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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Thomas Uhrig/SP-X | firmenauto

ThomasUhrig (SPX)

Nissan Strategie "Re:Nissan"

Mit neuem Design, überarbeitetem E-Power-Antrieb und KI-Unterstützung richtet Nissan den X-Trail konsequent neu aus – doch die Zukunft in Europa bleibt offen.

Neuer X-Trail wird zum Elektro-SUV der Zukunft

Interview zum Elektro-Kleinwagen von Cupra

Zwischen City-Stromer, Familienauto und sportlichem Markenmodell soll der Raval neue Kunden anziehen. Technikchef Werner Tietz erklärt, welche Rolle der Kleinwagen für Cupra spielt.

Warum der Raval mehr als ein City-Stromer ist

Thule erweitert Epos-System

Mit integrierter Einparkhilfe erweitert Thule den Epos-Fahrradträger. Sensoren überwachen den Raum hinter dem Fahrzeug und unterstützen Fahrer beim Rangieren.

Fahrradträger mit Einparkhilfe

Fahrbericht kompakter Elektro-SUV von Kia

Mit dem EV2 bringt Kia ein kompaktes Elektro-SUV für den Einstieg. Preis und Daten klingen attraktiv. Im Detail zeigen sich aber auch klare Grenzen bei Verbrauch, Fahrwerk und Anmutung.

EV2 startet günstig in die E-Mobilität

Fahrbericht Opel Grandland Electric Ultimate AWD

Im Sommer unscheinbar, im Winter überzeugend: Der elektrische Opel Grandland mit Allradantrieb beweist auf alpinen Straßen seine Stärken – mit viel Traktion und Leistung, aber auch mit klaren Grenzen.

Wintertest für elektrischen Allrad

Ford Pro erweitert Camper-Angebot

Mit neuen Technikpaketen, Assistenzfunktionen und breiter Antriebsauswahl will Ford Pro im Campermarkt weiter zulegen. Davon profitieren auch Flotten, die auf flexible Basisfahrzeuge setzen.

Neue Basisfahrzeuge für Freizeit- & Flottennutzer

Modellvorstellung Jeep Compass

Jeep stellt die dritte Generation des Compass vor. Das Kompakt-SUV basiert auf der Stellantis-Plattform STLA Medium und bietet künftig Benzin-, Hybrid- und vollelektrische Antriebe bis 375 PS.

Jeep Compass kommt als Benziner, Hybrid und E-SUV

Fahrbericht: Update von Seat Ibiza und Arona

Seat frischt seine Kleinwagen Ibiza und Arona auf. Technisch auf Augenhöhe mit dem VW Polo setzen die Spanier weiter auf Benziner und attraktive Preise – ein klarer Gegenentwurf zur E-Offensive.

Warum der Seat Ibiza noch Benzin im Blut hat

Fahrbericht Volvo ES 90

Mit dem ES 90 will Volvo die elektrische Oberklasse aufmischen – mit 800-Volt-Technik, Komfort und klarer Design-DNA. Was bietet die Limousine, und wie schlägt sie sich gegen Audi, BMW und Mercedes?

E-Limousine mit Understatement

Fahrbericht Jeep Avenger 4xe

Der Jeep Avenger 4xe kommt mit echtem Allradantrieb, Plug-in-Technik und robuster Outdoor-Ausstattung. Doch die Offroad-Fähigkeiten haben ihren Preis – vor allem für Flottenkunden mit Abenteuerlust.

4xe-Modell punktet mit Technik und Gelände-Extras

Fahrbericht Opel Grandland Electric AWD

Mit dem Grandland Electric AWD bringt Opel sein stärkstes E-SUV. Es glänzt mit 325 PS, 480 km Reichweite und schnellem DC-Laden – bleibt aber beim Preis fair. Alle Fakten im Fahrbericht.

Grandland AWD startet mit Allrad und 325 PS

Hybrid-SUV mit Update

Mit neuer E-Power-Technik wird der Qashqai sparsamer, komfortabler und leiser. Der Benziner treibt nicht mehr die Räder an, sondern lädt als Generator die Batterie für den E-Antrieb.

