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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Wolfgang Kälber | firmenauto

HannoBoblenz (SPX)

Interview: Virta digitalisiert das Flottenladen

Im Interview erläutert Virta-Manager Nicolai Woyczechowski, wie Fuhrparkmanager durch die Integration von Northe Lade-, Energie- und Flottenmanagement effizient auf einer Plattform bündeln können.

"Wir vernetzen Strom und Mobilität"

Nokian Tyres bringt Powerproof 2

Der neue Powerproof 2 von Nokian Tyres ist für unberechenbare Sommerbedingungen in Europa entwickelt. Er soll präzises Handling, Sicherheit bei Nässe und hohen Fahrkomfort miteinander verbinden.

Neuer Sommerreifen für mehr Sicherheit

Dynamischer Stromtarif für E-Flotten

Reev bringt einen dynamischen Stromtarif auf den Markt, der Ladeprozesse in günstige Zeitfenster verschiebt. So sparen Unternehmen Kosten, laden mit Ökostrom und entlasten das Energiesystem.

Ladeinfrastruktur nutzt Strompreisschwankungen

Neue LPG-Motoren für Dacia Duster und Bigster

Während viele Hersteller Autogas aufgegeben haben, hält Dacia am günstigen Kraftstoff fest. Die LPG-Modelle Duster und Bigster erhalten Hybridtechnik und Allrad – für Reichweiten bis 1.500 Kilometer.

Dacia vereint Hybridtechnik mit LPG-Antrieb

Facelift für das günstigste E-Auto

Mit dem Modelljahr 2026 erhält der Dacia Spring ein Update mit bis zu 100 PS, überarbeiteter Karosserie und LFP-Akku. Trotz mehr Leistung und Sicherheit soll der Preis konkurrenzlos niedrig bleiben.

Dacia Spring wird stärker, sicherer und moderner

Renault über Euro 7 und E-Mobilität

Im Interview erklärt Renault-Entwicklungschef Jean-Francois Vial, warum Transporter so aufwendig sind – und wie Euro 7, E-Antriebe und Kundenwünsche die Entwicklung prägen.

So entwickelt Renault Transporter für die Zukunft

Nachfolger des Ceed steht bereit

Kia bringt 2026 den neuen K4 als Ceed-Nachfolger nach Europa. Statt E-Power gibt’s moderne Benziner, neue Assistenten, viel Digitales und spürbar mehr Platz im Innenraum – sogar im Fond.

Kia K4 kommt 2026 ohne Elektro-Version

Porsche E-Cayenne im Härtetest

Ende des Jahres kommt der elektrische Cayenne mit über 1.000 PS auf den Markt. Der stärkste Serien-Porsche aller Zeiten hat aber mehr zu bieten Leistung im Überfluss. 

Erster Fahrbericht zum Porsche E-SUV

So funkioniert Lenkung ohne Lenksäule im Auto

Steer-by-Wire ersetzt mechanische Lenkverbindungen durch Elektronik. Das bringt Vorteile für Design, Sicherheit und Fahrverhalten – birgt aber auch neue Herausforderungen für Hersteller und Fahrer.

Wie Steer-by-Wire das Fahren komplett verändert

Kia EV4 für die Golf-Klasse

Der Kia EV4 kommt als Fünftürer und Limousine – und bringt frischen Wind in die Golf-Klasse. Viel Platz, zwei Akkugrößen und eine breite Ausstattungspalette sollen auch Flottenkunden überzeugen.

Zwei Karosserien, ein elektrisches Konzept

Fahrbericht Kompakt-SUV Kia Sportage

Fahrbericht Kia Sportage 2025: Nach der Modellpflege bleibt der SUV ein Raumwunder mit großer Antriebsauswahl, viel Komfort und fairen Preisen – aber weiter ohne vollelektrische Version für Flotten.

Klassiker mit breiter Antriebspalette

Custom Fit von Stellantis

Trotz geringer Nachfrage baut Stellantis große Elektro-Transporter wie den Cargo Box EV auf Bestellung. Parallel startet das Custom-Fit-Programm für maßgeschneiderte Branchenlösungen direkt im Werk.

Maßarbeit ab Werk für Profis

Audi Q3 2025

Audi startet mit dem Q3 neu durch – mit sportlichem Design, modernem Lichtsystem, mehr Platz und einem starken Plug-in-Hybrid. Auf eine vollelektrische Version verzichtet Audi bewusst.

Mehr Hybrid, kein Stromer: Audis neuer Q3

Lucid bringt 1.251-PS-E-Limousine nach Europa

Mit 1.251 PS übertrifft der Lucid Air Sapphire sogar Tesla und Porsche. Trotz Rennstreckentauglichkeit soll er 694 Kilometer weit kommen. Aber günstig ist das nicht – ab 210.084 Euro netto geht’s los.

