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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 113) - firmenauto

Fahrzeuge

Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Mini Aceman im Fahrtest

Der Aceman ist der einzige rein elektrische Mini im BMW-Portfolio. Im Test überzeugt er mit Fahrspaß und Verarbeitung, doch Ladeleistung und Reichweite bleiben hinter dem Wettbewerb zurück.

Praxis-Reichweite laut Test: maximal 300 km

5,3 Milliarden Euro Staukosten

47 Stunden Stau im Jahr sind nur der sichtbare Teil. Teurer wird es, wenn Fahrzeiten unberechenbar werden und dadurch Personal, Termine und Fahrzeuge oft schlechter planbar sind.

Die versteckten Kosten für Firmen

Škoda öffnet die Bestellbücher

Der Škoda Epiq kann bestellt werden. Zum Start kombiniert das Elektro-SUV 211 PS mit einer 56-kWh-Batterie und bis zu 440 Kilometern Reichweite. Drei Ausstattungslinien stehen bereit.

Skoda Epiq startet mit 211 PS und 56-kWh-Akku

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Who is Who Pkw 2026

50 Jahre Opel Manta

Schnelles Fließheck, günstiger Preis und immer einen Hingucker wert: Der Opel Manta bewegte in den 70ern nicht nur, aber vorwiegend die Damenwelt.



Ladies first

BMW i3 Garantie

Die Batterie des BMW i3 macht nach 100.000 Kilometern noch lange nicht schlapp. Der Hersteller verlängert daher nun die Garantie deutlich.

Garantie auf Akku verlängert

Schwefel für mehr Reichweite

Der Lithium-Ionen-Akku ist in E-Autos heute Standard. Doch Wissenschaftler arbeiten längst an einer Nachfolgetechnik.

Günstige neue Akkutechnik

Skoda Sondermodelle

Skoda feiert dieses Jahr Geburtstag. Einen ziemlich hohen sogar. Deshalb gibt es gleich für vier Baureihen Sondermodelle mit vielen Extras und finanziellem Anreiz.

125 Jahre Skoda mit Preisnachlass

BMW auf der CES 2020

Es stimmt ja: Obwohl sich in Las Vegas Jahr für Jahr auch die Autoindustrie trifft, ist die Consumer Electronics Show (CES) wahrlich keine Automesse.

Designstudie Interaction Ease

VW Arteon R-Line Edition

Der schöne Bruder des Passat wird noch hübscher: Als Sondermodell setzt die schnittige Limousine aber nicht nur auf exklusives Äußeres.

Limitiertes Sondermodell

Trends auf der CES 2020

Die Consumer Electronics Show (CES) wird für die Autoindustrie immer interessanter. Auch 2020 geben zahlreiche Hersteller und Zulieferer einen Ausblick auf zukünftige Technologien.

Schaufenster in die Zukunft

Fahrbericht VW Caddy Alltrack 2.0 TDI (2019)

Endspurt für den VW Caddy: Im Sommer 2020 kommt der Nachfolger. Soll man warten, oder jetzt noch bestellen? Das klärt unser Praxistest.

Geht noch was?

Digitale Sonnenblende

Konventionelle Sonnenblenden müssen ständig nachjustiert werden und stören zudem die Sicht auf die Straße. Bosch hat intelligente Abhilfe geschaffen.

Flexibler Schatten für Autofahreraugen

Sony Vision-S

Nicht Apple, sondern Sony: Auf der CES in Las Vegas haben die Japaner als erster Elektronikkonzern die Studie eines eigenen Autos vorgestellt.

Elektronikriese stellt E-Auto vor

Neuheiten 2020

Neue Kompaktmodelle, neue Kleinwagen und auch jede Menge SUV werben 2020 um Kundschaft. Eine kleine Vorauswahl.

Zehn Auto-Highlights

SUV-Neuheiten 2020

Von Aston Martin DBX bis Ford Puma – das Jahr 2020 bringt jede Menge neue SUV.

Der Boom geht weiter

Autonome Elektroautos

In Karlsruhe soll ein Parkhaus für selbstfahrende Elektroautos entstehen, das die Stromer auch automatisch an Ladesäulen leitet. 

Clever parken und laden

E-Kleinstwagen XEV Yoyo

E-Mobilität muss nicht teuer sein. Der in Teilen aus dem 3D-Drucker stammende XEV Yoyo wird derzeit für nur 5.000 Euro netto angeboten. Wer jetzt bestellt, muss allerdings Geduld mitbringen.

Smarter Typ

Elektro-SUV BMW iX3

Der BMW iX3 surrt frühestens in einem Jahr durch Deutschland. Die Münchner müssen das Interesse also lange hochhalten – und nennen nun neue technische Details.

