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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

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Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 110) - firmenauto

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

DS N°7 im ersten Fahrtest

Mit großer Batterie, feiner Federung und hochwertigem Innenraum macht der DS N°7 vieles richtig. Seine 400-Volt-Technik und 160 kW Ladeleistung setzen dem Elektro-SUV jedoch Grenzen.

Luxus-SUV mit 740 km – und einer Ladeschwäche

Erster Test vom Nissan Ariya-Update 2026

Der Nissan Ariya 2026 punktet mit Platz, Komfort und umfangreicher Ausstattung. Hoher Testverbrauch, mäßige Ladeleistung und ambitionierter Preis trüben jedoch das Gesamtbild deutlich.

Mehr Komfort, doch Verbrauch bleibt hoch

Lohnt sich der Kompakt-Diesel noch?

Der überarbeitete Opel Astra Diesel verbindet niedrigen Verbrauch, hohen Langstreckenkomfort und moderne Technik. Trotz Hybrid-Alternativen zeigt der Selbstzünder Qualitäten, die viele längst vergessen haben.

Opel Astra Diesel: 4,0 Liter Vebrauch im Test

Fahrzeuge : Pkw

Mercedes erweitert Kompaktbaureihe

Mercedes baut seine Kompaktbaureihen in der nächsten Generation von fünf auf acht Modelle aus. Es kommt der GLB, eine  kompakte Stufenheck-Limousine und was noch?

Neue Modellvarianten für A- und B-Klasse

Test Ganzjahresreifen 215/60 R 17

Immer mehr Unternehmen rüsten ihre Flotten mit Ganz­jahresreifen aus. Zu Recht? Unser Vergleichstest von vier All-Season-Reifen mit Sommer- und Winterreifen klärt auf.

Welcher Allrounder ist der beste?

CO2-Reduzierung der Hersteller stockt

Durstige SUV verhageln den Autoherstellern die CO2-Bilanz. Bei einzelnen Herstellern sind die Allrader so gefragt, dass der Klimagas-Ausstoß zuletzt sogar wieder gestiegen ist. 

Die dicken SUV haben Schuld

Kraftstoffpreise an der Tankstelle

Nachts ist es teuer, vormittags sinken die Preise, am Mittag folgt eine leichte Erhöhung: Autofahrer sollten beim Tanken möglichst die Uhrzeit im Blick haben. 

Am besten nach Feierabend tanken

Unfall von Elektroautos

E-Autos haben bis zu 600 Volt an Bord. Wie gut sind sie abgesichert, damit Stromschläge selbst nach einem Unfall ausgeschlossen sind? 

Helfen oder abwarten?

Ganzjahresreifen

Ganzjahresreifen halten Einzug in Flotten. Ob sie die bessere Wahl sind, entscheidet das Profil. Nicht das der Reifen, sondern das der Fahrzeugeinsätze.

Wann sollte man Allwetterreifen einsetzen?

Flug-Auto PAL-V geht in Serie

Schon seit vielen Jahren tüftelt die Firma PAL-V an einem Flugauto. Jetzt wurden die nötigen Zulassungen erteilt. Der Serienbau soll schon bald beginnen. 

Fliegen wir bald alle durch die Luft?

London Taxi

Es bedarf aufwendiger Umbauten, bevor ein Auto als London Taxi zugelassen wird. Mercedes hat die Mühe nicht gescheut

Im Vito zur Queen

Fahrbericht Kia Rio

Moderne Dreizylinder, viel Sicherheit, mehr Platz und ein hoher Fahrkomfort: Mit dieser Rezeptur will der neue Kia Rio seine Mitbewerber ordentlich aufmischen. 

Der Kleine aus Korea

Markenausblick Toyota

Nach einigen vergeblichen Anläufen hält nun auch Toyota die Zeit reif für batterieelektrische Autos. Die ersten EVs sollen 2020 auf der Straße fahren.

Unter Strom

Ford Focus Electric

Ford frischt seinen Elektro-Focus auf. Die Reichweite steigt deutlich, ein andere zentraler Wert bleibt jedoch konstant. 

Mehr Reichweite, gleicher Preis

Fahrbericht VW Golf

Optisch gibt’s wenig Neues beim Golf, dafür ist der VW jetzt mit riesengroßem Infotainment bestens vernetzt. Was die Frischzellenkur sonst bringt, klärt die erste Ausfahrt mit dem neuen 1.5 TSI.

Der Golf wird zum digitalen Büro

Elektroauto-Infrastruktur

An zu wenigen Ladesäulen kann die Nachfrageschwäche beim Elektroauto in Deutschland nicht liegen. Neue Zahlen der EU zeigen ein relativ eng gespanntes Netz. 

Viele Ladepunkte, wenig Autos

VW Touareg

VWs Topmodell, der Touareg, ist in die Jahre gekommen. Doch die Neuauflage scharrt bereits kräftig mit den Felgen. Einige Details zum neuen Modell hat VW jetzt verraten. 

Erster Blick auf die dritte Generation

Opel Insignia Sports Tourer

Wer einen Opel-Kombi mit möglichst viel Stauraum wollte, musste bislang zum Astra greifen. Künftig wird jedoch der in alle Richtungen gewachsene Insignia Sports Tourer die Nase vorn haben. 

