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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 147) - firmenauto

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

DS N°7 im ersten Fahrtest

Mit großer Batterie, feiner Federung und hochwertigem Innenraum macht der DS N°7 vieles richtig. Seine 400-Volt-Technik und 160 kW Ladeleistung setzen dem Elektro-SUV jedoch Grenzen.

Luxus-SUV mit 740 km – und einer Ladeschwäche

Erster Test vom Nissan Ariya-Update 2026

Der Nissan Ariya 2026 punktet mit Platz, Komfort und umfangreicher Ausstattung. Hoher Testverbrauch, mäßige Ladeleistung und ambitionierter Preis trüben jedoch das Gesamtbild deutlich.

Mehr Komfort, doch Verbrauch bleibt hoch

Lohnt sich der Kompakt-Diesel noch?

Der überarbeitete Opel Astra Diesel verbindet niedrigen Verbrauch, hohen Langstreckenkomfort und moderne Technik. Trotz Hybrid-Alternativen zeigt der Selbstzünder Qualitäten, die viele längst vergessen haben.

Opel Astra Diesel: 4,0 Liter Vebrauch im Test

Fahrzeuge : Pkw

Infinity Q50

Wenn es nach Toyota geht, sollen Mercedes, BMW und Audi ab Herbst 2013 ordentlich das Zittern bekommen. Mit dem Infiniti Q50 könnte das gelingen.

Angriff im Premiumsegment

Fahrbericht Porsche Cayenne S Diesel

Mit 382 PS ist der Cayenne S Diesel der stärkste Selbstzünder, den Porsche derzeit bietet. Ist das noch vernünftig?

Die Wucht der acht Zylinder

Genfer Autosalon 2013

Die deutschen Premium-Hersteller geben auch beim Genfer Autosalon 2013 wieder den Ton an. Neben alternativen Antrieben zeigen Audi, BMW, Mercedes, VW und Co. auch ganz neue Modelle.

Die deutschen Highlights

Fachkongress Auto 3.0

Gemeinsam diskutierten VDA und die grüne Heinrich-Böll-Stiftung in Berlin über die Zukunft des Automobils. Einen Schwerpunkt bildeten die alternativen Antriebstechniken.

Quo vadis - Auto?

Renault Clio Grandtour

Renault baut beim Clio die Modellpalette weiter aus. Der Kombi Grandtour zielt besonders auf den Flottenmarkt.

Geschmackvoller, gallischer Kofferträger

Mercedes Benz Citan Worker 

Mercedes Benz bringt mit dem Citan Worker ein günstiges Sondermodell heraus. Für Handwerker dürften speziell die Leasingoptionen interessant sein.


Sondermodell für Sparfüchse

 Firmenauto des Jahres 2013

Ist der Skoda Octavia der bessere Golf? Entscheiden Sie selbst und testen Sie den neuen Tschechen bei Firmenauto des Jahres 2013.

Probefahrt mit dem neuen Skoda Octavia

Mercedes E 63 AMG

Ein AMG als Firmenwagen trägt zu dick auf? Jetzt gibt es die reduzierte Version für Geschäftskunden.

Wolf im Schafspelz

Dienstwagenklassiker VW Fridolin

Gebaut wurde der VW Typ 147 im Auftrag der deutschen Post. Bekannt wurde das gelbe Sonderfahrzeug allerdings unter einem anderen Namen. 

Postanweisung

Notrufsystem eCall

In zwei Jahren müssen sämtliche Neuwagen mit dem automatischen Notrufsystem (eCall) ausgestattet werden. Mit der Datensicherheit könnte es dann aber Probleme geben.

Gefährliche Sicherheitslücke

Brennstoffzellenentwicklung

Eine Woche nachdem Toyota und BMW ihre Partnerschaft besiegelt haben, schließen Daimler, Nissan und Ford eine Allianz zur Entwicklung eines Brennstoffzellenantriebs.

Daimler, Ford und Nissan arbeiten zusammen

Geschäftswagenklassiker NSU Prinz

Der Prinz trug gerne Gletscherweiß, Capriblau, Derbyrot oder Jagdgrün. Im Gedächtnis geblieben ist allerdings am ehesten die Farbe Targa-Orange. 

Der kleine Prinz

Biokraftstoffe

Reststoffe statt Nahrungspflanze: Biokraftstoff-Branche lehnt Vorschläge der EU-Kommission ab. Vorschläge ab.

Branche lehnt Reststoff-Sprit ab

Geschäftswagenklassiker Ford Capri

1969 kam der Ford Capri nach Deutschland. Die Ära von Ponycars wie dem Mustang war auf dem Höhepunkt und die Deutschen konnten nun endlich mitreiten.

Beau de Cologne

Fahren im Schnee

Schnee sorgt nicht nur für rutschende Autos, sondern manchmal auch für kompletten Stillstand. Dann helfen ein paar Tricks.

