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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 63) - firmenauto

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Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Zukunft der Unternehmensmobilität

Zwei Veranstaltungen, ein Auftrag: Auf dem auto motor und sport Kongress und der Tech Conference wurde deutlich, wie sich Mobilität verändert – und was das für Fuhrparks bedeutet.


Wenn Mobilität neu gedacht werden muss

Test Volvo EX 30 CC

Der EX30 Cross Country verbindet kompaktes Format, E-Antrieb und Outdoor-Optik. Wie schlägt sich der Volvo im Alltag – und überzeugt er trotz hoher Leistung und Preis als E-SUV für Stadt und Umland?

Wie alltagstauglich ist der EX30 CC?

Jubiläum und Vorschau bei Mercedes-Benz Vans

Mercedes-Benz feiert 130 Jahre Transporter und wagt den Blick nach vorn: „The Boulder“ deutet die nächste Sprinter-Generation an, während ein restaurierter Benz von 1899 an die Anfänge erinnert.

Skulptur zeigt neuen Blick auf den Sprinter

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ACE-Ganzjahresreifentest

Immer mehr Autofahrer entscheiden sich für Ganzjahresreifen. In einem Reifentest stellten die Pneus ihr Können unter Beweis.

Viele überzeugen

Vergleichstest Hyundai Ioniq 5, Polestar 2, VW ID.5

Einmotorige Elektroautos kosten weniger, schaffen mehr Reichweite und sind trotzdem dynamisch. Wer aber bietet das bessere Konzept: Hyundai Ioniq 5 und VW ID.5 mit Hinterrad- oder Polestar 2 mit Vorderradantrieb?

Einer genügt

Volvo EX90

Ohne Lidar werden neue Autos in Zukunft kaum mehr auskommen. 

Die Augen auf dem Dach

Ganzjahresreifen als Alternative?

Ganzjahresreifen werden beliebter, schließlich muss man nicht zweimal im Jahr zum Reifenwechsel. Sie taugen aber nicht für jeden.  

Es kommt drauf an

BMW X1/iX1 Fahrbericht

Benziner, Diesel, Plug-in sowie Elektroantrieb: Beim neuen X1 greift BMW in die vollen und bedient alle Anforderungen an einen Geschäftswagen.

Das volle Programm

Subaru Crosstrek

Der Subaru XV erhält in Deutschland einen neuen Namen. Und erfährt auch gleich eine umfassende Modellpflege.

Neuer Name und neue Technik

Dacia Manifesto Concept

Dacia will Autos auf ihren Kern reduzieren. Das muss nicht nach Verzicht aussehen, wie eine neue Studie zeigt.  

Maximal reduziert

MG4 Electric

MG bringt ein batterieelektrisches Kompaktmodell. Das kann viel und kostet vergleichsweise wenig.

Frischer Wind für die Kompaktklasse

Maxus T90 EV

Elektrische Mobilität ist längst in vielen Autos und Segmenten eine Selbstverständlichkeit. Bei Pick-ups bislang aber nicht. Die chinesische Marke Maxus will das im nächsten Jahr ändern.  

Pick-up mit E-Antrieb

Peugeot 308

Bis die batterieelektrischen Varianten des Peugeot 308 auf den Markt kommen, dauert noch etwas. Ein paar Infos dazu gibt es aber jetzt.

Ab 2023 auch elektrisch

Ford Mustang

Ford legt seinen Marken-Klassiker Mustang neu auf. Und bleibt dabei weitgehend der Tradition verhaftet - außer im Innenraum.

Alles beim Alten

Opel GSe

Das Kürzel GSE kennzeichnete jahrelang besonders starke Benziner von Opel. Nun kehrt es als Sportabzeichen für E-Mobile zurück.

Comeback als E-Marke

BMW 3er (2023) Fahrbericht

Der BMW 3er gehört zu den beliebtesten Firmenwagen. Jetzt bekommt er das neue Marken-Cockpit mit gebogenem Display, die Handschaltung ist dafür endgültig ausgemustert

Behutsam überarbeitet

Mitsubishi ASX (2023)

Der nächste Mitsubishi ASX basiert auf dem Renault Captur. Aber es gibt doch kleine, nicht ganz unwichtige Unterschiede.

Der verkleidete Renault

Ford E-Transit Custom

Ford fährt mit dem E-Transit Custom ein wahres Wunschpaket auf. Die Highlights: breite Konfigurationswahl und das Leistungs-, Nutzlast- und Reichweite-Kapitel.

Einer für alle

Ladeverluste Elektroautos

Beim Laden eines E-Autos geht immer Strom verloren. Man kann aber die Verluste reduzieren.

Schnell laden ist besser

Diesel, Benzin, PHEV oder Elektro

Wenn 2023 die Umweltprämie für gewerblich genutzte Elektro-Pkw entfällt, stellt sich wieder die Frage nach dem günstigsten Antrieb: firmenauto hat am Beispiel des BMW 3er und i4 nachgerechnet.

Welcher Antrieb wird 2023 der günstigste?

