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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Nachrichten aus der Flottenbranche: Personalien, Interviews, Flottenmarkt und Politik (Seite 35) - firmenauto

Branche

Nachrichten aus der Flottenbranche: Personalien, Interviews, Flottenmarkt und Politik

Mitsubishi bringt den L200 zurück

Mitsubishi bringt den L200 zurück auf den deutschen Markt. Der Pick-up setzt auf Diesel, Leiterrahmen und kräftigen Allradantrieb. Doch die Rückkehr hat einen regulatorischen Haken.

Der Pick-up kehrt mit einem Haken zurück

Exklusiver Vertrieb ab 2027

Volvo wird ab Januar 2027 exklusiver Vertriebspartner von Lynk & Co in Europa. Manager Martin Persson erläutert, wie das Händlernetz helfen soll und welche Rolle der neue 07 GT spielt.

Wie Volvo Lynk & Co in Europa stärken soll

Bußgelder in Österreich, Schweiz und Italien

Statt pauschaler Bußgeldtabellen liefert das neue Online-Angebot eine Einschätzung zum gewählten Vergehen. Es berücksichtigt nationale Unterschiede und mögliche Folgen für die Fahrerlaubnis.

Neuer ADAC-Rechner prüft auch Strafen im Ausland

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Dataforce | Top Ten Mittelklasse SUV

Mittelklasse-SUV sind voll im Trend – auch als Dienstwagen. Das zeigen die Verkaufszahlen im relevanten Flottenmarkt. Bemerkenswert, dass zwei E-Modelle vorne liegen. Welche, das sehen Sie hier.

E-Antrieb hat die Nase vorn

Betriebskosten E-Auto

Der Kostennachteil des E-Autos schwindet. In vielen europäischen Ländern liegen die TCO unter den von Verbrennern. Warum das so ist, zeigt "Mobility Guide 2023" von Leaseplan und ALD Automotive. 

Anschaffung teurer, sonst günstiger

Sixt expandiert

Sixt will die nächsten drei Jahre bis zu 250.000 Fahrzeuge des Herstellers Stellantis in seine Vermietflotte aufnehmen. 

250.000 Fahrzeuge von Stellantis

Firmenwagen-Flotte IDS

IDS-Geschäftsführer Dr. Michael Bargl stieg vor drei Jahren auf E-Antrieb um. Mittlerweile werden ausschließlich elektrische Dienstwagen angeschafft. Welche Erfahrungen die Kooperation gemacht hat.

Erfahrungsbericht: Wie geht e-Fahren?

Neuwagen immer schwerer

Europas Autos werden immer schwerer. Schuld sind nicht nur die Batterien bei E-Autos. Die weiteren Gründe. 

E-Autos und SUV mit Übergewicht

Dienstwagenprivileg

Abschaffung des "Dienstwagenprivilegs": Der Bundesverband Betriebliche Mobilität (BBM) hält dagegen. firmenauto wirft gemeinsam mit BBM-Vorstandschef Prinzing einen kritischen Blick auf die Debatte. 

Geschenk vom Staat?

Personalie ATU

Samir Chaaboute übernimmt die neu geschaffene Position der bundesweiten Akquise und Betreuung von nationalen Geschäftskunden mit Großfuhrparks.

Neue Position für Großkunden

Drei Fragen an Ferdinand Dudenhöffer

Weil kleine E-Autos teuer bleiben, kommt 2024 der Benziner wieder in Fahrt, meint Auto-Experte Ferdinand Dudenhöffer. Darüber hinaus sieht er positive Trends.

"2024 wird ein Jahr mit Rabatten"

Drei Fragen an Professor Stefan Bratzel

Das autonome Fahren wird sich weiterentwickeln, meint Automobil-Professor Stefan Bratzel. Für die Elektromobilität in Deutschland ist seine Prognose weniger rosig.

"Mercedes und BMW sind vorne dabei"

Jahresbilanz 2023

Der Flottenmarkt hat die Verkaufsbilanz der Hersteller gerettet. Benziner dominieren, E-Antrieb und Diesel liefern sich ein Kopf-an-Kopf-Rennen. 

