https://www.firmenauto.de/community/mein-profil/gekaufte-artikel/

firmenauto

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Modelle, Daten, Preise, Umweltbonus

Alle E-Autos, Hybride und Gasautos

Reiseplanung

Vorfahrt

Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 8) - firmenauto

Fahrzeuge

Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Rettungsgasse im Stadtverkehr

Ein Urteil aus Bayern stellt klar: Die Rettungsgasse ist nicht überall Pflicht. Doch auch innerorts müssen Autofahrer Einsatzfahrzeugen sofort Platz machen – sonst drohen Konsequenzen.

Wann die Pflicht wirklich gilt

Neuer Haval H6 für Europas Volumenmarkt

Mit dem Haval H6 bringt Great Wall Motors ein großes Hybrid-SUV zum attraktiven Preis nach Europa. Ausstattung und Raum überzeugen, doch Fahrverhalten und Details werfen Fragen auf.

Viel SUV, viel Hybrid, wenig Preis

Volkswagen Nutzfahrzeuge kommt mit neuen Varianten

Volkswagen Nutzfahrzeuge erweitert den Crafter um neue Kipper- und Kofferaufbauten. Die Lösungen von Schoon und Spier sind direkt über Händler bestellbar. Mit dabei: fünf Jahre Herstellergarantie.

VW Crafter mit neuem Kipper- und Koffer

imageBanner

imageBannerMobile

imageBannerMobilex2

Who is Who Pkw 2026

Dena-Analyse zum Pkw-Markt

Nach dem Einbruch ziehen die E-Auto-Zulassungen 2025 wieder an. Eine Dena-Analyse zeigt klare Zuwächse bei BEV und Plug-in-Hybriden – getragen vor allem vom Gewerbemarkt.

E-Autos und Plug-ins legen 2025 deutlich zu

Großer Luxus-SUV von Cadillac

Der elektrische Cadillac Vistiq bietet üppigen Raum, enorme Leistung und klassischen US-Luxus. Im Alltag zeigen sich jedoch Grenzen bei Effizienz, Reichweite und Ladeperformance. 

Vistiq zeigt Stärke – und typische Schwächen

Leapmotor erweitert B-Segment

Mit dem B03X erweitert Leapmotor sein europäisches Portfolio nach unten. Das kompakte Elektro-SUV soll zwischen T03 und B05 positioniert werden und 2026 auf den Markt kommen.

B03X: neues Elektro-SUV für Europa

Dataforce-Ranking im relevanten Flottenmarkt

SUVs bleiben im Flottenmarkt gefragt. Das aktuelle Dataforce-Ranking zeigt, welche Midsize-Modelle von Juni bis November 2025 die meisten Zulassungen erzielen. Die Top-Ten in der Bildergalerie.

Midsize-SUV im Flottenmarkt: Topmodelle 2025

Mehr Antriebe, neue Plattformen

Der Stellantis-Konzern verabschiedet sich von seiner kompromisslosen Elektro-Strategie. Flexible Plattformen und neue Partnerschaften sollen Marken stabilisieren und Kunden mehr Wahl lassen.

Stellantis öffnet sich für Hybrid und Verbrenner

Green NCAP vergleicht E-Autos und Benziner

Green NCAP hat Elektro- und Verbrennermodelle bei warmen und kalten Bedingungen getestet. Die Ergebnisse zeigen: E-Autos verlieren im Winter Reichweite, punkten aber bei Nachhaltigkeit.

So stark trifft Kälte Elektroautos wirklich

Neuer Stromer fürs B-Segment

Der Urban Cruiser markiert Toyotas Einstieg in das elektrische B-SUV-Segment. Der kompakte Stromer setzt auf Raumangebot, Komfort und Alltagstauglichkeit – jedoch nicht auf Lade-Rekorde.

Toyota Urban Cruiser setzt auf Ruhe statt Eile

Zweites E-Modell für Europa

Subaru erweitert sein Elektro-Portfolio: Der neue Uncharted kommt 2026 mit Front- oder Allradantrieb, großen Batterien und Technik aus der Toyota-Kooperation.

