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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 49) - firmenauto

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

firmenauto des Jahres 2025

Ob kompakt, groß oder elektrisch: Welche Vans 2025 in den Kategorien Minivan, Maxivan und Elektrovan überzeugen konnten, zeigt unsere Galerie mit den Siegern der Expertenwahl.

Die besten Vans für Business, Shuttle und Handwerk

Moderne Benefits gegen Fachkräftemangel

Motivationsleasing öffnet das Dienstwagenmodell für alle – unabhängig von Hierarchie oder Position. Athlon-Expertin Nicole Malek erklärt, wie daraus ein fairer Benefit für die gesamte Belegschaft wird

Motivationsleasing stärkt Arbeitgeberbindung

Überarbeiteter Hybridantrieb im Kompakt-SUV

Nissan hat seinen seriellen Hybridantrieb überarbeitet und in den Qashqai integriert. Dank neuer Motoren sinkt der Verbrauch, das Design bleibt dezent verändert. Alle Details zu Technik und Preisen.

Nissan Qashqai e-Power fährt jetzt sparsamer

Fahrzeuge : Pkw

Asistenzsysteme in Firmenwagen

Assistenzsysteme sollen Autos sicherer machen und Unfälle verhindern. 

Was bringen Fahrhilfen?

Honda Civic e:HEV (2022) Test

Mit sparsamem Hybridantrieb und vielen Fahrassistenten startet die elfte Generation des Honda Civic. firmenauto sagt, wie gut die Technik ist.

Auf sicherem Kurs

Reichweite von E-Autos

Mehr Reichweite, schnelleres Laden: Festkörperakkus sollen E-Autos billiger und langstreckentauglicher machen. Doch bis die Powerbatterien kommen, werden noch Jahre vergehen.

Forschen am Super-Akku

BMW M3 Touring

Über Jahrzehnte hinweg hat BMWs M GmbH einen großen Bogen um Mittelklasse-Kombis gemacht. Doch die Zeiten ändern sich.

M-Version für den Mittelklasse-Kombi

Renault Master E-Tech

Der Renault Master kann nun weiter fahren. Auch das Laden funktioniert nun schneller.

Batterie-Update für den Transporter

Renault Kangoo Rapid E-Tech

Renault nimmt mit dem neuen elektrischen Kangoo Rapid Handwerker und Gewerbetreibende ins Visier. Der kann viel ziehen, auch an der Ladesäule.

Die nächste Generation

Range Rover 2022 im Test

Das Auto für den Chef: Der neue Range Rover vereint Geländetauglichkeit mit purem Luxus. Geld sollte natürlich keine Rolle spielen. 

Rollender Landsitz

Nissan Qashqai Update

Nissan spart sich beim Qashqai den Diesel und setzt lieber auf eine spezielle Hybridtechnik. Wer sparen will, muss aber zunächst mal investieren.

E-Power statt Diesel

E-Auto Toyota bZ4X Test

Mit dem bZ4X bringt Toyota den ersten Stromer und gründet auch gleich eine neue Submarke. Ob sich der futuristische Crossover auch als Firmenwagen eignet, haben wir im Fahrbericht gecheckt.

Was kann der Toyota-Stromer?

Polestar 3

Volvos Schwestermarke Polestar will sein Modellangebot deutlich ausbauen. Den Auftakt zu dieser Offensive macht das Elektro-SUV 3, von dem es nun ein erstes Foto gibt.

Luxus-SUV kommt 2023

Hyundai

Hyundai hat längst die zweite Generation von E-Autos auf der Straße. Der Vorgänger darf sich nun zurückziehen.  

Ioniq wird eingestellt

Ineos

Von Verbrenner-Freunden wurde der Geländewagen Grenadier bereits als Anti-Elektroauto gefeiert. Doch die neue Automarke hat die E-Mobilität bereits fest im Blick.

Elektrisch ins Gelände

Kia Sportage Update

Über Generationen hinweg war der Kia Sportage vor allem als günstige Alternative gefragt. Mittlerweile hat der Koreaner andere Vorzüge. Davon gleich viele.

Weiterentwicklungen haben ihren Preis

Mercedes T-Klasse 2022 Test

Mehr Extras, hochwertigere Materialien: Mit der nobleren T-Klasse hebt Mercedes den eher kargen Citan auf ein höheres Level. Auch eine E-Version ist geplant.

Stern für Einsteiger

Renault Scénic Vision

2024 kommt der neue Scénic kommt als elektrische Mischung aus SUV und bulliger Schräghecklimousine. Das alles kombiniert mit einer Fülle von grünen Ideen.

Brennstoffzelle und E-Antrieb

Michelin Cross Climate 2 für SUV

Ganzjahresreifen werden immer beliebter und mit der Nachfrage wächst das Angebot. Michelin bringt nun einen neuen Ganzjahresreifen für SUV.

Einer fürs ganze Jahr

Facelift Lexus UX 2023

Lange waren Bedienelemente in der Mittelkonsole für Infotainmentsysteme en vogue. Doch Touchscreen-Lösungen setzten sich zunehmend durch. Jetzt auch beim Lexus UX.