Nissan Qashqai E-Power wird leiser und sparsamer

Neuer Elektro-GLC vor Marktstart

Mercedes bringt den elektrischen GLC mit 800-Volt-Technik, über 600 km Reichweite und bis zu 490 PS. Der Stromer überzeugt mit Ladeleistung, Platzangebot und hoher Anhängelast.

Stark, geräumig, schnell geladen

Mercedes S-Klasse wird aufgewertet

Mercedes macht die S-Klasse "intelligenter".  Die Limousine bietet mehr digitale Dienste, KI-gestütztes Infotainment, Streaming und leicht verbesserte Assistenzsysteme. Doch bleibt der Preis?

KI, Komfort, Klang: Update für die Luxuslimousine

Alfa Romeo Giulia Intensa im Fahrbericht

Alfa Romeo bleibt sich treu: Die Giulia Intensa verzichtet auf Spartechnik und setzt voll auf Fahrspaß, Design und Emotion – und liefert ein Fahrerlebnis, das längst nicht jeder Mittelklässler bietet.

Emotion statt Effizienz

Studie Volkswagen ID.Every1

E-Offensive für die Masse: VW will mit dem ID.Every1 ab 2026 ein Elektroauto für knapp 17.000 Euro anbieten. Doch wie alltagstauglich ist er wirklich? Alle Details zum neuen Kleinwagen von VW.

Elektro-Kleinwagen für knapp 17.000 Euro?

Fahrbericht Nissan Interstar

In der Klasse der Lieferwagen bis 3,5 Tonnen tut sich was: Der neue Nissan Interstar kommt mit viel Raumangebot, flexibler Ausstattung, moderner Technik und Elektro-Option. Alle Infos im Fahrbericht.

Neuer Transporter mit mehr Leistung

Fahrbericht Ram 1500

Mit bis zu 540 PS, großem Ladevolumen und Anhängelast sowie Allradantrieb bringt der Ram 1500 geballte amerikanische Power nach Europa. Die wichtigsten Fakten, technische Daten und Preise.

Pick-up-Gigant soll Europa erobern

Mazda CX-80 bringt Komfort

Reichlich Platz gepflegtes Aussehen, gehobene Wohnqualität im Inneren und solide Verarbeitung: das bietet der neue Mazda CX-80. Das Motorenangebot ist sparsam – in jeder Hinsicht.

Großraum-Komfort mit Abstrichen beim Motor-Angebot

Fahrbericht Toyota Proace Max Electric

Mit dem Proace Max Electric will Toyota in der Liga von VW Crafter, Mercedes Sprinter und Ford Transit mitspielen. Warum der Plan aufgehen könnte. 

Echte Konkurrenz aus Japan?

Opel Frontera

Ein elektrisches Auto für weniger als 25.210 Euro? Da horchen auch Fuhrparkmanager auf. Hat der Opel Frontera das Zeug zum Gamechanger?  

"German Engineering für alle"

Im Gespräch: Opel-Chef Florian Huettl

Wie es mit Opel bei Stellantis weitergeht und wo das günstige E-Auto bleibt, erklärt Opel-CEO Florian Huettl im Interview.

Vom Sorgenkind zur Vorzeigetochter

Interview mit Thomas Ingenlath, CEO von Polestar

Polestar will expandieren. Polestar-CEO Thomas Ingenlath, erklärt im Interview welche Strategien die Elektromarke verfolgt und wie er die derzeitige EU-Politik beurteilt. 

"Premium mit skandinavischem Flair"

Fahrbericht Polestar 4

Der neue Polestar 4 kommt im Sommer. Was die Kunden erwartet, ist besonders. Preise, technische Daten und die ersten Fahreindrücke des vollelektrische SUV-Coupé lesen Sie hier. 

Gute Aussicht, auch ohne Heckscheibe

Fahrbericht Volvo EX 30

Die Eckdaten klingen vielversprechend: Der neue vollelektrische Volvo EX30 soll als Einstiegsmodell das Segment der kompakten B-SUV aufmischen. Kann das funktionieren? 

Thomas Uhrig (SPX)