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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 6) - firmenauto

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Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Mini Aceman im Fahrtest

Der Aceman ist der einzige rein elektrische Mini im BMW-Portfolio. Im Test überzeugt er mit Fahrspaß und Verarbeitung, doch Ladeleistung und Reichweite bleiben hinter dem Wettbewerb zurück.

Praxis-Reichweite laut Test: maximal 300 km

5,3 Milliarden Euro Staukosten

47 Stunden Stau im Jahr sind nur der sichtbare Teil. Teurer wird es, wenn Fahrzeiten unberechenbar werden und dadurch Personal, Termine und Fahrzeuge oft schlechter planbar sind.

Die versteckten Kosten für Firmen

Škoda öffnet die Bestellbücher

Der Škoda Epiq kann bestellt werden. Zum Start kombiniert das Elektro-SUV 211 PS mit einer 56-kWh-Batterie und bis zu 440 Kilometern Reichweite. Drei Ausstattungslinien stehen bereit.

Skoda Epiq startet mit 211 PS und 56-kWh-Akku

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Who is Who Pkw 2026

China-Technik unterstützt Rüsselsheim

Ein künftiges Opel-SUV entsteht mit Technik von Leapmotor. Die Allianz verspricht schnelle Entwicklung und günstigere E-Antriebe, zeigt aber auch, wie stark Stellantis auf China setzt.

Leapmotor soll Opel retten

Fünf Elektro-Modelle für lange Strecken

Vom großen Familien-SUV bis zum effizienten Kombi: Diese fünf Elektroautos überzeugen auf langen Strecken mit Reichweite, Komfort und kurzen Ladepausen.

Viel Reichweite statt Ladestress

Renault beschleunigt Entwicklung

Mit dem neuen Twingo will Renault beweisen, dass sich Entwicklungszeiten deutlich verkürzen lassen. Und zwar, ohne bei Qualität und Zuverlässigkeit Kompromisse eingehen zu müssen.

Twingo wird zum Qualitätstest

Elektro-Van mit Rollstuhlzugang

Kia ergänzt den Elektro-Kleinbus PV5 um eine rollstuhlgerechte Version mit Seiteneinstieg. Die Produktion startet im Juli, weitere Details betreffen Innenraum, Rampe und flexible Nutzung.

Kia startet PV5 WAV mit Seiteneinstieg

Hyundai Tucson Plug-in-Hybrid im Test

Als Plug-in-Hybrid verbindet der Hyundai Tucson vertrautes SUV-Format mit Elektroanteil. Der Test zeigt, wo der Antrieb spart – und wo Reichweite, Preis und Förderung Grenzen setzen.

Plug-in-SUV mit Reichweiten-Schwäche

Dataforce-Ranking: die besten Kleinwagen

Corsa, Polo, Fabia: Die Spitze klingt vertraut. Doch das Dataforce-Ranking der Kleinwagen zeigt auch, welche E-Modelle im Flottenmarkt inzwischen in den Top 10 mitfahren.

Diese Modelle führen im Fuhrpark

Farizon bringt SV und V7E nach Deutschland

Farizon bringt mit SV und V7E zwei elektrische Transporter nach Deutschland. Alle Infos zu Preisen, Nutzlasten, Reichweiten, Service, Teileversorgung und dem Flottenmanagementsystem EIC.

Neue E-Transporter für Deutschland

Ford Pro wächst

Ford Pro erweitert sein Nutzfahrzeugangebot um zwei Spezialisten und baut zugleich digitale Werkstattdienste für Flottenkunden in Europa deutlich aus.

Ford erweitert Pro-Geschäft

Polestar überarbeitet die Modelle 3 und 4

Polestar überarbeitet seine beiden Elektro-SUV. Der Polestar 3 bekommt 800-Volt-Technik und mehr Ladeleistung, beim Polestar 4 ändern sich Fahrwerk, Name und Variantenstruktur.