Mehr Flotten- als Privatzulassungen

Personalien Carmacon

Christan Reiter erweitert die Geschäftsführung, Immanuel Schneeberger wird neuer Senior Consultant.

Neue Expertise für Fuhrpark-Beratung

Personalie

Personelle Veränderung bei Hyundai: Jürgen Keller, Geschäftsführer von Hyundai Motor Deutschland verlässt das Unternehmen.

Jürgen Keller verlässt Hyundai

Top-Ten Marken 2023

Volkswagen blieb 2023 die stärkste Marke auf dem deutschen Markt. Wer die Gewinner und Verlierer sind.

VW liegt in Deutschland vorn

Athlon und Digital Charging Solutions

Europas größtes Ladenetz wird für Athlon-Kunden zugänglich: über 600.000 Ladepunkte in 30 Ländern per App oder Karte. 

Kooperation für größeres Ladenetz

Top Ten im Flottenmarkt

Ob auf geschäftlichen Reisen, für den täglichen Pendelverkehr oder als repräsentatives Flottenfahrzeug – kompakte SUV sind häufig Alleskönner. Der Markt ist heiß umkämpft und es gibt einen klaren Sieger. Die Top Ten im Dataforce-Ranking.

Kompakte SUV erobern Fuhrpark

Jochen Schmitz (46) leitet seit Oktober 2023 den Vertrieb an Großkunden der Volkswagen Leasing GmbH in Deutschland.

Schmitz neuer Großkundenchef VW Leasing

Übernahme

TraXall International hat die Fleet Logistics Group übernommen. Diese soll vorläufig unabhängig bleiben. Nach eigenen Angaben verwaltet TraXall nun rund 400.000 Verträgen und wird zum größte unabhängigen Flottenmanagementanbieter. 

TraXall kauft Fleet Logistics

Modellausblick Great Wall Motor (GWM)

Der chinesische Autohersteller Great Wall Motor (GWM) sortiert. Amüsante Modellbezeichnungen wie Coffee und Funky Cat verschwinden. Präsentieren will man sich mit den Produktlinien Ora und Wey.

Seriöse Modell-Bezeichnungen

Neuer Fuhrparkservice von Fleet-Hub

Neuer Service von Fleet-Hub für Flotten: Fuhrparkverantwortliche können künftig die Beschaffung von Firmenfahrzeugen komplett digital abwickeln. 

Kooperation für digitalen Autokauf

DAT Marktspiegel

Die Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) beendet nach knapp 50 Jahren die Produktion des gedruckten Marktspiegels mit einer „Final Edition“. 

Bye, bye Print-Ausgabe

BASt veröffentlicht Unfallzahlen für 2023

BASt legt die Prognose zur Entwicklung von Unfallzahlen und Jahresfahrleistungen für 2023 vor. Demnach gibt es weniger Tote und Schwerverletzte. Doch es gibt auch negative Entwicklungen.

Mehr Autos aber weniger Tote und Schwerverletzte

Lieferzeiten von E-Autos

Extrem lange Wartezeiten auf neue E-Automodelle sind mittlerweile die Ausnahme. Auch zahlreiche Bestseller sind schnell beim Kunden.

Wartezeiten verkürzen sich

Angebot an E-Autos

Die Anzahl der am Markt verfügbaren E-Modelle stiegt 2023 um ein Drittel, doch in den beiden wichtigsten Segmenten sinkt das Modellangebot der Hersteller. Zusätzlich steigen die Preise.

Zu viele SUV, kaum Kleinwagen

Das kommt 2024 an Änderungen

Assistenzsysteme, THG-Prämie, Fahrtenschreiber oder CO2-Steuer – 2024 kommt mit neuen Gesetzen und Verordnungen. Hier die wichtigsten für Fahrer und Firmen-Flotten im Überblick. 

