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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Ladeinfrastruktur

Alles über Fuhrparkmanagement: Fahrzeugbeschaffung, Leasing, Versicherungen, Schadenmanagement, Mitarbeiter-Mobilität, Praxis-Reports, Weiterbildung | firmenauto

Management

Hier finden Sie dauerhaft interessante Inhalte zum Fuhrparkmanagement für Fuhrparkmanager und Fahrer von Dienstwagen.

Volkswagen und enercity testen V2G

75 ID. Buzz, Wallboxen, Energiemanagement und virtuelles Kraftwerk: VWN und enercity starten einen Feldversuch, der Flotten Stromerlöse bringen soll – ob das im Alltag skaliert, muss sich erst zeigen.

ID.-Buzz-Flotte soll ins Netz einspeisen

CPM erweitert die Geschäftsführung

CPM stellt die Geschäftsführung breiter auf: Sarah Bouchard-Dussoubs rückt an die Spitze auf und verantwortet nun HR, Legal, Compliance, Risk und Kundenbetreuung.

Bouchard-Dussoubs rückt in Spitze auf

BYD Atto 3 Evo im Test

Mit stärkerem Antrieb, größerem Akku und moderner Technik will der BYD Atto 3 Evo seine schwache Marktposition verbessern – und setzt dabei gezielt auf mehr Effizienz und Ausstattung.

SUV wird deutlich stärker

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Probleme beim Laden von Elektroautos

Beim Laden verriegelt das Elektroauto den Stecker aus Sicherheitsgründen. Bleibt die Sperre nach dem Ladevorgang bestehen, helfen meist einfache Schritte – manchmal ist aber die Notentriegelung nötig.

Wenn sich der Ladestecker nicht löst

Deutscher Autorechtstag zu Reparaturen-Standzeiten

Lange Reparaturen, knappe Ersatzteile und mehr Streit mit Versicherern: Der Autorechtstag zeigt, warum Fuhrparks genauer auf Schadenprozesse schauen sollten - und warnt vor neuen Risiken.

Wenn Unfallwagen wochenlang stehen

HPC ohne Mittelspannungsausbau

REWE und JOLT starten mit Heidelberg den Ausbau neuer HPC-Standorte auf Marktparkplätzen. Die batteriegepufferte Technik soll Schnellladen auch dort ermöglichen, wo das Netz bislang bremst.

REWE und JOLT bauen Schnellladen aus

DGUV-Prüfung ist Pflicht für E-Fahrzeuge

Elektro-Dienstwagen und ihre Ladekabel gelten im Betrieb als prüfpflichtige Arbeitsmittel. Was Fuhrparks jetzt zu DGUV, Intervallen und Dokumentation wissen müssen im Überblick.

Was Fuhrparks jetzt prüfen müssen

Jato bringt Datenlösung für Leasing und Flotten

Restwerte sind derzeit schwer kalkulierbar. Nun startet Jato mit VINView Pro ein neues Tool. Es liefert VIN-Daten zu Ausstattung und Preisen von Fahrzeugen für präzisere Prognosen im Flottenmanagement

Dieses Tool soll Restwerte präziser berechnen

Mobilitätsberatung im neuen Markenauftritt

Mehr Marke, mehr Strategie, mehr Mobilitätskomplexität: Die Alexander Schuh GmbH stellt ihren Marktauftritt auf die neue Marke moviqon um. Für Kunden ändert sich operativ erst einmal nichts.

Alexander Schuh firmiert künftig als moviqon

Pauschale Klauseln reichen nicht mehr

Pauschale Freistellungsklauseln sind nach einem BAG-Urteil unwirksam. Für Arbeitgeber wird damit auch die Rückforderung bzw. der Entzug privat genutzter Dienstwagen rechtlich riskanter.

BAG-Urteil bremst Dienstwagenentzug

VDA Mobility Innovation Summit 2026

Energiepreise, Regulierung und fehlende Skalierung bremsen den Standort. Zugleich wird beim VDA Mobility Summit deutlich, an welchen Hebeln Deutschland und Europa jetzt ansetzen müssen.

VDA-Chefin Müller warnt vor Wertschöpfungsverlust

Heimladen in der Firmenflotte abrechnen

Mercedes-Benz bietet Firmenkunden mit Tronity eine Lösung zur Erstattung von Heimladekosten. Die Abrechnung basiert auf Fahrzeugdaten und soll auch in Mischflotten nutzbar sein.

Mercedes setzt auf digitale Kostenerstattung

ADAC schlägt Alarm bei der Rundumsicht

Die Rundumsicht moderner Fahrzeuge nimmt laut ADAC seit Jahren ab. Gründe sind Sicherheitsanforderungen, Aerodynamik und Designtrends . Das hat Folgen für die Verkehrssicherheit. 

Warum breite A-Säulen gefährlich werden

EuGH-Urteil zur Umsatzsteuer im Hotel

Frühstück, Parkplatz oder Wellness wirken wie ein Teil der Übernachtung. Steuerlich sieht das anders aus. Der EuGH bestätigt nun die getrennte Besteuerung vieler Zusatzleistungen von Hotels.

Warum Frühstück und Parken höher besteuert werden

Ionity über Laden und Steuerung von E-Flotten

Wie sich E-Flotten, Ladekarten, Freigaben und Kosten im internationalen Einsatz besser steuern lassen, erklärt Eric Weiland-Eylers von Ionity im Interview.