Mehr Kofferraum geht kaum

Runderneuerte Reifen

Reiff sucht zehn Unternehmen, die ihre Firmenwagen mit kostenlosen Testreifen der Marke Bandag ausstatten wollen. 

Reiff verschenkt Testreifen

Elektro-Offensive

Bis 2020 will der Autobauer Ford 4,5 Milliarden Dollar (ca. 4,3 Milliarden Euro) in neue Elektrofahrzeuge investieren. Unter den geplanten 13 Modellen sind werden laut Ford auch Nutzfahrzeuge sein. 

Ford bringt 13 neue Stromer

Elektroautos

Der Firmenwagen soll auch für Freizeitaktivitäten herhalten? Fahrer von E-Autos stoßen hier unverhofft auf Probleme.

Wohin mit Rad und Ski?

Kia Stinger

Vor fast sechs Jahren sorgte Kia mit einer fünftürigen Coupé-Studie auf der Frankfurter IAA für Aufsehen. Zur Detroit Motor Show packt Kia das Concept Car wieder aus und tauft es Stinger. 

Vorsicht, dieser Kia sticht

Neuauflage Lexus LS

Lexus legt sein Flaggschiff LS neu auf. Die Oberklasse-Limousine ist auf 5,23 Meter gewachsen und fährt zukünftig mit dem riesigen, markentypischen Diabolo-Kühlergrill vor. 

Elegante Oberklasse-Alternative

Bosch entwickelt E-Achse

Die Zukunft der Automobilindustrie lautet Elektromobilität. Wie man Technik raumsparend integriert, zeigt Bosch auf der Detroit Auto Show. 

Mehr Freiheiten

Deutsche Hersteller auf der Detroit Motor Show

Die Messe in Detroit bildet den Auftakt für das Autojahr 2017. Die deutschen Hersteller zeigen sich zurückhaltend. Nur Audi, Mercedes und VW zeigen Neuheiten. 

Zurückhaltender Auftakt

Ford investiert in Elektromodelle

Ford plant eine Produktoffensive mit Elektroautos. Der Autobauer möchte in Sachen E-Mobilität zum Weltmarktführer aufsteigen. Sogar die Hybrid-Version einer Ikone ist geplant. 

13 E-Autos in den nächsten fünf Jahren

Detroit Auto Show 2017

Amerikas Autowelt bleibt sich auch 2017 in Detroit treu. In diesem Jahr dominieren auf der wichtigsten Automesse Nordamerikas erneut SUV, Pick-ups und mächtige V8-Motoren.

Die Größe zählt

EuroNCAP-Crashtest 2017

Trotz verschärfter Bewertungsregeln haben auch in diesem Jahr einige Autos den EuroNCAP-Crashtest mit Bestwerten absolviert. Drei Modelle erhalten von der Organisation daher eine Auszeichnung.

Das sind die sichersten Autos

Elektroautos für Dienstwagenfahrer

Diese fünf Stromer schaffen über 400 Kilometer

Droht neue Konkurenz für VW und Skoda?

XPeng L03: Elektro-SUV zum Kampfpreis

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

IM5 und IM6 starten mit 800 Volt

MG IM5 und IM6 starten in die Oberklasse

Batterien im E-Auto werden immer größer

Wie viel Akku braucht ein Elektroauto?

Mercedes E-Klasse im Gebrauchwagen-Check

Stärken, Schwächen und Preise des W213

Fahrbericht MG S5 EV

Was der neue MGS5 EV besser macht

Fahrbericht Plug-in-Kombi

BYD Seal 6 Touring überrascht im Test

Neuheiten mit klarer Europa-Ansage

BYD zeigt Modell-Offensive auf der Auto China

Renault Scénic E-Tech Electric

Geräumige Verwandtschaft

Endlich ein Elektroauto für Vielfahrer

Kia EV4 überzeugt auf Langstrecke

Günstiges E-Auto im Qualitäts- und TÜV-Vergleich

Wie sich der Dacia Spring bei der HU schlägt

Testbericht Leapmotor C10 REEV

Günstig, elektrisch, neu: Wie gut ist der C10?

FOOT

CAD3

Mit 520 Kilometern Reichweite und 236 kW Ladeleistung fordert der XPeng L03 etablierte Rivalen wie VW ID.5 und Škoda Enyaq Coupé heraus. Beim Aftersales muss XPeng noch überzeugen.

Fünf Elektroautos bis 39.500 Euro treten als vollwertige Erst- oder Dienstwagen an. Sie unterscheiden sich deutlich bei Reichweite, Ladeleistung, Platzangebot und Langstreckenkomfort.

Mit IM5 und IM6 will MG in die Premiumklasse. Beide Elektroautos bieten 800-Volt-Technik, Allradlenkung und bis zu 710 Kilometer Reichweite. Der Vertrieb läuft über das bestehende Händlernetz.

7 Autos im Langstreckentest von Green-NCAP

Green NCAP hat sieben Autos auf einer simulierten 800-Kilometer-Sommerstrecke getestet: Mit Familie, Gepäck und laufender Klimaanlage zeigt sich, welches Modell am schnellsten wieder unterwegs ist.