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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 57) - firmenauto

Pkw: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Fahrbericht Elektro-Kleinwagen Hyundai Ioniq 3

Mit 61-kWh-Akku schafft der Ioniq 3 bis zu 497 km, rund zehn Prozent mehr als der Kia EV2. Wärmepumpe, Navi und Akku-Vorkonditionierung kosten aber extra, die Basis startet bei 24.328 Euro netto.

Teurer als der VW ID. Polo, weiter als der Kia EV2

Pariser Autosalon: Zehn Designstudien

Von der elektrischen Ente bis zum 800-PS-Sportwagen: Auf dem Pariser Autosalon suchen Hersteller nach einer eigenen Designsprache. Doch die meisten Studien bleiben vorerst Einzelstücke.

Die Zukunft trägt bekannte Namen

Renault überarbeitet den Elektro-Kleinwagen

Renault reduziert die Preise für den elektrischen R4. Zugleich überarbeitet der Hersteller Aerodynamik und Ausstattung. Mit einer Sonderedition und einem Transportmodell wächst die Auswahl.

Renault 4: günstiger und mit mehr Reichweite

Fahrzeuge : Pkw

Mercedes E-Citan Fahrbericht

Immer mehr Flotten setzten auf E-Fahrzeuge – auch bei Lieferwagen. Nun hat gibt es den Mercedes Citan mit E-Antrieb. Was den Mini-Transporter auszeichnet und was nicht. 

So fährt der neue Stromer

Opel Mokka Black

Opel setzt den Mokka mit einer Farbkombination aus Schwarz und Grau in Szene. Aber nicht alles ist schwarz oder grau.

Der Name ist Programm

Skoda Enyaq

Wie viele andere Hersteller hat Skoda in der Chipkrise die Basisvariante seines E-Autos gestrichen. Nun kommt sie zurück.

Basisvariante kommt wieder

Plug-in-Hybride

Plug-in-Hybride erlebten in den vergangenen Jahren einen Zulassungsboom. Warum jetzt der Einbruch erfolgt.

Die Party ist vorbei

Nio ET5 Shooting Brake

Der chinesische E-Autobauer Nio füllt sein Angebot in Deutschland schnell auf. Kurz nach der Mittelklasselimousine ET5 folgt eine zweite Karosserievariante.

Erst die Limousine, jetzt der Kombi

Toyota Corolla Cross 2022

Wer bei Toyota ein kompaktes Hybridauto mit erhöhtem Platzangebot sucht, hat viel Auswahl. Für Firmen-Fuhrparks lohnt sich der Corolla Cross – mit einer wichtigen Ausnahme.

Kompakter mit viel Platz

Kombis für die Flotte

Handlich, sparsam, relativ günstig – der Kompaktkombi hat dem SUV der gleichen Klasse einiges voraus. Fünf Modelle, die für Firmen-Fuhrparks interessant sind.

Es muss nicht immer ein SUV sein

Rückrufaktion

Allein 2021 wurden 3,4 Millionen Fahrzeuge wegen Mängel zurückgerufen. Das hat auch Konsequenzen das für gewerbliche Fuhrparks und Leasingfahrzeuge – bis hin zur Zwangsstillegung. Was Sie beachten sollten und welche Rechte es gibt. 

Wann gehandelt werden muss

Einer geht, der andere kommt

Der Kia Stinger wird hier bald nicht mehr zu haben sein. Nun stellte Kia mit dem EV6 GT eine sportliche Version ihres Shooting-Brakes vor. Wäre das eher was für ambitionierte Dienstwagenfahrer

Kia EV6 GT vs. Kia Stinger

Vorstellung: Cupra Tavascan

Seats Sportmarke Cupra hat mit dem Tavascan ihr zweites E-Modell vorgestellt. Es ist eine Nummer größer als der Cupra Born und kann die Konzern-Verwandtschaft nicht leugnen.

Eine Nummer größer

Modellpolitik

Statt biedere Alltagsautos zu produzieren setzt Ford künftig auf Lifestyle. Wie das unter anderem aussehen könnte, haben die Autobauer jetzt im Schwarzwald gezeigt.

Ford erfindet sich neu

Längenwachstum bei Pkw

Die Autos der europäischen Hersteller werden immer wuchtiger. Das jährliche Wachstum ist beträchtlich.

Länger, breiter, höher

Hyundai Ioniq 5

Mit einem Stromer zu fahren, ist nicht mehr aufregend. Aufregen, wenn auch nur ein wenig, kann man sich trotzdem, wie der Test mit dem Hyundai Ioniq 5 zeigt.

Im Test mit Top-Ausstattung

Erster Fahrbericht

Im Herbst kommt die nächste Generation der Mercedes E-Klasse auf den Markt. Wie sich die Business-Limousine weiter entwickelt hat, erfahren Sie hier. 

Neue Generation E-Klasse

Skoda

Vom Kleinwagen bis zum SUV – in den nächsten drei Jahren will Skoda vier neue E-Modell auf den Markt bringen. Darunter einen Kombi, der vor allem für Firmenflotten interessant sein könnte.

Sechs neue elektrische Modelle

Polestar 4

Den Verzicht auf eine Heckscheibe kennt man von Lieferwagen oder Supersportlern. Jetzt kommt die erste Familienlimousine, die auf die hintere Glasscheibe verzichtet.

Großes Glasdach, keine Heckscheibe

Markenausblick Jaguar

Jaguar wandelt sich zu einer teuren Elektromarke. Zukünftig soll das Portfolio aus nur noch drei Modellen bestehen. Den Anfang macht 2025 eine Luxuslimousine. Lässt der Hersteller alle anderen Modelle auslaufen?