Polestar 3 lädt künftig mit 350 kW

Test Honda Prelude e:HEV Hybrid-Coupé

Der neue Honda Prelude kombiniert Hybridtechnik mit sportlichem Coupé-Format. Warum das Konzept überraschend gut funktioniert und der Antrieb die Hauptrolle spielt, zeigt die erste Fahrt.

Wie sportlich fährt der Hybrid?

Stellantis bündelt Plattformen

Mit STLA One will Stellantis Plattformen, Software und Batterietechnik vereinheitlichen. Mehrere künftige Opel- und Peugeot-Modelle sollen davon profitieren.

STLA One soll Kosten deutlich senken

Mercedes S-Klasse bekommt großes Update

Mercedes spricht vom umfassendsten Update innerhalb einer S-Klasse-Generation. Außen bleibt die Limousine vertraut, doch im Cockpit, bei Software und Assistenz ändert sich einiges.

Mehr Luxus, mehr KI - und was sich noch ändert

Fiat Grizzly: Panda-Familie wächst

Fiat könnte die Panda-Familie nach oben erweitern: Der Grizzly soll als kompaktes SUV mit zwei Karosserieformen, mehr Platz und Elektro-Option kommen – bis zu sieben Sitze sind geplant.

Neues Kompakt-SUV mit sieben Sitzen

Kompakt-SUV für Europa

Mit Hybrid-Allrad ohne Kardanwelle, viel Platz und praktischen Details will der Kia Seltos in Europa gegen etablierte Kompakt-SUV von VW, Nissan und Renault dauerhaft bestehen. 

Kia Seltos setzt auf E-Allrad

Citroën 2CV kehrt elektrisch zurück

Citroën plant den 2CV als elektrische Ente: günstig, europäisch gebaut und eng an die Idee einfacher Mobilität angelehnt. Die Premiere ist für den Pariser Autosalon angekündigt. Was bekannt ist.

Neue Ente soll unter 15.000 Euro starten

Fahrbericht  elektrischer Volvo EX60

Der Volvo EX60 tritt als elektrischer Bruder des XC60 an. Er kombiniert klare Linien, viel Raum, 800-Volt-Technik und hohe Ladeleistung – mit einem Verzicht, der im Cockpit auffällt.

Volvo EX60 startet mit 800 Volt

Vorstellung Elektro-SUV Lexus TZ

Mit dem TZ bringt Lexus 2027 ein großes Elektro-SUV nach Europa. Drei Sitzreihen, sechs Einzelsitze und bis zu 540 Kilometer Reichweite zeigen die Richtung; Preise nennt Lexus noch nicht.

Neues Luxus-Modell setzt auf Platz und Reichweite

Subarus Elektro-Neustart mit Kompakt-SUV

Der Subaru Uncharted, ein Kompakt-SUV auf Toyota-Basis, ist der erste wichtige Schritt in die Elektro-Zukunft der Marke. Er beeindruckt mit überzeugenden Fahreigenschaften und praxisnahen Reichweiten.

Erster Fahrbericht des Uncharted

„Ready-Set-Ford“-Modelloffensive

Ford kündigt sieben neue Modelle für Europa an: Neben Transit City, Ranger Super Duty, einem Fiesta-Erbe und einem kleinen Bronco geht es um umfangreiche Kooperationen mit unterschiedlichen Partnern. 

Diese 7 Modelle kommen neu bis 2029

Skoda bringt günstigen Epiq

Mit dem Epiq bringt Skoda ein kompaktes Elektro-SUV auf MEB+-Basis, das bei Raumangebot, Technik und Preis neue Akzente setzen soll – ohne sich optisch an VW oder Cupra anzulehnen.

Viel Platz im kleinen Elektro-SUV

Fahrbericht neuer Toyota bZ4X Touring

Der Toyota bZ4X Touring bringt mehr Länge, mehr Kofferraum und bis zu 591 Kilometer Reichweite. Dazu kommen 380 PS im Allradmodell, solide Technik und ein Preis mit wenig Zurückhaltung.

Mehr Platz und Reichweite, aber kein Schnäppchen

Omoda 9 PHEV aus China im Fahrbericht

Mit dem Omoda 9 bringt Cherys Exportmarke bringt ein Plug-in-SUV, das Leistung, E-Reichweite und Ausstattung stark bündelt. Im Fahrbericht zeigt sich, warum Laden und Fahrwerk nicht immer überzeugen.