Neues Jahr, neue Regeln

Verpflegungspauschale auf Dienstreisen

Die Verpflegungspauschale steigt um zwei Euro für Geschäftsreisen im Inland. Was sich sonst noch ändert und wie sich das steuerlich auswirken kann. 

Spesen steigen 2024 um zwei Euro

Hyundai-Modellplanung: Fünf Neuheiten bis 2027

Neuer Tucson ohne Diesel, Bayon künftig als Hybrid

Tesla unter Druck

Diese fünf Elektro-SUV sind echte Alternativen

Vom Milliardengrab zum Hoffnungsträger

Wie Smart unter Geely plötzlich durchstartet

E-Autos und Limousinen betroffen

Diese Modelle verlieren am meisten an Wert

Strategie Renault Group „Futuready“

36 neue Modelle bis 2030 geplant

Genesis gegen deutsche Premiummarken

Absatz soll sich bis 2030 verfünffachen

Harman Ready liefert Konnektivität

Sicherheit mit Echtzeit-Warnungen im Verkehr

firmenauto test drive Taufkirchen

E-Autos, Austausch und neue Perspektiven

firmenauto test drive Unna

Marktüberblick zum Anfassen

Auto Shanghai 2025 im Rückblick

E-Neuheiten und deutsche Aufholjagd

Nio ET5 Touring und EL6

Alltags-Nutzwert im Fokus

Volkswagen kürzt das Modellangebot

VW streicht die Hälfte seiner Modelle bis 2035

Top 10 der kleinen SUV

Bestseller in Firmen-Fuhrparks

China-Technik unterstützt Rüsselsheim

Leapmotor soll Opel retten

Auto-Ikonen - wenn die 2. Chance vermasselt wird

Comebacks zwischen Kult und Realität

firmenauto test drive

Probefahren mit Mehrwert

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Who is Who Pkw 2026

FOOT

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Neuer Hyundai Tucson: Kompakt-SUV ab 2027

Hyundai Tucson: kantiger, größer, digitaler

Interview mit Arthur D. Little zu Restwerten 2026

Gebrauchte Stromer gehen schneller weg als Diesel

Die Rückkehr einer Auto-Ikone

Citroën 2CV: Die Ente wird elektrisch

Neue Einstiegsversion für den Opel Astra

Astra „Start“: Wo Opel jetzt spart

Neuer Elektro-Transporter Kia PV7

Kia präsentiert mit dem PV7 seinen nächsten Elektro-Transporter. Bis zu 8 m³ Laderaum, 1,2 Tonnen Nutzlast, rund 460 km Reichweite und 800-Volt-Technik sollen Flotten überzeugen.

E-Van für gewerbliche Kundschaft

Neuer BMW 3er: Elektro, Benziner, Plug-in

BMW beendet beim neuen 3er eine lange Dieseltradition. Zum Start gibt es Elektro- und Benzinmodelle, später folgt ein Plug-in-Hybrid. Der Schritt folgt dem Rückgang der Dieselnachfrage

BMW streicht den Diesel, Audi und Mercedes nicht

Subaru E-Outback: Elektro-Kombi im Fahrbericht

Der Subaru E-Outback ersetzt den klassischen Boxer-Kombi durch einen elektrischen Allradantrieb. Viel Platz und starke Fahrleistungen überzeugen, doch beim Ziehen und im Gelände gibt es Abstriche.

Mehr Kofferraum, aber 500 Kilo weniger Anhängelast

Pariser Autosalon: Zehn Designstudien

Von der elektrischen Ente bis zum 800-PS-Sportwagen: Auf dem Pariser Autosalon suchen Hersteller nach einer eigenen Designsprache. Doch die meisten Studien bleiben vorerst Einzelstücke.

Die Zukunft trägt bekannte Namen

firmenauto test drive: 50 Fuhrparkchefs, 37 Autos

Neue Modelle, chinesische Herausforderer und Elektrotransporter: Die Teilnehmer konnten viele Fahrzeuge selbst vergleichen und erfuhren in Vorträgen, wo im Fuhrpark häufig Geld verloren geht. 