Bildergalerie

Hat sich das Warten gelohnt?

Audi Charging Hub

Mit einer Mischung aus Lounge und Ladestation will Audi Kunden im urbanen Umfeld zu sich locken. Die Marke macht vieles besser als die Konkurrenz, aber am Thema "schöner laden" arbeitet auch Tesla intensiv.

Peter Weißenberg (SPX)