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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik (Seite 5) - firmenauto

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Alles über Pkw, Vans, Transporter und Klassiker: Fahrberichte, Fahrzeugtests, Updates zu Modellen, Reifen, Ratgeber und Technik

Mini Aceman im Fahrtest

Der Aceman ist der einzige rein elektrische Mini im BMW-Portfolio. Im Test überzeugt er mit Fahrspaß und Verarbeitung, doch Ladeleistung und Reichweite bleiben hinter dem Wettbewerb zurück.

Praxis-Reichweite laut Test: maximal 300 km

5,3 Milliarden Euro Staukosten

47 Stunden Stau im Jahr sind nur der sichtbare Teil. Teurer wird es, wenn Fahrzeiten unberechenbar werden und dadurch Personal, Termine und Fahrzeuge oft schlechter planbar sind.

Die versteckten Kosten für Firmen

Škoda öffnet die Bestellbücher

Der Škoda Epiq kann bestellt werden. Zum Start kombiniert das Elektro-SUV 211 PS mit einer 56-kWh-Batterie und bis zu 440 Kilometern Reichweite. Drei Ausstattungslinien stehen bereit.

Skoda Epiq startet mit 211 PS und 56-kWh-Akku

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Who is Who Pkw 2026

Fahrbericht Elektro-SUV Leapmotor B05

Der Leapmotor B05 startet vergleichsweise günstig und nutzt Stellantis-Strukturen in Europa. Im Fahrtest zeigen sich überzeugende Qualitäten, aber auch Details mit Nachbesserungsbedarf.

Günstig, geräumig, aber nicht ohne Kritik

Zeekr 7GT im ersten Fahrbericht

Der Zeekr 7GT verbindet Premium-Anspruch, starke Fahrleistungen und hohe Reichweiten. Auf den Straßen rund um Marbella zeigte der Elektro-Kombi, was in ihm steckt. Wie sich der Gran Turismo fährt.

E-Kombi macht deutschen Premiumherstellern Druck

Neuer Mittelklasse-Elektro-SUV aus den USA

Rivian bringt den R2 zunächst in den USA auf die Straße. Der kleinere Elektro-SUV bleibt unterhalb des R1S. Zum Marktstart sind Preise, Leistungsdaten und Details zu Innenraum sowie Software bekannt.

Was der Rivian R2 auf dem Kasten hat

Pilotprojekt für autonome Mobilität

Ein neues Pilotprojekt in Luxemburg untersucht Sicherheit, Technik und Einsatzmöglichkeiten autonomer Fahrzeuge. Langfristig soll ein fahrerloser Betrieb möglich werden. Die Details.

Bolt, Pony.ai und Stellantis testen Robotaxis

Eletro-Lkw auf Hyundai-Basis im Test

Der Iveco eMoovy basiert auf Hyundai-Technik und kombiniert Elektroantrieb, 800-Volt-Laden und variable Aufbauten. Der Fahrbericht zeigt, wo der leichte Lkw punktet und wo es teuer wird.

Iveco eMoovy: 800 Volt für die Stadt

Toyota: Pickup mit Diesel und BEV

Toyota erneuert den Hilux und hält am Diesel fest. Gleichzeitig startet der Pickup erstmals als Elektroversion. Das bringt leises Fahren, aber auch Grenzen bei Last und Reichweite.

Warum der neue Hilux elektrisch wird

VW Multivan California wird teurer

VW bietet Multivan und California nach dem Facelift wieder zur Bestellung an. Die Überarbeitung betrifft Front, Cockpit und Assistenzsysteme, bei den Antrieben bleibt es beim bekannten Angebot.

Neue Front, mehr Assistenz, alter Mix

Schutzfahrzeuge aus Millbrook

UTAC Special Vehicles entwickelt gepanzerte Fahrzeuge für spezielle Einsatzprofile. Die Programme reichen von Serienumbauten bis zu Kleinserien auf Plattformen wie dem Toyota Land Cruiser. 

Panzerung für Spezialanforderungen in Flotten

IAA Transportation: Politik unter Druck

Beim IAA Media Summit zeigt sich eine Branche, die liefern will. Doch fehlende Netzanschlüsse, zähe Regulierung und hohe Kosten bremsen den Hochlauf klimafreundlicher Lkw in Europa.