440 km Reichweite

Shell baut Schnelllader

Der Tankstellenbetreiber Shell bietet neben Mineralölderivaten an seinen Zapfsäulen ab sofort auch Strom an.

Strom tanken neben der Zapfsäule

Fisker Ocean

Bisher hat sich Fisker vor allem mit Sportwagen einen Namen gemacht. Jetzt versucht sich der Autodesigner an einem SUV. Das soll nicht nur elektrisch fahren, sondern auch in vielfacher Weise nachhaltig sein.

Elektro-SUV kommt 2022

30 Jahre Land Rover Discovery

Es muss nicht immer Range Rover sein. Besonders als Geschäftswagen konnte der kleinere, aber ebenso geländegängige Landy immer punkten.

Der günstigere Range Rover

VW ID Buzz in Katar

Bei der Fußball-WM in Katar soll in Doha eine Flotte autonomer VW-Busse VIP transportieren.

Shuttle für Fußball-WM

VW T-Roc Cabriolet

Das T-Roc Cabriolet kostet gut 5.000 Euro netto mehr als die geschlossene Variante des Mini-SUV.

Preis ab 23.100 Euro

Hyundai i30 1.6 CRDi (2020) Fahrbericht

Der kompakte Hyundai i30 gehört zu den Firmenwagen, die ihre Fahrer nicht mit Digital-Cockpit oder schalterlosem Armaturenbrett überfordern. 

Einfach gut

Kindersitz Maxi-Cosi Mica

Wer Kinder im Firmenwagen anschnallen möchte, muss ganz schön gelenkig sein, um Kind, Anschnaller und Gurte in Einklang zu bringen.Es kann aber auch einfacher funktionieren.

Kinder leichter sichern

Opel Electric City

Innerhalb eines Jahres hat Opel rund ums Werk Rüsselsheim eine Ladeinfrastruktur für Elektro-Firmenwagen und Entwicklungsfahrzeuge aufgebaut.

350 Ladepunkte für Rüsselheim

Strategie von Ford

Ford hat zwar langjährige Erfahrung mit Hybridmodellen, vernachlässigte aber die reinen Elektroautos und Plug-in-Hybride. Das soll sich ab 2020 ändern.

Elektro ist Trumpf

Mercedes GLA (2020)

Dynamik und Design sollen den Mercedes GLA auch in der zweiten Generation prägen. Diesmal verspricht der Hersteller aber auch mehr Sekundärtugenden.

Kürzer, aber höher

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Warum Volvo alles auf EX60 setzt

Der E-SUV soll die Wende bringen

Vorstellung Leapmotor B01

E-Limousine mit Tycan-Optik

Fahrbericht: Schnellladen stark, Fahrwerk schwach

BYD Atto 3 Evo kommt mit 800-Volt-Technik

Neuer Elektro-Kleinwagen aus China

Geely E2 startet für unter 16.800 Euro netto

Jeep 4xe im Offroad-Vergleich

Avenger gegen Compass: Wer kann mehr?

Mercedes Sprinter Tourer im Test

Abschied vom Luxus-Transporter

Xpeng G9 RWD Long Range im Test

Warum der G9 Langstrecke neu denkt

Fahrbericht Opel Frontera Electric Extended Range

Reichweiten-Upgrade und überraschend viel Komfort

Vorstellung Elektro-Pick-up Maxus eTerron9

Starker Pick-up mit 3,5 t Zuglast

Sechs elektrische Mini-SUVs im Vergleich

Welches Modell bietet am meisten fürs Geld?

Hybrid-Kleinwagen im Vergleich

Wer spart wirklich Sprit?

Mit dem Peaq kommt Skodas größtes E-SUV

642 km Reichweite und ein Türgriff-Thema

Neue Basis Audi Q4 e-Tron

Mehr Reichweite und Schnellladung

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FOOT

CAD3

Neue Kooperation Octopus und BYD

E-Autos von BYD per Gehaltsumwandlung

Überschuss an Rüchläufern von Stromern

Schwache Restwerte von E-Autos verteuern Leasing

Sechs elektrische Mini-SUVs zeigen, wie groß die Unterschiede bei Preis, Reichweite und Platz sind. VW, Skoda und Kia treffen auf Renault, Leapmotor und den größeren Opel Frontera.

Audi Q7 profitiert vom großen Bruder

Der neue Audi Q7 übernimmt viel Technik vom größeren Q9, legt bei Qualität und Komfort spürbar zu und überrascht mit Dieselmotoren, die ungewöhnlich spontan und kultiviert antreten.

Was der neue Q7 vom Audi Q9 übernimmt

Die Nachfrage nach gebrauchten E-Autos steigt – doch gleichzeitig rollt eine Welle junger Leasingrückläufer auf den Markt. Warum Restwerte trotzdem zum Risiko für neue Leasingraten werden.