Touchscreen statt Touchpad

e.Go e.Wave X

e.Go verkauft seine Autos derzeit über Reservierungskampagnen. Der klassische Life wurde für dieses Jahr bereits vollständig reserviert. Doch nun gibt es noch eine schickere Alternative.

Vorerst nur mit Abenteuer-Optik

Gebrauchtwagen von Mercedes

Zusammen mit Vivelacar bietet Mercedes Gebrauchtwagen aus dem Junge-Sterne-Programm künftig online sowie im Auto-Abo an.

Junge Sterne auch im Abo

Wasserstoff-Direktverbrenner

Ein afrikanisch-europäisches Start-up hat ein SUV entwickelt, dessen Motor Wasserstoff direkt verbrennt und neben einem fest eingebauten Tank über sechs austauschbare Zusatz-Kapseln mit dem Treibstoff verfügt. Damit soll der NAMX eine Reichweite von 800 Kilometern erreichen.

Namx entwickelt Kapsel-Lösung

Genesis GV60 Test 2022

Mit 800-Volt-Technik für schnelles Laden und starkem Allradantrieb positioniert Genesis sein erstes E-Auto gegen die Konzernbrüder Kia EV6 und Hyundai Ioniq 5.

So fährt das Korea-E-Auto

Defekte E-Auto-Batterien bei Porsche

Die Batterie ist das Herzstück des E-Autos. Ein Defekt geht richtig ins Geld. Porsche hat jetzt ein Verfahren entwickelt, Akkus zu reparieren

Reparieren statt ersetzen

VW ID.5 GTX Test (2022)

Flacher und sportlicher: Der VW ID.5 ist die Coupéversion des ID.4 und hat dank besserer Aerodynamik sogar mehr Reichweite. Aber fährt er auch besser? 

So fährt der sportliche VW-Stromer

So plant Audi die nächsten Jahre

Audi sieht seine Zukunft verstärkt bei elektrischen Luxusmodellen. Für China haben die Ingolstädter sogar einen ganz besonderen Stromer in petto.

Mehr Luxus, mehr China

Update Ford Mustang Mach-e

Das E-Auto Ford Mustang Mach-e bekommt höhere Anhängelast und ein Update, das die Zeit an der Ladesäule verkürzt.

Mehr ziehen, schneller laden

Vergleich: Renault 5 gegen Alpine A290 im Test

Retro-Charme bis Sport-Gen: Wer überzeugt mehr?

Fahrbericht Audi Q3 und Q3 Sportback

Wie stark sich der Q3 weiterentwickelt hat

Anhängelast E-Autos

Wer zieht am meisten?

Testbericht Leapmotor C10 REEV

Günstig, elektrisch, neu: Wie gut ist der C10?

Fahrbericht Citroën ë-C5 Aircross

Komfort neu interpretiert bei Citroëns Elektro-SUV

Facelift fürs Kompakt-SUV

Toyota frischt Corolla Cross auf

Fahrbericht Toyota Aygo X Hybrid

Mini-Hybrid mit Maximal-Nutzen

Toyota bringt SUV ab 2026 elektrifiziert

Neuer Toyota RAV4 kommt mit Hybrid-Power

Top-Dienstwagen 2025

Opel vorn, Skoda stark, VW fällt zurück

BMW 330e Plug-in Langzeittest

Geht gut, aber….

Cupra Formentor (2020)

Erstes eigenes Modell

Audi Q6 E-Tron im Test

Audi zündet mit dem Q6 die nächste Stufe

Fahrbericht Skoda Enyaq RS

Enyaq RS Coupé im Test: Reichweite & Power

Hondas Hybrid-Sportler kehrt zurück

Der neue Prelude bringt Golf-GT-Fahrspaß zurück

FOOT

CAD3

ADAC prüft 31 Winterreifen im Härtetest

Fast die Hälfte nicht empfehlenswert

Togg T10X und T10F

Start für die türkischen E-Newcomer

Dacia trotzt der Autokrise

Neue Modelle, starke Zahlen, clevere Strategie

Mehr Technik, mehr Komfort, mehr Varianten: Der neue Audi Q3 zeigt sich modernisiert. Welche Innovationen das Kompakt-SUV bietet und warum der E-Hybrid besonders interessant ist, zeigt der Fahrbericht

Neues Design, mehr Reichweite & ChatGPT: Citroën hebt den C5 Aircross auf ein neues Level. Wie sich das elektrische SUV im Alltag schlägt und was es besser macht als sein Vorgänger, zeigt unser Test.

Alexander Schuh über Chancen und Stolpersteine

E-Autos sind mehr als ein Trend: Firmen brauchen Strategien für Ladeinfrastruktur, Ausschreibungen und Kosten. Alexander Schuh gibt im Interview konkrete Tipps für den Umstieg auf E-Mobilität.

Strategien für den Umstieg auf Elektromobilität

Mit den Modellen T10X und T10F startet Togg jetzt in Deutschland. Beide Elektroautos kommen mit starker Batterie, viel Ausstattung und konkurrenzfähigen Preisen. Später folgen günstigere Varianten.

Reifen im Härtetest: 31 Winterreifen prüfte der ADAC – so viele wie nie zuvor. Premium überzeugt, Quality ist mittelmäßig und viele Billigreifen fallen komplett durch. Sicherheit kostet eben.