Der Wettbewerb im elektrischen Firmenwagenmarkt zieht weiter an. Mit Zeekr steigt ein weiterer Hersteller aus dem Geely-Konzern in Deutschland ein – und wählt bewusst einen Zeitpunkt, in dem Reichweite, Ladeleistung und Kostenkontrolle im Flottenbetrieb zentraler denn je sind. Für Fuhrparkmanager erweitert sich das Angebot damit um eine Marke, die stark auf europäische Fahrprofile und ein klar strukturiertes Servicekonzept setzt.
Fokus auf den größten Firmenwagenmarkt Europas
Fast zwei Drittel aller Neuzulassungen in Deutschland entfallen auf gewerbliche Kunden – ein Umfeld, das Zeekr gezielt adressiert. Dazu zählen hohe Jahreslaufleistungen, lange Strecken auf Autobahnen und der Bedarf nach zuverlässiger Ladeperformance. Die Marke betont, dass Reichweite, Kostenplanbarkeit und einfache Bedienung zentrale Bausteine des Markteintritts sind.
Für europäische Anforderungen entwickelt
Die Modelle entstehen im europäischen Entwicklungsverbund des Geely-Konzerns und lehnen sich an die Anforderungen westlicher Märkte an: klare Bedienlogik, reduzierte Optionen und viele Komfort- sowie Sicherheitsfunktionen serienmäßig.
Die Modelle Zeekr 001, 7X und X bilden zum Deutschlandstart die Kernpalette für gewerbliche Kunden und bieten unterschiedliche Reichweiten- und Segmentoptionen.
Modelle für europäische Fahrprofile ausgelegt
Mit dem Zeekr 001 (bis zu 620 km WLTP) und dem 7X, der in rund 10,5 Minuten von 10 auf 80 Prozent lädt, sollen vor allem Langstreckenfahrer angesprochen werden. Auch das Kompaktmodell Zeekr X wird künftig angeboten.
Umfangreiche Serienausstattung erleichtert Flottenplanung
Technisch setzt die Marke auf große Serienausstattung: 21- und 22-Zoll-Räder, Wärmepumpe, On-Board-Lader mit 22 kW, Luftfederung, ein breites Assistenzpaket sowie Massagesitze gehören bei den oberen Baureihen zur Grundausstattung. Die Preisstruktur verzichtet auf komplexe Optionslisten – ein Vorteil für Fuhrparks, die Fahrzeuge zentral steuern.
Direktvertrieb und Servicekonzept für Flotten
Zeekr setzt auf ein digitales Bestellmodell mit persönlicher Betreuung. Parallel entsteht ein Servicenetz, das von Anfang an auf größere Fuhrparks ausgelegt ist. Zum Start stehen 40 zertifizierte Servicepartner bereit; bis Mitte 2026 soll das Netz auf rund 100 Betriebe wachsen.
Der kompakte Zeekr X richtet sich an urbane Flotten und Dienstwagenfahrer und ergänzt das Modellprogramm zum Marktstart in Deutschland.
Bundesweites Servicenetz als Vorteil für Flotten
Operativer Partner ist GAS Automotive Service mit bundesweit über 1.700 angeschlossenen Betrieben, darunter zahlreiche Karosserie- und Lackzentren. Damit sind Wartung, Reparatur und Ersatzteilversorgung bereits flächendeckend abgedeckt. Probefahrten sollen unkompliziert über das Partnernetzwerk erfolgen – ein wichtiger Punkt für Unternehmen, deren Dienstwagenfahrer häufig auf zentral beschaffte Fahrzeuge angewiesen sind.
Flottenstudie zeigt hohe Offenheit für neue Anbieter
Eine von Zeekr beauftragte Befragung unter 1.000 Flottenmanagern und 2.000 Dienstwagenfahrern bestätigt die Relevanz des Markteintritts. Demnach halten rund 80 Prozent der Flottenverantwortlichen chinesische Premium-Elektrofahrzeuge für gleichwertig zu etablierten Marken. Gleichzeitig planen 60 Prozent der Dienstwagenfahrer innerhalb der kommenden zwei Jahre den Umstieg auf ein vollelektrisches Modell. Als wichtigste Entscheidungskriterien nennen beide Gruppen Reichweite, Ladezeit und transparente Betriebskosten. Die Ergebnisse zeigen deutlich, dass der Markt gegenüber neuen Anbietern offen ist – insbesondere dann, wenn Fahrzeuge und Preisstrukturen klar auf gewerbliche Nutzungsprofile zugeschnitten sind.
Zeekr bietet mit den Modellen 001, 7X und X eine auf den europäischen Markt abgestimmte E-Auto-Palette, die speziell für Flottenbedürfnisse entwickelt wurde.
Preise und Dienstwagenrelevanz
Zeekr startet mit drei Modellen (Nettopreise):• Zeekr X ab 31.924 Euro• Zeekr 7X ab 46.210 Euro• Zeekr 001 ab 50.408 Euro
Alle Fahrzeuge erfüllen die Voraussetzungen für den 0,25-Prozent-geldwerten Vorteil, was sie für viele Unternehmen steuerlich attraktiv macht.
Ausblick auf den deutschen Markt
Zeekr ist bereits in mehreren europäischen Ländern aktiv und setzt für Deutschland auf einen zügigen Ausbau der Infrastruktur. Die ersten Auslieferungen sollen ab Januar erfolgen, Probefahrten starten noch im laufenden Jahr.
