Kia hat mit dem PV5 Cargo einen offiziellen Guinness-Weltrekord aufgestellt. Der vollelektrische Transporter schaffte mit einer Akkuladung 693,38 Kilometer, und das bei voller Nutzlast. Damit setzte der koreanische Hersteller einen neuen Maßstab für leichte Elektro-Nutzfahrzeuge.
Realitätsnaher Test bei Frankfurt
Die Rekordfahrt fand am 30. September 2025 auf öffentlichen Straßen nördlich von Frankfurt statt. Der 58,2 Kilometer lange Rundkurs führte über Stadt- und Landstraßen mit Ampeln, Steigungen und Kreisverkehren – Bedingungen, wie sie im Lieferalltag typisch sind. Der PV5 absolvierte elf komplette Runden, bevor er nach 22 Stunden und 30 Minuten zum Stillstand kam.
Unterwegs bei wechselnden Bedingungen: Der voll beladene Kia PV5 Cargo absolvierte die Strecke mehrfach und kam nach über 22 Stunden zum Stillstand.
Zwei Profis am Steuer
Am Steuer saßen der britische Transporter-Journalist George Barrow und Christopher Nigemeier, Ingenieur im europäischen Entwicklungszentrum der Hyundai Motor Group. TÜV Hessen und das Vermessungsunternehmen buck Vermessung überwachten Beladung, Strecke und GPS-Aufzeichnung. Der Akku war vor dem Start vollständig geladen und wurde bis zum Ende versiegelt.
E-Transporter mit Alltagstauglichkeit
Zum Einsatz kam der PV5 Cargo mit einer 71,2-kWh-Batterie, der in dieser Version bis zu 665 Kilogramm Zuladung erlaubt. Laut Kia beweist das Ergebnis, dass der PV5 auch unter realen Bedingungen eine praxisgerechte Lösung für Liefer- und Logistikbetriebe bietet – effizient, leise und ohne lokale Emissionen.
Nach erfolgreicher Fahrt: Die beiden Fahrer des PV5, Ingenieur Christopher Nigemeier (links) und Journalist George Barrow (Mitte), mit einer Vertreterin von Guinness World Records.
Teil der neuen PBV-Plattform
Der PV5 ist das erste Modell aus Kias neuer "Platform Beyond Vehicle" (PBV)-Reihe, die modulare Elektrofahrzeuge für gewerbliche Anwendungen bietet. Neben dem Transporter wird es Varianten als Kleinbus, Fahrgestell und rollstuhlgerechtes Fahrzeug geben. Das Ladevolumen beträgt bis zu 4,4 Kubikmeter, eine größere L2H2-Version soll folgen.
Premiere auf der Solutrans
Das Rekordfahrzeug ist ab 18. November 2025 auf der Nutzfahrzeugmesse Solutrans in Lyon zu sehen. Dort will Kia zeigen, wie sich elektrische Transportlösungen künftig noch flexibler in den Alltag von Flotten integrieren lassen.