E-Autos und Plug-in-Hybride

Viele Gewinner, zwei klare Verlierer: zwölf Wallboxen im ADAC-Test. Das Beste daran: Der Testsieger ist gleichzeitig das günstigste Modell.

Test: die besten Wallboxen

Preise Winterreifen explodieren

Flottenbetreiber müssen sich auch bei Winterreifen auf höhere Preise einstellen. Auch Ganzjahresreifen werden teurer

Mindestens 20 Prozent teurer

Neuer Lexus RX (2023) Fahrbericht

Die fünfte Generation des Lexus RX bekommt mit dem 500h den ersten Turbo-Hybriden der Marke. Den Plug-in-Antrieb dagegen kennt man bereits.

Mehr Power, viel Komfort

Kraftstoffkosten sparen

Die Spritkosten steigen und steigen. Grund also, die Kollegen anzuhalten, mit ihren Firmenwagen möglichst effizient zu fahren.

So fährt man effizient

VW ID.Buzz Test

Mit Heckmotor und Hinterradantrieb weckt der VW ID.Buzz Erinnerungen an den Samba-Bus. Unter der stylishen Karosserie steckt die neueste Technik von VW, mit toller E-Routenplanung und schnellem Laden.

Bulli Reloaded

Opel Vivaro-e Hydrogen Fahrbericht

Im Vivaro kombiniert Opel Brennstoffzelle und Plug-in-Antrieb. Bis zu 400 Kilometer elektrische Reichweite sind machbar, ohne langes Laden.

So fährt der Brennstoffzellen-Transporter

VW ID.2

Das Preisziel für den elektrischen VW ID.2 ist wohl nicht zu halten. Käufer müssen mit 4.000 Euro mehr rechnen.

Teurer als gedacht

Verarbeitungsqualität von Neuwagen

Ein schöner und gut verarbeiteter Auto-Innenraum kostet Geld. Nicht alle Autohersteller sind in allen Modellen bereit, das auszugeben.

Teuer ist nicht immer gut

Rückblick 50 Jahre Mercedes-Benz W 123

Als Mercedes noch der Maßstab war

Toyotas neuer C-HR+ im Test

So viel Fortschritt steckt im C-HR+

Anhängelast E-Autos

Wer zieht am meisten?

Testbericht Leapmotor C10 REEV

Günstig, elektrisch, neu: Wie gut ist der C10?

Facelift fürs Kompakt-SUV

Toyota frischt Corolla Cross auf

Audi A6 Sportback E-Tron im Fahrbericht

Elektrische Businessklasse: stark, schnell, sensibel

Fahrbericht Audi Q3 und Q3 Sportback

Wie stark sich der Q3 weiterentwickelt hat

Nissan Qashqai E-Power im Test

Mehr Komfort, aber hoher Aufpreis

Top 10 Dataforce-Ranking 2025

Neue Kräfteverhältnisse bei kleinen SUV

Test Skoda Superb iV

Plug-in-Limousine mit Reichweitenplus

Testbericht Citroen C3

City-Crossover mit kleinen Schwächen

Audi Q6 E-Tron im Test

Audi zündet mit dem Q6 die nächste Stufe

Endgültiger Abschied vom VW Touareg

VW Touareg erhält exklusive "Final Edition"

Fahrbericht Toyota Aygo X Hybrid

Mini-Hybrid mit Maximal-Nutzen

Hybrid-Kleinwagen im Vergleich

Wer spart wirklich Sprit?

Neue Basis Audi Q4 e-Tron

Mehr Reichweite und Schnellladung

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FOOT

CAD3

Dacia trotzt der Autokrise

Neue Modelle, starke Zahlen, clevere Strategie

BMW i3 "Neue Klasse" wird Limousine

Neuer BMW i3 zeigt nächste E-Generation ab 2026

Skoda Sondermodell-Familie Balance

Neue Balance Edition bringt Preisvorteil

Im Dataforce-Ranking 2025 dominiert der VW T-Roc das Segment der kleinen SUV. Dahinter liefern sich Opel, Toyota und Skoda ein enges Rennen – mit neuen Antrieben und Designs für Firmenkunden.

Vorstellung Toyota C-HR+

Toyota bringt den C-HR+ als Elektroauto. Bis zu 600 km Reichweite und 343 PS – doch reicht das gegen die Konkurrenz von KIA EV3 & Co.? Alle Details zum neuen Modell mit Bildergalerie.

Toyota beschleunigt E-Offensive

Der Superb iV kombiniert viel Platz, lange E-Reichweite und bekannte Skoda-Cleverness. Wie schlägt sich die Plug-in-Limousine im Alltag – und reicht das, um Dienstwagenfahrer vom Kombi abzubringen?


Für den Touareg schlägt die letzte Stunde: VW verabschiedet das Oberklasse-SUV mit der Final Edition. Ein Sondermodell mit neuen Details – und einem Bestellfenster, das eher endet, als viele dachten.

Nachweis für HVO-Nutzung

BMW entwickelt ein Tool, mit dem Flotten erstmals nachweisen können, dass ihre Diesel wirklich HVO100 tanken. Warum der Nachweis wichtig ist – und wie das System funktionieren soll.