BMW Modellpflege 2026: Technik und Serie

BMW aktualisiert Modelle zum Frühjahr 2026
Mehr Effizienz, Ladeleistung und Serienausstattung

Zum Frühjahr 2026 schärft BMW sein Portfolio nach: iX1, iX2 und iX3 mit effizienteren E-Antrieben, mehr Serienkomfort für 1er und 2er Gran Coupé sowie technische Updates für M5 und XM. Die Details im Überblick.

Roter BMW iX2 auf Landstraße, vollelektrisches SUV-Coupé mit neuer Leistungselektronik für das Modelljahr 2026
Foto: BMW

Zum Frühjahr 2026 passt BMW große Teile seines Modellprogramms an. Im Fokus stehen mehr Effizienz bei Elektrofahrzeugen, zusätzliche Serienausstattungen sowie technische Überarbeitungen vor dem Hintergrund kommender Emissionsvorgaben. Für Fuhrparks und Dienstwagennutzer ergeben sich daraus vor allem Vorteile bei Reichweite, Ladeflexibilität und Komfort.

Effizientere Leistungselektronik für kompakte E-SUV

Die vollelektrischen Modelle iX1 und iX2 erhalten eine neue Leistungselektronik mit Siliziumkarbid-Halbleitern. Diese Technologie soll die Energieverluste im Antriebsstrang und den WLTP-Verbrauch reduzieren. In der Praxis resultiert daraus eine Reichweitensteigerung von rund 40 Kilometern – ein Aspekt, der insbesondere für Dienstwagenfahrer relevant sein könnte.

iX3: Schnellere AC-Ladung und Vehicle-to-Load

Für den iX3 gibt es die Option die AC-Ladeleistung bis zu 22 kW zu erhöhen. Damit verkürzt - zumindest theoretisch - die Ladezeiten um einiges. Darüber hinaus soll eine Vehicle-to-Load-Funktion verfügbar sein, über die externe Verbraucher mit bis zu 3,7 kW versorgt werden können. Das könnte ein Plus für gewerbliche Kunden sein, die dadurch mehr Einsatzmöglichkeiten, etwa auf Baustellen oder bei mobilen Serviceeinsätzen haben. Dazu kommen noch neue Lackfarben und kleinere Anpassungen im Innenraum.

BMW M: Vorbereitung auf EU7

Im Hochleistungssegment will BMW rechtzeitig auf die neuen EU7-Regeln vorbereitet sein und hat dazu die Antriebssysteme der M5-Modelle sowie des XM Label technisch überarbeitet. Kernelemente sind eine optimierte Motorsteuerung, verbesserte Abgasnachbehandlung und der Einsatz des Miller-Verbrennungsprozesses. So soll trotz reduzierter Leistung des V8-Verbrenners die Systemleistung der Plug-in-Hybrid-Modelle gleich bleiben.

Mehr Serienkomfort bei Volumenmodellen

Der 1er und 2er Gran Coupé sollen ab dem Frühjahr 2026 eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik als Serienausstattung bekommen und weitere Farboptionen.

Weitere Anpassungen betreffen unter anderem die 4er-Reihe mit optionalen Carbon-Spiegelkappen sowie ein erweitertes Pannenset-Angebot für verschiedene Modelle. Zudem führt BMW ab Februar 2026 ein neues Markenemblem auf den Motorabdeckungen ein; parallel wird auch das M-Logo aktualisiert.