E-Nutzfahrzeuge sind bereit, doch der Strom fehlt

Südkoreas Premiummarkt

Lange Wege, hohe Ansprüche und eine starke heimische Autoindustrie prägen den koreanischen Markt. Ein Modell zeigt besonders deutlich, warum Limousinen dort weiter gefragt sind.

Warum Seoul Limousinen liebt

60 Jahre Dacia: vom Ostauto zur Erfolgsmarke

Dacia wird 60: Aus dem Renault-Lizenzbau wurde eine Marke, die mit Logan, Sandero, Duster und Bigster Europas Preisdebatte prägt – und ausgerechnet billig wieder begehrlich machte.

Warum billig plötzlich so cool wurde

Audi Q7 der dritten Generation

Der neue Audi Q7 übernimmt die PPC-Plattform aus A5, A6 und Q5. Reiner Elektroantrieb ist damit kein Thema, dafür legt Audi bei Licht, Cockpit, Sitzangebot und Technik sichtbar nach.

Warum der neue SUV als Diesel kommt

Alfa Romeo Tonale PHEV 270 Q4 im Test

Der Alfa Romeo Tonale Plug-in-Hybrid kombiniert Verbrenner, E-Motor und elektrischen Allrad. Nach der Modellpflege zeigt der 270 Q4 seine Stärken - offenbart aber auch Grenzen bei Reichweite & Dynamik

Plug-in-SUV mit zwei Gesichtern

Skoda Peaq: Elektro-Siebensitzer vor Premiere

Skoda zeigt erste Skizzen des Peaq. Der elektrische Siebensitzer soll die SUV-Palette nach oben erweitern; die Premiere ist für Ende Juni in Frankreich angesetzt. Technische Daten offen. 

Erste Skizzen zeigen das neue SUV-Flaggschiff

Fastlane 2030 konkretisiert

Mit zwei kompakten SUV-Ablegern erweitert Fiat sein Angebot. Ein erstes Bild ist da, weitere Details zu Konzept, Ausrichtung und Marktstart folgen in Kürze für mehrere Märkte..

Fiat zeigt Grizzly und Fastback

BYD bringt Dolphin mit Hybridantrieb

Der BYD Dolphin G DM-i soll als kompakter Hybrid mit hoher Gesamtreichweite starten. Technische Details nennt BYD noch nicht, doch die Positionierung gegen Toyota und Renault ist klar.

Dolphin G DM-i peilt 1.000 km an

TÜV-Check Gebrauchtwagen Opel Crossland

Viele Angebote, viel Platz und praktische Details machen den Crossland attraktiv. Doch nicht jede Motorisierung und nicht jedes Baujahr zeigt sich gleichermaßen überzeugend. Ein Check lohnt.

Praktisch, günstig, aber nicht makellos

Denza eröffnet ersten Store in Hamburg

Denza eröffnet seinen ersten eigenen Store in Deutschland. In Hamburg zeigt die BYD-Premiummarke den Z9GT und den D9, weitere Standorte in Köln und Frankfurt sollen zeitnah folgen.

BYD-Premiummarke baut Netz weiter auf

Volvo Gebrauchtwagen mit Akkuschutz

Volvo ergänzt sein Garantieangebot für elektrifizierte Fahrzeuge aus Vorbesitz. Das neue Paket eröffnet Käufern zusätzliche Sicherheit und setzt bei der Batteriedeckung neue Akzente.

Batteriegarantie bis elf Jahre

Faclift für Kompakt-Crossover XCeed

Neues Gesicht, bekannte Technik und ein veränderter Platz im Modellprogramm: Der überarbeitete Kia XCeed soll künftig eine andere Aufgabe erfüllen als bisher und sich klarer abgrenzen.

Kia verändert mehr als nur die Optk

24 Elektroautos im Reichweite im NAF-Test

Der Sommer-Reichweitentest El Prix von NAF und Motor vergleicht 24 Elektroautos unter realen Bedingungen. Auffällig sind Reichweiten über WLTP, klare Preisunterschiede und ein unerwarteter Testsieger.

Welches Modell fährt am weitesten?

Tesla Model Y auf Italien-Roadtrip

firmenauto testet das neue Tesla Model Y Hinterradantrieb auf einem Roadtrip bis nach Süditalien. Im Fokus stehen Reichweite, Laden und Elektromobilität im Alltag. Wie alltagstauglich ist das E-SUV?

