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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Ladeinfrastruktur

Toyota Mirai/FCVTour

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 125) - firmenauto

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Fahrbericht Elektro-Kleinwagen Hyundai Ioniq 3

Mit 61-kWh-Akku schafft der Ioniq 3 bis zu 497 km, rund zehn Prozent mehr als der Kia EV2. Wärmepumpe, Navi und Akku-Vorkonditionierung kosten aber extra, die Basis startet bei 24.328 Euro netto.

Teurer als der VW ID. Polo, weiter als der Kia EV2

Pariser Autosalon: Zehn Designstudien

Von der elektrischen Ente bis zum 800-PS-Sportwagen: Auf dem Pariser Autosalon suchen Hersteller nach einer eigenen Designsprache. Doch die meisten Studien bleiben vorerst Einzelstücke.

Die Zukunft trägt bekannte Namen

Renault überarbeitet den Elektro-Kleinwagen

Renault reduziert die Preise für den elektrischen R4. Zugleich überarbeitet der Hersteller Aerodynamik und Ausstattung. Mit einer Sonderedition und einem Transportmodell wächst die Auswahl.

Renault 4: günstiger und mit mehr Reichweite

Fahrzeuge : Pkw

Concierge-Dienste

Opel On Star, BMW Connected Drive und künftig auch Mercedes wollen Vielfahrern den Komfort eines persönlichen Assistenten per Tastendruck bieten. FIRMENAUTO sagt, was die Concierge-Dienste kosten und können

Persönliches Sekretariat aus dem Call-Center

Mercedes E-Klasse

Video: Als Einparkhilfe bietet Mercedes in der E-Klasse drei Varianten von Park-Assistenten: den Park-Pilot, optional mit 360°-Kamera, sowie den neuen Remote Park-Pilot.

Ferngesteuert einparken

E-Auto

Japanische Ingenieure forschen am Elektroauto der Zukunft. Das soll ohne Akku auskommen und besonders wintertauglich sein. 

Fit für eisige Winter

Video: Kollisionswarner und automatische Notbremse der neuen E-Klasse können Unfälle vermeiden. 

So funktioniert der aktive Bremsassistent

Seat Ateca

Seats erster SUV soll 16.798 Euro kosten und dabei sogar ziemlich gut ausgestattet sein. 2017 geht der SUV-Reigen bei Seat schon weiter.

Kampfpreis

Honda Clarity Fuel Cell

Mit dem Clarity FC schickt nun auch Honda ein Brennstoffzellenauto in die Fuhrparks. Doch deutsche Kunden müssen sich gedulden.

Honda macht Dampf

Mercedes

Sieben von zehn Mercedes-Pkw fahren in Europa mit einem Diesel. Anderswo ist der Anteil deutlich geringer. Aber nicht nur deshalb spielen Batterien, E-Autos und Plug-in Haybride eine wichtige Rolle.

Batterien spielen eine große Rolle

Kia-App

Die kostenlose Android-App verbindet das Kia-Navigationssystem automatisch mit dem Smartphone.

Navi erkennt Smartphone des Fahrers

E-Autos

Los Angeles soll zum Vorbild in Sachen grüner Mobilität werden. Die Stadt will bis nächstes Jahr bei 50 Prozent ihrer Neuanschaffungen auf E-Mobile umstellen. Das betrifft auch die Flotte der Polizei.

Polizei in Los Angeles fährt elektrisch

Behindertengerechter Umbau

Menschen mit Handicap müssen nicht auf Mobilität verzichten. Der Spezialumbauer Paravan verbaut in Mercedes Sprinter, V-Klasse und Citan ein spezielles Lenksystem. 

Joystick statt Lenkrad

Kaufberatung Mazda CX-3

Als Mini-SUV trifft der Mazda CX-3 genau den Geschmack vieler Dienstwagenfahrer. Sein sparsamer Diesel und der günstige Preis geben Fuhrparkleitern kaum Spielraum für ein Veto.

Erfolg in den Genen

Fiat Tipo

Der kompakte Fiat Tipo kommt zwar gleich in drei Varianten, doch aufs Flottengeschäft zielen nur Kombi und Fünftürer.

Zwei Versionen für den Flottenmarkt

Tesla Model X

Das zweite Tesla-Großserienmodell setzt wieder auf den Das-hat-keiner-Faktor. Dabei orientiert sich das Model X andererseits auch durchaus an normalen Oberklasse-Modellen.

Aufregend und teuer

Fahrbericht Jaguar XJ

Der Jaguar XJ sollte einst ein Gegenstück zu großen Staatskarossen sein. Heute gilt die Sport-Limousine als Vorreiter kommender Oberklasse-Coupés von Mercedes und Co.

Einsame Klasse

Suzuki Baleno

Suzuki lässt den Baleno wieder aufleben. Der Japaner kommt zwar in einem recht progressiven Design daher, setzt aber mit sachlichen Argumenten dennoch mehr auf rational orientierte Kunden.

Alter Name, neues Auto

Hyundai

Besonders günstige Sondermodelle von Hyundai – allerdings nur bis Ende März 2016.