So steuern Unternehmen E-Flotten in Europa

Ergebnisse Umfrage des Arval-Barometers 2026

Das Arval-Barometer 2026 zeigt einen klaren Trend: Unternehmen halten Fahrzeuge länger, setzen stärker auf Gebrauchtwagen und lassen Datenpotenziale oft ungenutzt. Die Details der Umfrage.

Mehr Gebrauchte, wenig Datennutzung in Flotten

Analyse von 10 Modellpaaren

Vom Hyundai Kona Electric bis zum Mercedes EQE: Zehn Modellpaare zeigen teils große Unterschiede beim Wertverlust. Für Flotten ist die Sache trotzdem nicht mit einem Blick erledigt.

Vergleich Restwerte E-Antrieb vs. Verbrenner

DRV-Umfrage Nutzung Lkw-Assistenzsysteme

Spurhalten, Abstand, Notbremsen: Lkw-Assistenzsysteme sollen schützen. Doch viele Fahrer schalten sie ab. Eine DVR-Umfrage zeigt, woran es in der Praxis hakt.

Viele Fahrer schalten Helfer einfach ab

Aftersales-Prozesse digitalisieren

Wenn Werkstatt, Händler und Fuhrpark digital zusammenarbeiten, sinken Standzeiten und Abläufe werden planbarer. Wie das funktionieren kann, zeigt Manfred Hüttner, CEO von Teamware auf.

Weniger Standzeit, mehr Überblick im Fuhrpark

Analyse zu CO₂-Flottengrenzwerten in der EU

Neue Modelle drücken erstmals seit Jahren die Preise für Elektroautos in Europa. Eine Analyse zeigt: Der wichtigste Grund sind strengere CO₂-Vorgaben für Hersteller. Warum ist das so?

Warum es plötzlich günstigere E-Autos gibt

BDL-Geschäftsführerin zu E-Auto-Leasing in Flotten

Warum Unternehmen beim Umstieg auf Elektroautos verstärkt auf Leasing setzen und welche politischen Rahmenbedingungen Investitionen in Firmenwagen prägen, erklärt BDL-Geschäftsführerin Dr. Conen. 

Warum Firmen bei Elektroautos auf Leasing setzen

Software für E-Auto-Flotten gestartet

Neue Plattform für E-Auto-Abos: vibe moves you bündelt Fahrzeug-, Lade- und Flottendaten in einer App und einem Fleet Cockpit für Fahrer und Fuhrparkmanager.

App und Cockpit für E-Dienstwagen

Kraftstoffverbrauch: die beste Reifenwahl

Der Rollwiderstand von Reifen beeinflusst den Energiebedarf eines Autos erheblich. Moderne Leichtlaufreifen können Verbrauch und Kosten senken – besonders in Flotten mit Vielfahrern.

Sparpotenzial steckt im Rollwiderstand

EU-Regulierung für Unternehmensflotten

Das „Aus vom Verbrenner-Aus“ – Warum der Handlungsdruck für Fuhrparkmanager durch die regulatorische Anpassung größer wird, erläutert Automobil-Experte Henning Ludes von Berylls by AlixPartners.

Warum der Druck auf Fuhrparks steigt

Umstellung der Reifenproduktion bei Continental

Alle 19 Continental-Reifenwerke verzichten seit Januar 2026 auf Kohle und Schweröl. Biomasse, Biogas und Erneuerbarer Strom ersetzen fossile Energieträger – und senken die CO₂-Intensität deutlich. 

Kein Kohle mehr in 19 Reifenwerken weltweit

Fuhrparksoftware zwischen DSGVO und Cloud

Fuhrparksoftware ist längst mehr als Verwaltung. Cloud-Abhängigkeiten, DSGVO und IT-Sicherheit rücken bei Unternehmen stärker in den Blick.

Wo liegen eigentlich Ihre Flottendaten?

DAT Report 2025

Warum Autos emotional sind

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Who is Who Pkw 2026

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Toyota Elektro-Offensive

C-HR+: Reichweite trifft Effizienz

Geely-Tochter: Elektro-Kombi neu gedacht

Zeekr 7GT mischt Dienstwagenmarkt auf

Schleichen für den Ölpreis

Kommt ein neues Tempolimit für Lkw?

Elektro-SUV aus China

Fünf Modelle mit Dienstwagen-Potenzial

Fahrbericht Mercedes GLC Elektro

Mercedes braucht im wichtigen SUV-Segment einen Treffer. Der neue elektrische GLC soll genau das liefern – mit neuer Technik, hoher Ladeleistung und viel Komfort. Alle Fakten im Fahrbericht.

Kann der Elektro-SUV die EQ-Wende bringen?

Der Zeekr 7GT startet in Deutschland und greift das Dienstwagensegment an. Gran Turismo statt Kombi, viel Leistung und ultraschnelles Laden. So will die Geely-Tochter im Premiumsegment wildern.

Neue Funktionen per Software im Firmenwagen

Sitzheizung, Assistenzsystem oder Navi per Software freischalten: Viele Autos bieten Funktionen erst gegen Aufpreis an. Steuerlich kann das beim Firmenwagen Vorteile bringen. So funktioniert’s.