Aus dem Loch und hoch den Hang

Saab 9-3 aus China

Totgesagte leben länger, oder sie versuchen es zumindest. Knapp zwei Jahre war er verschwunden, nun könnte der Saab 9-3 zurückkehren. Allerdings etwas anders als gewohnt.

Comeback und Elektroversion

Fiat 500L Twin Air

Fiat setzt auf Hightech und verzichtet dafür auf Zylinder. Der kleine Zweizylinder-Turbo kommt nun auf 105 PS und wird im 500L eingesetzt.

Da waren es nur noch zwei

Smartphones im Auto

Auf eine Funktion des iPhones mussten Pkw-Fahrer bislang verzichten. Das will Mercedes jetzt ändern.

Mercedes holt Siri an Bord

Assistenzsysteme

Audi nutzt die International Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas, um die nächste Runde im Kapitel der Bits und Bytes einzuläuten.

Audi setzt auf Bits und Bytes

ZF-Neungang-Automatik

Nach sieben und acht kommt bekanntlich neun, auch bei Automatik-Getrieben. Schon nächstes Jahr sollen neun Gänge State-of-the-art sein.

Neun-Gang-Menü kommt 2013

VW Crossblue

Manche Nischen müssen relativ groß sein, damit das zugehörige Fahrzeug auch hinein passt. VW setzt bei der Studie Crossblue auf eine große Lücke, sieht diese aber eher in den USA.

SUV-Studie mit zwei E-Motoren

Mercedes A-Klasse

Dank u.a. serienmäßiger Start-Stopp-Technik ist der Laborverbrauch der Mercedes A-Klasse bereits in der Standardversion gering. Nun sollen ihn zwei Sparmodelle weiter drücken.

Zwei neue Sparmodelle 

Alternative Antriebe 2013

Zwei neue Elektroautomodelle nähren 2013 die Hoffnungen auf einen Durchbruch der neuen Antriebstechnik. Der Hybridantrieb ist schon einen Schritt weiter – und tut im kommenden Jahr wohl noch einen.

Neuer Anlauf fürs Elektroauto

Mercedes E-Klasse Coupé und Cabrio

Mit einem umfassenden Lifting schickt Mercedes nun auch Coupé und Cabrio der E-Klasse ins Rennen mit der Konkurrenz von Audi und BMW. Dabei geht es um mehr als etwas Schminke.

Mehr als ein Facelift

Rückblick 2012

Auf einem schrumpfenden Pkw-Markt gibt es viele Verlierer. Einige Hersteller konnten im vergangenen Jahr jedoch sogar zulegen.


Gewinner und Verlierer des Jahres 

Elektroautos für Dienstwagenfahrer

Diese fünf Stromer schaffen über 400 Kilometer

Droht neue Konkurenz für VW und Skoda?

XPeng L03: Elektro-SUV zum Kampfpreis

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

IM5 und IM6 starten mit 800 Volt

MG IM5 und IM6 starten in die Oberklasse

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Batterien im E-Auto werden immer größer

Wie viel Akku braucht ein Elektroauto?

Mercedes E-Klasse im Gebrauchwagen-Check

Stärken, Schwächen und Preise des W213

Neuheiten mit klarer Europa-Ansage

BYD zeigt Modell-Offensive auf der Auto China

Renault Scénic E-Tech Electric

Geräumige Verwandtschaft

Endlich ein Elektroauto für Vielfahrer

Kia EV4 überzeugt auf Langstrecke

Fahrbericht Plug-in-Kombi

BYD Seal 6 Touring überrascht im Test

Fahrbericht MG S5 EV

Was der neue MGS5 EV besser macht

Testbericht Leapmotor C10 REEV

Günstig, elektrisch, neu: Wie gut ist der C10?

Günstiges E-Auto im Qualitäts- und TÜV-Vergleich

Wie sich der Dacia Spring bei der HU schlägt

FOOT

CAD3

7 Autos im Langstreckentest von Green-NCAP

Welches Auto 800 Kilometer am besten schafft

Mit 520 Kilometern Reichweite und 236 kW Ladeleistung fordert der XPeng L03 etablierte Rivalen wie VW ID.5 und Škoda Enyaq Coupé heraus. Beim Aftersales muss XPeng noch überzeugen.

Fünf Elektroautos bis 39.500 Euro treten als vollwertige Erst- oder Dienstwagen an. Sie unterscheiden sich deutlich bei Reichweite, Ladeleistung, Platzangebot und Langstreckenkomfort.

Mit IM5 und IM6 will MG in die Premiumklasse. Beide Elektroautos bieten 800-Volt-Technik, Allradlenkung und bis zu 710 Kilometer Reichweite. Der Vertrieb läuft über das bestehende Händlernetz.

Green NCAP hat sieben Autos auf einer simulierten 800-Kilometer-Sommerstrecke getestet: Mit Familie, Gepäck und laufender Klimaanlage zeigt sich, welches Modell am schnellsten wieder unterwegs ist.