3.000 Kilometer: bis Neapel und zurück

Gebrauchtwagen-Check Kodiaq

Großzügiges Raumangebot, solide TÜV-Bilanz und breite Motorenauswahl machen das SUV attraktiv. Vor dem Kauf lohnt dennoch ein Blick auf bekannte Schwachstellen und typische Verschleißpunkte.

Skoda-SUV überzeugt bei der HU

Premierenfahrt im Lexus ES

Der Lexus ES legt bei Format, Komfort und Technik spürbar zu. Warum die Limousine dennoch ihren ganz eigenen Weg geht und welche Kompromisse sie dabei eingeht, zeigt erst der erste Fahreindruck.

Lexus ES wird größer und elektrisch

Deutschlandstart: Kia K4 Sportswagon im Test

Mit dem K4 Sportswagon bringt Kia einen Kompaktkombi, der Platzangebot, Verbrennerantrieb und kalkulierbare Preise verbindet. Wo er überzeugt und wo der Golf Variant stärker bleibt, zeigt der Test.

Kompakt-Kombi gegen den SUV-Trend

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Warum Volvo alles auf EX60 setzt

Der E-SUV soll die Wende bringen

Fahrbericht: Schnellladen stark, Fahrwerk schwach

BYD Atto 3 Evo kommt mit 800-Volt-Technik

Jeep 4xe im Offroad-Vergleich

Avenger gegen Compass: Wer kann mehr?

Neuer Elektro-Kleinwagen aus China

Geely E2 startet für unter 16.800 Euro netto

Mercedes Sprinter Tourer im Test

Abschied vom Luxus-Transporter

Hybrid-Kleinwagen im Vergleich

Wer spart wirklich Sprit?

Xpeng G9 RWD Long Range im Test

Warum der G9 Langstrecke neu denkt

Sechs elektrische Mini-SUVs im Vergleich

Welches Modell bietet am meisten fürs Geld?

Günstiges E-Auto im Qualitäts- und TÜV-Vergleich

Wie sich der Dacia Spring bei der HU schlägt

Mit dem Peaq kommt Skodas größtes E-SUV

642 km Reichweite und ein Türgriff-Thema

Audi A6 Sportback E-Tron im Fahrbericht

Elektrische Businessklasse: stark, schnell, sensibel

Neuer Allrad mit mehr Traktion und Reichweite

Dacia Duster Hybrid-G zeigt neue Offroad-Stärken

Neue Basis Audi Q4 e-Tron

Mehr Reichweite und Schnellladung

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Neue Kooperation Octopus und BYD

E-Autos von BYD per Gehaltsumwandlung

Überschuss an Rüchläufern von Stromern

Schwache Restwerte von E-Autos verteuern Leasing

KGM-Aktion für Handwerksbetriebe

19 Prozent Rabatt plus Werkzeug

Die vierte Sprinter-Generation könnte schon auf der IAA Premiere feiern. Doch die letzte Fahrt zeigt, wie überzeugend der Mercedes noch ist – und warum  nicht alles geändert werden sollte.

Sechs elektrische Mini-SUVs zeigen, wie groß die Unterschiede bei Preis, Reichweite und Platz sind. VW, Skoda und Kia treffen auf Renault, Leapmotor und den größeren Opel Frontera.

Fuhrparkfinanzierung im Vergleich

Leasing hält Fahrzeuge aus der eigenen Bilanz und begrenzt je nach Modell das Restwertrisiko. Mietkauf schafft Eigentum und eröffnet bei E-Autos hohe steuerliche Abschreibungen.

Leasing oder Mietkauf: Was besser passt

Audi Q7 profitiert vom großen Bruder

Der neue Audi Q7 übernimmt viel Technik vom größeren Q9, legt bei Qualität und Komfort spürbar zu und überrascht mit Dieselmotoren, die ungewöhnlich spontan und kultiviert antreten.

Was der neue Q7 vom Audi Q9 übernimmt

Die Nachfrage nach gebrauchten E-Autos steigt – doch gleichzeitig rollt eine Welle junger Leasingrückläufer auf den Markt. Warum Restwerte trotzdem zum Risiko für neue Leasingraten werden.