Subaru bringt den Uncharted mit drei E-Antrieben

Neuer Allrad mit mehr Traktion und Reichweite

Mit dem Hybrid-G 150 4x4 hebt Dacia den Duster technisch auf ein neues Niveau. Der Mix aus Hybrid, LPG und Allrad soll Reichweite, Effizienz & Geländetauglichkeit vereinen. Das zeigte sich in Marokko.

Dacia Duster Hybrid-G zeigt neue Offroad-Stärken

Suzuki steigt in die E-Mobilität ein

Mit dem e Vitara bringt Suzuki 2026 sein erstes vollelektrisches SUV. Das Modell deckt mehrere Leistungsstufen ab und richtet sich auch an kostenbewusste Flotten.

e Vitara startet im B-SUV-Segment 2026

Konzeptfahrzeug für urbane Mobilität

Mit dem Konzeptfahrzeug Elo lotet Citroën neue Formen urbaner Mobilität aus. Viel Raum, modulare Ideen und clevere Technik machen den Van zum Denkmodell für künftige Fahrzeuge.

Citroën Elo zeigt Mobilität für Freizeit & Arbeit

Oldtimerjahrgang 1996 im Trend

Modelle aus 1996 erreichen nun das Oldtimeralter. Welche Fahrzeuge wieder Aufmerksamkeit gewinnen und warum der Jahrgang für Fans so besonders wird, zeigt unser Überblick der künftigen Klassiker.

Modelle auf dem Sprung zum H-Kennzeichen

Audi beschleunigt in China

Der E5 Sportback markiert Audis schnellsten Wandel: entwickelt mit SAIC, ohne Ringe, klar auf China zugeschnitten. Was das Modell vom europäischen Audi-Programm unterscheidet. 

E5 Sportback: Neustart ohne Ringe

Xpeng erweitert die G6-Modellpalette

Mit der neuen RWD-Standard-Range-Version erweitert Xpeng das G6-Angebot nach unten. Warum das SUV-Coupé mit 800-Volt-Technik, schnellem Laden und moderaten Einstiegspreisen für Flotten spannend wird.

Neuer G6 RWD Standard Range im Überblick

70 Jahre DDR-Automobilgeschichte

Vom revolutionären Kunststoffauto über politische Zwänge bis zur Ostalgie-Ikone: Der Trabant steht wie kaum ein anderes Modell für deutsche Automobil- und Zeitgeschichte - eine Hommage & Chronologie.

Warum der Trabant bis heute fasziniert

Sicheres Bergen von E-Fahrzeugen

E-Autos sind nicht gefährlicher als Verbrenner. Die Risiken sind allerdings andere. 

Was beim Abschleppen von E-Autos wichtig wird

Großes Update für Opels Kompaktklasse

Zum Modelljahr 2026 erhält der Opel Astra eine tiefgreifende Überarbeitung. Neben optischen Änderungen profitieren Interieur, Lichttechnik und vor allem der Elektroantrieb. Alle Fakten im Überblick.

Astra-Facelift setzt klar auf Technik

Update für Toyota Corolla Cross Hybrid-SUV

Beim Corolla Cross bleibt der große Wurf aus: Toyota gönnt dem Hybrid-SUV ein Mini-Update, etwas Cockpit-Ordnung und bekannte Technik. Warum ausgerechnet diese Zurückhaltung im Alltag wirkt.

Dezentes Lifting, mehr Effizienz im Alltag

Fahrbericht: neuer Mercedes Mildhybrid-Antrieb

Der Mercedes CLA Hybrid übernimmt Technik und Digitalwelt des Stromers, kombiniert sie mit einem neuen Mildhybrid-Antrieb – effizient im Alltag, aber nicht in jeder Fahrsituation harmonisch.

CLA Hybrid: effizient, aber nicht ganz rund

Validierung der neuen ECA-Plattform läuft

Mit dem smart #2 testet die Marke derzeit ihre neue Electric Compact Architecture. Der vollelektrische Zweisitzer soll 2026 kommen – kompakt, stadttauglich und technisch neu aufgestellt.

smart #2 bleibt kompakt und vollelektrisch

Günstiges E-Auto im Qualitäts- und TÜV-Vergleich

Der Dacia Spring offenbart beim TÜV-Report klare Schwachstellen. Welche Bereiche betroffen sind, wie sich Qualität, Antrieb und Ausstattung entwickelt haben und worauf Interessenten achten sollten.