Viel Leistung, aber nicht ohne Haken

Xpeng G9 RWD Long Range im Test

Der Xpeng G9 RWD zeigt im Alltag, wie schnell China gelernt hat: viel Platz, starker Komfort, Top-Sound und eine Ladeleistung, die Langstrecken verändert. Nur ein Premium-Detail fehlt im Alltag.

Warum der G9 Langstrecke neu denkt

Fahrbericht Elektro-SUV Leapmotor B03X

Der Leapmotor B03X soll im Herbst nach Deutschland kommen. Noch fehlen finale Preise und WLTP-Werte, doch der kleine E-Crossover bringt Stellantis-Vertrieb, LFP-Technik und viel Platz mit.

Chinas E-Crossover zielt auf Dienstwagen-Segment

VW beendet Van-Ära

Nach 23 Jahren endet die Produktion des VW Touran. Das Familienauto ohne SUV-Image verschwindet leise – und mit ihm ein Stück vernunftorientierter Automobilkultur.

VW beendet die Produktion des Touran

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Warum Volvo alles auf EX60 setzt

Der E-SUV soll die Wende bringen

Fahrbericht: Schnellladen stark, Fahrwerk schwach

BYD Atto 3 Evo kommt mit 800-Volt-Technik

Vorstellung Leapmotor B01

E-Limousine mit Tycan-Optik

Jeep 4xe im Offroad-Vergleich

Avenger gegen Compass: Wer kann mehr?

Neuer Elektro-Kleinwagen aus China

Geely E2 startet für unter 16.800 Euro netto

Mercedes Sprinter Tourer im Test

Abschied vom Luxus-Transporter

Hybrid-Kleinwagen im Vergleich

Wer spart wirklich Sprit?

Sechs elektrische Mini-SUVs im Vergleich

Welches Modell bietet am meisten fürs Geld?

Mit dem Peaq kommt Skodas größtes E-SUV

642 km Reichweite und ein Türgriff-Thema

Günstiges E-Auto im Qualitäts- und TÜV-Vergleich

Wie sich der Dacia Spring bei der HU schlägt

Neuer Allrad mit mehr Traktion und Reichweite

Dacia Duster Hybrid-G zeigt neue Offroad-Stärken

Neue Basis Audi Q4 e-Tron

Mehr Reichweite und Schnellladung

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Neue Kooperation Octopus und BYD

E-Autos von BYD per Gehaltsumwandlung

Überschuss an Rüchläufern von Stromern

Schwache Restwerte von E-Autos verteuern Leasing

Die vierte Sprinter-Generation könnte schon auf der IAA Premiere feiern. Doch die letzte Fahrt zeigt, wie überzeugend der Mercedes noch ist – und warum  nicht alles geändert werden sollte.

Sechs elektrische Mini-SUVs zeigen, wie groß die Unterschiede bei Preis, Reichweite und Platz sind. VW, Skoda und Kia treffen auf Renault, Leapmotor und den größeren Opel Frontera.

Fuhrparkfinanzierung im Vergleich

Leasing hält Fahrzeuge aus der eigenen Bilanz und begrenzt je nach Modell das Restwertrisiko. Mietkauf schafft Eigentum und eröffnet bei E-Autos hohe steuerliche Abschreibungen.

Leasing oder Mietkauf: Was besser passt

Audi Q7 profitiert vom großen Bruder

Der neue Audi Q7 übernimmt viel Technik vom größeren Q9, legt bei Qualität und Komfort spürbar zu und überrascht mit Dieselmotoren, die ungewöhnlich spontan und kultiviert antreten.

Was der neue Q7 vom Audi Q9 übernimmt

Die Nachfrage nach gebrauchten E-Autos steigt – doch gleichzeitig rollt eine Welle junger Leasingrückläufer auf den Markt. Warum Restwerte trotzdem zum Risiko für neue Leasingraten werden.