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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

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Wolfgang Kälber | firmenauto

HannoBoblenz (SPX)

Die Rückkehr einer Auto-Ikone

Die Ente kehrt zurück: Citroën plant einen elektrischen 2CV mit vertrauten Details, kompakten Maßen und einem ehrgeizigen Preisziel. Was der Prototyp über das Serienmodell verrät.

Citroën 2CV: Die Ente wird elektrisch

Neue Einstiegsversion für den Opel Astra

Opel ergänzt den Astra um die günstigere Ausstattung Start – für Fünftürer und Kombi, auch mit Elektroantrieb. Was Käufer dafür bekommen und warum sich der Blick auf die Version Edition lohnt.

Astra „Start“: Wo Opel jetzt spart

Neuer Hyundai Tucson: Kompakt-SUV ab 2027

Neu ist ein Assistent, der rückwärts den zuvor vorwärts gefahrenen Weg nachlenkt – hilfreich in engen Tiefgaragen. Mit Anhängerkupplung kommt eine Rangierhilfe dazu, gezogen werden bis zu 1.910 kg.

Hyundai Tucson: kantiger, größer, digitaler

Peugeot e-208 GTi auf erster Ausfahrt

Mit 281 PS, Sperrdifferenzial und tiefgreifend geändertem Fahrwerk soll der Peugeot e-208 GTi mehr sein als ein starker Stromer. Die erste Ausfahrt in Schottland zeigt, ob das gelingt.

Was der Elektro-GTi auf Kurven kann

Kia-Produktplaner David Labrosse im Interview

Kia bringt GT in die elektrischen Volumensegmente. Produktplaner David Labrosse erklärt, warum Fahrwerksabstimmung wichtiger ist als maximale Leistung und was einen echten GT ausmacht.

„Den Unterschied merkt nicht nur ein Spezialist"

Erster Fahrbericht Chery Tiggo 7 Hybrid

Der Chery Tiggo 7 kombiniert einen 1,5-Liter-Turbobenziner mit Elektromotor zu 224 PS Systemleistung und fährt dabei auffällig leise. Größte Schwäche im Test: die verschachtelte Bedienung.

Was der neue China-SUV wirklich kann

Chery-Chef Reimers zum Deutschlandstart 2027

Erst Großbritannien, Polen und Spanien, jetzt Deutschland: Chery bringt zum Start vier Hybrid- und Plug-in-Hybridmodelle, mindestens 30 Händler sollen im ersten Quartal 2027 startbereit sein.

30 Händler bis Anfang 2027, E-Auto erst später

Chery Tiggo 8 und 9: zwei PHEV-SUV im Test

Der günstigere Tiggo 8 bietet sieben Sitze mit Einschränkungen, der 9.000 Euro teurere Tiggo 9 legt bei Antrieb, Komfort und Ausstattung so deutlich nach, dass sich der Aufpreis lohnt.

9.000 Euro teurer, aber klar die bessere Wahl

Neue Chery-Kernmarke drängt nach Deutschland

Mit 2,8 Millionen Jahresverkäufen ist Chery einer der größten chinesischen Autobauer – doch erst 2027 kommt die Kernmarke nach Deutschland: vier Tiggo-SUV, aber vorerst kein Elektroauto.

Vier Tiggo-Modelle, aber noch kein Elektroauto

Mercedes C-Klasse elektrisch im Test

Mercedes ergänzt die bekannte C-Klasse um eine vollelektrische Limousine mit neuer Plattform, 800-Volt-Technik und großem Komfortgewinn. Die ersten Fahreindrücke zeigen ihre Stärken und Schwächen.

490 PS treffen auf außergewöhnlichen Komfort

Neuer Jeep Compass im Fahrbericht

Der neue Jeep Compass tritt mit fünf Antrieben gegen Tiguan, Tucson und X1 an. Der erste Test zeigt, wo der Elektro-Allrad überzeugt und welche Schwächen Fahrwerk und Plug-in-Hybrid haben.

Mehr Komfort, mehr Strom, mehr Jeep?

Großes Update für Jeeps Bestseller

Der Avenger zählt längst zu Jeeps wichtigsten Modellen. Jetzt ergänzt der 4xe das Programm mit elektrischem Allrad und zeigt, wie viel Geländetalent selbst im Kleinwagenformat steckt.

Jeep Avenger 4xe: kleiner SUV, echter Allrad

Lohnt sich der Kompakt-Diesel noch?

Der überarbeitete Opel Astra Diesel verbindet niedrigen Verbrauch, hohen Langstreckenkomfort und moderne Technik. Trotz Hybrid-Alternativen zeigt der Selbstzünder Qualitäten, die viele längst vergessen haben.