Rabatte für Schnellentschlossene

Brennstoffzelle

Die ersten Brennstoffzellenautos sind an Flotten ausgeliefert. Die Infrastruktur wächst aber nur schleppend.

Nur wenige Wasserstofftankstellen

Mehr als nur Fiat 500: Neue Modelle und zwei Premium-Marken sollen den Konzern wieder ins Rampenlicht rücken.

Der Fiat-Konzern stellt sich neu auf

Ford Kuga Facelift

Der Wettlauf um Marktanteile in der SUV-Kompaktklasse nimmt Fahrt auf: Nachdem VW und Kia ihre Modelle komplett neu auflegen, führt Ford beim Kuga ein umfassendes Facelift durch. 

Kuga wird zum kleinen Edge

Borgward BX5

SUV liegen im Trend, warum also noch andere Autos bauen? Comeback-Hersteller Borgward bringt jedenfalls nun ein zweites SUV.

Comeback mit Elektro-SUV

Volvo V90

Große Kombis haben bei Volvo Tradition. Im Sommer kommt das neueste Modell – und bleibt auch in anderer Hinsicht Traditionen treu. 

So sieht der große Kombi aus

Maserati Levante

Auch Maserati kann sich dem SUV-Trend nicht entziehen. Der erste Hochbeiner in der Geschichte der Marke kommt im Frühjahr. 

Im Frühjahr kommt der Edel-SUV

Lexus

Lexus ist immer noch eine Nischenmarke. Jetzt will die Toyota-Tochter das extreme Design noch stärker mit Öko-Power mischen.

Mit Öko-Power zum Erfolg

Kaufberatung Peugeot 308 SW

In schickem Outfit und mit sparsamen Motoren im Gepäck hat der geräumige Peugeot 308 SW die besten Argumente, um sich bei Flottenmanagern beliebt zu machen.

Innere Größe

Opel

Opel plant für 2017 mit dem Ampera-e ein Elektroauto, das ohne Range Extender arbeitet.

Nachfolger für Ampera

Hyundai-Modellplanung: Fünf Neuheiten bis 2027

Neuer Tucson ohne Diesel, Bayon künftig als Hybrid

Subaru E-Outback: Elektro-Kombi im Fahrbericht

Mehr Kofferraum, aber 500 Kilo weniger Anhängelast

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Fahrbericht Skoda Peaq: das größte E-SUV der Marke

Riesiger Kofferraum, aber nur zwei Jahre Garantie

MG4 Urban im Test: 16,4 kWh Verbrauch

Wo der Kompakte an Grenzen stößt

Neuheiten mit klarer Europa-Ansage

BYD zeigt Modell-Offensive auf der Auto China

Pariser Autosalon 2026: Die Trends

China drängt, Europas Klassiker kehren zurück

Fahrbericht: Schnellladen stark, Fahrwerk schwach

BYD Atto 3 Evo kommt mit 800-Volt-Technik

Sechs elektrische Mini-SUVs im Vergleich

Welches Modell bietet am meisten fürs Geld?

E-Autos für kleines Budget

Fünf Preisbrecher für die City-Flotte

Skoda Epiq im ersten Fahrbericht

Kompakt im Format, episch im Ergebnis

Kompakter Stromer für City-Flotten

Nissan Micra kommt als E-Crossover

Im Test: Xpeng G6 RWD Long Range

10 bis 80 Prozent laden in nur 12 Minuten

Fahrbericht Opel Frontera Electric Extended Range

Reichweiten-Upgrade und überraschend viel Komfort

FOOT

CAD3

Shell-Studie 2026: Elektroautos in Firmenflotten

Mehr Kilometer, Umwege für zuverlässige Ladesäulen

Neuer Elektro-Transporter Kia PV7

Kia präsentiert mit dem PV7 seinen nächsten Elektro-Transporter. Bis zu 8 m³ Laderaum, 1,2 Tonnen Nutzlast, rund 460 km Reichweite und 800-Volt-Technik sollen Flotten überzeugen.

E-Van für gewerbliche Kundschaft

Neuer BMW 3er: Elektro, Benziner, Plug-in

BMW beendet beim neuen 3er eine lange Dieseltradition. Zum Start gibt es Elektro- und Benzinmodelle, später folgt ein Plug-in-Hybrid. Der Schritt folgt dem Rückgang der Dieselnachfrage

BMW streicht den Diesel, Audi und Mercedes nicht

Der Subaru E-Outback ersetzt den klassischen Boxer-Kombi durch einen elektrischen Allradantrieb. Viel Platz und starke Fahrleistungen überzeugen, doch beim Ziehen und im Gelände gibt es Abstriche.

MAN erweitert das TGE-Angebot

Unterfahrschutz, neue Radlaufblenden und optional schwarze Bullenfänger: Der Lion X ergänzt den Lion S. Einstieg ins Individualprogramm ist das Black Package mit schwarzen Details und Dekorfolie.

Mehr Optik, mehr Leistung für den TGE

firmenauto test drive: 50 Fuhrparkchefs, 37 Autos

Neue Modelle, chinesische Herausforderer und Elektrotransporter: Die Teilnehmer konnten viele Fahrzeuge selbst vergleichen und erfuhren in Vorträgen, wo im Fuhrpark häufig Geld verloren geht. 