Mittelgroße SUVs bleiben eine feste Größe im deutschen Flottenmarkt. Sie verbinden Platzangebot, Langstreckentauglichkeit und zunehmend auch elektrifizierte Antriebe – und treffen damit die Anforderungen vieler Fuhrparks. Das aktuelle Dataforce-Ranking für den relevanten Flottenmarkt zeigt, welche Modelle im Zeitraum Juni bis November 2025 besonders häufig neu zugelassen wurden.
Skoda Kodiaq führt das Ranking an
An der Spitze des Rankings steht der Skoda Kodiaq, der mit einem Segmentanteil von 10,1 Prozent klarer Marktführer im Flottenumfeld ist. Besonders gefragt ist der Kodiaq mit konventionellem Dieselantrieb, konkret als 2.0 TDI 4x4 mit 142 kW. Das Modell punktet bei Fuhrparks vor allem mit hohem Raumangebot, bewährter Technik und kalkulierbaren Betriebskosten.
Elektrisch stark vertreten: Skoda Enyaq auf Platz zwei
Auf Rang zwei folgt mit 7,2 Prozent Segmentanteil der Skoda Enyaq, der damit seine Rolle als eines der wichtigsten Elektro-SUVs im Flottenmarkt bestätigt. Die meistzugelassene Variante ist der Enyaq iV 85 mit 210 kW. Das Ergebnis unterstreicht, dass batterieelektrische Antriebe im Midsize-SUV-Segment zunehmend akzeptiert sind – insbesondere bei Dienstwagen mit hoher Jahresfahrleistung.
VW Tayron etabliert sich im Flottenumfeld
Mit Rang drei gelingt dem VW Tayron ein starker Einstand im Flottenranking. Das SUV erreicht 6,8 Prozent Segmentanteil und positioniert sich damit direkt hinter den beiden Skoda-Modellen. Der Tayron spricht hauptsächlich Fuhrparks an, die ein klassisch positioniertes SUV unterhalb des Touareg suchen und dabei auf markentypische Assistenz- und Infotainmentsysteme setzen.
Premium weiterhin gefragt: BMW X3 und Mercedes-Benz GLC
Die Premiumhersteller behaupten sich ebenfalls im oberen Mittelfeld. Der BMW X3 erreicht mit 6,5 Prozent Rang vier, dicht gefolgt vom Mercedes-Benz GLC mit 5,9 Prozent Segmentanteil. Beide Modelle bleiben vor allem bei Management- und Vertriebsfahrzeugen relevant, wo Markenimage, Komfort und leistungsstarke Antriebe eine größere Rolle spielen.
Elektro- und Hybridmodelle fest im Top-10-Feld
Mit dem VW ID.4 auf Rang sechs (5,3 Prozent) ist ein weiteres vollelektrisches SUV unter den Top-Modellen vertreten. Auch der Volvo XC60 (4,7 Prozent) behauptet sich im Ranking, vor allem in der Plug-in-Hybrid-Version T8 AWD mit 228 kW, die weiterhin eine wichtige Brückenlösung für viele Flotten darstellt.
Neue und bekannte Namen im hinteren Feld
Auf den weiteren Plätzen folgen der Opel Grandland (3,5 Prozent), der vor allem als kostenbewusste Alternative im Flottenmarkt gefragt ist, sowie der Cupra Terramar (3,3 Prozent), der als Plug-in-Hybrid zunehmend Aufmerksamkeit gewinnt. Komplettiert wird die Top 10 vom Audi Q6 e-tron (3,1 Prozent), der zeigt, dass auch höherpreisige Elektro-SUVs ihren Platz im Flottenmarkt finden.
