Erstmals steht mit BYD ein chinesischer Hersteller an der Spitze des weltweiten Innovationsrankings der Autoindustrie. Im "Automotive Innovations Report 2026" des Center of Automotive Management (CAM) kommt der Konzern auf 157 Indexpunkte und verdrängt damit den Vorjahressieger Volkswagen (143 Punkte). Auf Rang drei folgt Mercedes-Benz mit 134 Punkten. In der Wertung für die Volumenmarken liegt BYD vor Renault und Toyota, bei den Premiummarken behauptet Mercedes Platz eins.
Technologische Stärke als Erfolgsfaktor
Als Beleg für die Stärke von BYD nennt die Studie unter anderem zahlreiche Weltneuheiten, Fortschritte bei Assistenzsystemen sowie hohe Ladeleistungen. So verweist das CAM etwa auf neue automatisierte Fahrfunktionen in Kleinwagen und ein Schnellladenetz mit Megawatt-Hyperchargern. Volkswagen punktet demnach vor allem mit den Töchtern Audi und Porsche, Mercedes-Benz mit dem neuen Elektromodell CLA.
Verschiebung zugunsten chinesischer Hersteller
Bei den Volumenmarken hebt die Untersuchung auch Renaults neue Elektro-Modelle hervor. Genannt wird unter anderem eine Vehicle-to-Grid-Funktion im Twingo. Deutsche Marken fehlen in den Top Ten der innovationsstärksten Volumenhersteller, die Marke VW landet nur auf Rang 11.
Insgesamt sieht das CAM eine deutliche Verschiebung der Innovationskraft zugunsten chinesischer Autobauer. Deren globaler Anteil an der Innovationsstärke sei seit 2019 stark gestiegen, während die deutschen Hersteller nach einem Tiefpunkt 2023 zuletzt wieder etwas aufgeholt hätten.