Opel Astra Diesel: 4,0 Liter Vebrauch im Test

Fiat erweitert E-Nutzfahrzeugpalette

Fiat sieht zwischen Lastenrad und Lieferwagen Platz für ein neues Nutzfahrzeug. Der Tris fährt elektrisch, bleibt schmal und soll ab 2027 Händler, Handwerk und Servicebetriebe ansprechen.

Der Tris schließt die Lücke zum Transporter

Elektro-Dienstwagen zuhause laden

E-Dienstwagen können steuerlich attraktiv sein. Doch wer zuhause lädt, braucht passende Technik, klare Abrechnungswege und Regeln für Wallbox, Stromkosten und Solarstrom - und das kann teuer werden.

Warum die Wallbox zum Problem wird

Fiat baut seine kleinen Stromer weiter aus

Der Fiat Topolino entwickelt sich vom Stadtfahrzeug zur eigenständigen Modellfamilie. Neue Varianten, zusätzliche Einsatzzwecke und ein wachsender Markt sollen die nächsten Jahre prägen.

Topolino, Tris und neue Pläne für die Stadt

Südkoreas Premiummarkt

Lange Wege, hohe Ansprüche und eine starke heimische Autoindustrie prägen den koreanischen Markt. Ein Modell zeigt besonders deutlich, warum Limousinen dort weiter gefragt sind.

Warum Seoul Limousinen liebt

Alfa Romeo Tonale PHEV 270 Q4 im Test

Der Alfa Romeo Tonale Plug-in-Hybrid kombiniert Verbrenner, E-Motor und elektrischen Allrad. Nach der Modellpflege zeigt der 270 Q4 seine Stärken - offenbart aber auch Grenzen bei Reichweite & Dynamik

Plug-in-SUV mit zwei Gesichtern

Wann der Dienstwagen zurück muss

Nach Kündigung, Freistellung oder Krankheit wird der Dienstwagen schnell zum Streitfall. Entscheidend sind Privatnutzung, Vertrag, Widerrufsklauseln und der geldwerte Vorteil im Einzelfall.

Kündigung: Was passiert mit dem Auto?

Faclift für Kompakt-Crossover XCeed

Neues Gesicht, bekannte Technik und ein veränderter Platz im Modellprogramm: Der überarbeitete Kia XCeed soll künftig eine andere Aufgabe erfüllen als bisher und sich klarer abgrenzen.

Kia verändert mehr als nur die Optk

Deutschlandstart: Kia K4 Sportswagon im Test

Mit dem K4 Sportswagon bringt Kia einen Kompaktkombi, der Platzangebot, Verbrennerantrieb und kalkulierbare Preise verbindet. Wo er überzeugt und wo der Golf Variant stärker bleibt, zeigt der Test.

Kompakt-Kombi gegen den SUV-Trend

Renault beschleunigt Entwicklung

Mit dem neuen Twingo will Renault beweisen, dass sich Entwicklungszeiten deutlich verkürzen lassen. Und zwar, ohne bei Qualität und Zuverlässigkeit Kompromisse eingehen zu müssen.

Twingo wird zum Qualitätstest

Kompakt-SUV für Europa

Mit Hybrid-Allrad ohne Kardanwelle, viel Platz und praktischen Details will der Kia Seltos in Europa gegen etablierte Kompakt-SUV von VW, Nissan und Renault dauerhaft bestehen. 

Kia Seltos setzt auf E-Allrad

Mercedes-Werk Bremen Produktionsstart

In Bremen fährt Mercedes dreigleisig: Verbrenner, Hybride und der neue Elektro-GLC laufen vom selben Band. Das zeigt, wie flexibel der Konzern seine wichtigsten Modelle absichern will.

Das wichtigste SUV wird elektrisch

GAC startet mit Kompaktwagen in Deutschland

Mit Aion will GAC Ende 2026 in Deutschland starten. Der kompakte UT bringt viel Platz, acht Jahre Garantie und solide Technik, doch Ladeleistung und Fahrverhalten setzen Grenzen. 

Fahrbericht Aion UT: China-SUV mit Lade-Schwäche

Interview zum Elektro-Kleinwagen von Cupra

Zwischen City-Stromer, Familienauto und sportlichem Markenmodell soll der Raval neue Kunden anziehen. Technikchef Werner Tietz erklärt, welche Rolle der Kleinwagen für Cupra spielt.

Warum der Raval mehr als ein City-Stromer ist

Cupra Raval startet deutlich teurer

Zum Start öffnet Cupra den Konfigurator für den Raval mit mehr Leistung, mehr Show und mehr Preis. Die günstigere Basis ist zwar schon bestellbar, kommt aber erst später auf die Straße.

Warum der Einstiegspreis überrascht

Mercedes-Benz Vans Strategie

Der elektrische VLE markiert den Start einer neuen Van-Generation bei Mercedes-Benz. Mit dem noch luxuriöseren VLS und einer globalen Strategie will die Marke das Segment international neu definieren.

Hanno Boblenz (SPX)