Air Sapphire überholt Tesla & Porsche

Fahrbericht MG S5 EV

MG bringt den Nachfolger des ZS EV an den Start: Der neue S5 EV bietet mehr Raum, mehr Reichweite und mehr Komfort – bleibt preislich aber auf dem Niveau der Konkurrenz. Alle Fakten mit Bildergalerie.

Was der neue MGS5 EV besser macht

Peugeot E-3008 325 Dual Motor im Fahrbericht

Der neue Peugeot E-3008 Dual kommt mit 325 PS, Allradantrieb und guter Ausstattung. Reichweite und Preis sind solide – vor allem für Dienstwagenfahrer mit Fahrfreude. Der Test mit Fotoshow.

Elektro-SUV mit Komplettpaket

E-Transporter für Gewerbe

Renault bringt 2026 eine neue Generation elektrischer Transporter: mehr Reichweite, smarte Software, flexible Akkus – ideal für Paketdienste und Handwerk. Der Überblick mit großer Bildergalerie.

Renault bringt drei neue Baureihen

Neuer Citroën C5 Aircross

Citroën erneuert seinen C5 Aircross und bringt ihn 2025 als geräumigen SUV mit modernem Design, hohem Komfort und elektrifizierten Antrieben auf den Markt. Testfahrt, Bilder, technische Daten, Preise.

Mehr Platz, Komfort und Technik

Interview mit BYD-Vertriebschef

BYD verkauft weltweit Millionen E-Autos, doch in Deutschland läuft es noch nicht rund. Vertriebsleiter Patrick Schulz erklärt warum – und wie der China-Hersteller das ändern will. 

BYD will in Deutschland durchstarten

Vorstellung Toyota C-HR+

Toyota bringt den C-HR+ als Elektroauto. Bis zu 600 km Reichweite und 343 PS – doch reicht das gegen die Konkurrenz von KIA EV3 & Co.? Alle Details zum neuen Modell mit Bildergalerie.

Toyota beschleunigt E-Offensive

Facelift Toyota bZ4X

Toyota optimiert sein Elektro-SUV bZ4X: Mehr Power, neue Batterieoptionen, schnellere Ladetechnik und endlich eine smarte Routenplanung für lange Strecken. 

Mehr Reichweite und schnelleres Laden

BYD Atto 2 im Fahrbericht

Der neue BYD Atto 2 kostet 27.000 Euro und will mit guter Ausstattung und günstigem Preis punkten. Doch Reichweite und Laden sorgen für Kritik. Testfahrt, Bilder, technische Daten und Preise.

Günstiger China-Stromer mit Schwächen

Toyota bleibt technologieoffen

BEV, Hybrid, Wasserstoff, synthetische Kraftstoffe: Auf dem Weg in die CO2-Neutralität will sich Toyota nicht auf eine Technik festlegen. Aber kurzfristig kommen erst einmal jede Menge neue E-Autos

Neue E-Modelle und Wasserstoff-Strategie

Fahrbericht Skoda Kodiaq RS

Der neue Skoda Kodiaq RS kommt mit 265 PS, sportlichem Fahrwerk, markanter Optik und Top-Ausstattung. Alle Details im Fahrbericht und der Bildergalerie.

Sportlicher Firmen-SUV

Skoda Octavia Combi RS im Fahrbericht

Beim aktuellen Octavia RS hat Skoda wieder ein paar PS draufgelegt. Doch trotz seiner jetzt 265 PS bleibt der Bestseller ein vernünftiges und alltagstaugliches Auto.

Alltagstauglich und kompromisslos

VW e-Caravelle im Fahrbericht

VW Caravelle jetzt als Elektro-Shuttle mit 300 km Reichweite und drei Antrieben. Als VIP-Van, Baustellenbus oder Diesel ab 44.000 Euro. Alle Details und Bilder im Fahrbericht und der Bildergalerie.

VW Caravelle wird elektrisch

Citroen C3/e im Test

Viel Platz für wenig Geld? Der Citroen C3 Aircross überrascht als günstiger Siebensitzer mit praktischen Details und verschiedenen Antrieben. Die technischen Daten im Fahrbericht – plus Bildergalerie.

Platzwunder zum Sparpreis

Citroen frischt den e-C4 auf

Facelift für den Citroen e-C4: Die Optik ist moderner, doch die Technik bleibt weitgehend unverändert. Wie sich das Update fährt? Die wichtigsten Fakten im Fahrbericht mit Bildergalerie.

Hanno Boblenz (SPX)