Künftig ohne SUV?

Fahrbericht Jeep Avenger

Der Jeep Avenger ist der erste Jeep im Polo-Format und wurde speziell für den europäischen Markt konzipiert. Als Lifestyle-SUV könnte er vor allem im User-Chooser-Bereich punkten. Was sonst noch zählt. 

Komfortabel und echt cool

Renault Clio

Renault will mit dem Clio verlorene Marktanteile zurückgewinnen, auch im Flottenbereich. Allerdings ohne Plug-in-Hybrid, E-Antrieb und Diesel. 

Nur noch drei Einstiegslinien

Mercedes GLE Fahrbericht

Der Mercedes GLE fährt noch lange nicht in Rente – und ist auch in deutschen Fuhrparks gut vertreten. So fährt sich die neue Generation.

Dezentes Update

Porsche Cayenne

Mit mehr als 30 Prozent ist der Cayenne am Umsatz von Porsche beteiligt – und damit ein extrem wichtiges Modell des Herstellers. Das wird auch im aktuellen Facelift deutlich. 

Große Modellpflege

Dekra Batterie-Check

Die Batterie-Restkapazität beeinflusst Leistung und Wert von Elektroautos. Wie gut der Akku ist, zeigt der Dekra Batterie-Check. Warum das für Fuhrparkmanager bei Leasingautos so wichtig ist.

Akku entscheidet über Restwert von E-Auto

Smart #3

Smart hat mit dem Crossover-Coupé #3 sein zweites neues Modell vorgestellt. Das ist nun fast so lang wie ein Mercedes GLA.

Smart wird noch größer

Tesla senkt Preise erneut

Seit Jahren steigen die Preise für Autos zum Teil massiv. Tesla steuert nun gegen diesen Trend. Und das zum bereits zweiten Mal in diesem Jahr.

Alle Baureihen betroffen

Hyundai-Konzern

Vergangenes Jahr hat Hyundai weltweit 346.000 E-Autos verkauft. Es sollen künftig deutlich mehr werden. Die Koreaner wollen weit nach oben. 

Über 30 E-Modelle geplant

Hyundai-Modellplanung: Fünf Neuheiten bis 2027

Neuer Tucson ohne Diesel, Bayon künftig als Hybrid

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Subaru E-Outback: Elektro-Kombi im Fahrbericht

Mehr Kofferraum, aber 500 Kilo weniger Anhängelast

Fahrbericht Skoda Peaq: das größte E-SUV der Marke

Riesiger Kofferraum, aber nur zwei Jahre Garantie

Neuheiten mit klarer Europa-Ansage

BYD zeigt Modell-Offensive auf der Auto China

MG4 Urban im Test: 16,4 kWh Verbrauch

Wo der Kompakte an Grenzen stößt

Fahrbericht: Schnellladen stark, Fahrwerk schwach

BYD Atto 3 Evo kommt mit 800-Volt-Technik

E-Autos für kleines Budget

Fünf Preisbrecher für die City-Flotte

Sechs elektrische Mini-SUVs im Vergleich

Welches Modell bietet am meisten fürs Geld?

Kompakter Stromer für City-Flotten

Nissan Micra kommt als E-Crossover

Im Test: Xpeng G6 RWD Long Range

10 bis 80 Prozent laden in nur 12 Minuten

Fahrbericht Opel Frontera Electric Extended Range

Reichweiten-Upgrade und überraschend viel Komfort

Neuer BMW 3er: Verbrenner-Zwilling des i3

Optik vom i3, Basis vom Vorgänger, mehr Kofferraum

Toyota: Pickup mit Diesel und BEV

Warum der neue Hilux elektrisch wird

FOOT

CAD3

Shell-Studie 2026: Elektroautos in Firmenflotten

Mehr Kilometer, Umwege für zuverlässige Ladesäulen

Neuer Elektro-Transporter Kia PV7

Kia präsentiert mit dem PV7 seinen nächsten Elektro-Transporter. Bis zu 8 m³ Laderaum, 1,2 Tonnen Nutzlast, rund 460 km Reichweite und 800-Volt-Technik sollen Flotten überzeugen.

E-Van für gewerbliche Kundschaft

Neuer BMW 3er: Elektro, Benziner, Plug-in

BMW beendet beim neuen 3er eine lange Dieseltradition. Zum Start gibt es Elektro- und Benzinmodelle, später folgt ein Plug-in-Hybrid. Der Schritt folgt dem Rückgang der Dieselnachfrage

BMW streicht den Diesel, Audi und Mercedes nicht

Der Subaru E-Outback ersetzt den klassischen Boxer-Kombi durch einen elektrischen Allradantrieb. Viel Platz und starke Fahrleistungen überzeugen, doch beim Ziehen und im Gelände gibt es Abstriche.

MAN erweitert das TGE-Angebot

Unterfahrschutz, neue Radlaufblenden und optional schwarze Bullenfänger: Der Lion X ergänzt den Lion S. Einstieg ins Individualprogramm ist das Black Package mit schwarzen Details und Dekorfolie.

Mehr Optik, mehr Leistung für den TGE

firmenauto test drive: 50 Fuhrparkchefs, 37 Autos

Neue Modelle, chinesische Herausforderer und Elektrotransporter: Die Teilnehmer konnten viele Fahrzeuge selbst vergleichen und erfuhren in Vorträgen, wo im Fuhrpark häufig Geld verloren geht. 