Wie sich der Dacia Spring bei der HU schlägt

Studie zum Elektro-Kombi der Zukunft

Der Skoda Vision O interpretiert die Kombi-DNA der Marke neu. Viel Raum, klare Bedienlogik und ein konsequent auf Kreislaufwirtschaft ausgelegtes Materialkonzept stehen im Fokus.

Skoda Vision O denkt den Kombi neu

Neue Technik für Gespannfahren

Mit zwei neuen Assistenzsystemen will Zulieferer Aumovio das Rangieren mit Anhängern deutlich sicherer machen. Die Premiere ist 2026 geplant, der Marktstart folgt ein Jahr später.

Aumovio macht Rangieren mit Anhänger sicherer

Elektrischer Crossover mit Premium-Anspruch

Der Smart #5 Brabus überrascht mit Hightech-Ladefähigkeit, viel Platz und Leistung. Warum der E-SUV polarisiert, wo er glänzt und weshalb er trotz hohem Preis für einige Flotten spannend sein kann.

Smart #5 Brabus: Größe, Power, Überraschungen

Neuer Mercedes VLE kommt im Frühjahr

Ab 2026 startet Mercedes mit einer neuen elektrischen Van-Generation. Pkw- und Transporter-Varianten setzen dabei auf unterschiedliche Konzepte und klare Schwerpunkte.

Mehr Trennung zwischen Pkw und Nutzfahrzeug

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Toyota Elektro-Offensive

C-HR+: Reichweite trifft Effizienz

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

E-Premiere auf Auto Shanghai

Toyota zeigt neuen bZ7

BYD Atto 3 Evo im Test

SUV wird deutlich stärker

Fahrbericht Opel Frontera Electric Extended Range

Reichweiten-Upgrade und überraschend viel Komfort

Fahrbericht Mercedes GLC Elektro

Kann der Elektro-SUV die EQ-Wende bringen?

Testbericht Leapmotor C10 REEV

Günstig, elektrisch, neu: Wie gut ist der C10?

Weltweite Auto-Bestseller 2025

Diese Modelle dominieren die Weltmärkte

Dacia Striker

Kombi startet unter 21.000 Euro netto

Audi A6 Sportback E-Tron im Fahrbericht

Elektrische Businessklasse: stark, schnell, sensibel

Kompakter Stromer für City-Flotten

Nissan Micra kommt als E-Crossover

Fahrbericht VW ID.7 Pro Tourer

VW ID.7 Tourer punktet als neuer Reichweitenprofi

Neue Klasse von BMW startet weiter

BMW i3 wird zur Elektro-Limousine

Audi Q6 E-Tron im Test

Audi zündet mit dem Q6 die nächste Stufe

Neue Basis Audi Q4 e-Tron

Mehr Reichweite und Schnellladung

nativendo-infeed

FOOT

CAD3

Volkswagen und enercity testen V2G

ID.-Buzz-Flotte soll ins Netz einspeisen

Mercedes braucht im wichtigen SUV-Segment einen Treffer. Der neue elektrische GLC soll genau das liefern – mit neuer Technik, hoher Ladeleistung und viel Komfort. Alle Fakten im Fahrbericht.

Geely-Tochter: Elektro-Kombi neu gedacht

Der Zeekr 7GT startet in Deutschland und greift das Dienstwagensegment an. Gran Turismo statt Kombi, viel Leistung und ultraschnelles Laden. So will die Geely-Tochter im Premiumsegment wildern.

Zeekr 7GT mischt Dienstwagenmarkt auf

75 ID. Buzz, Wallboxen, Energiemanagement und virtuelles Kraftwerk: VWN und enercity starten einen Feldversuch, der Flotten Stromerlöse bringen soll – ob das im Alltag skaliert, muss sich erst zeigen.

Mit stärkerem Antrieb, größerem Akku und moderner Technik will der BYD Atto 3 Evo seine schwache Marktposition verbessern – und setzt dabei gezielt auf mehr Effizienz und Ausstattung.

Neue Funktionen per Software im Firmenwagen

Sitzheizung, Assistenzsystem oder Navi per Software freischalten: Viele Autos bieten Funktionen erst gegen Aufpreis an. Steuerlich kann das beim Firmenwagen Vorteile bringen. So funktioniert’s.