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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Anforderungen an moderne Fuhrparks

E-Mobilität als Bestandteil der Flottenstrategie

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Modelle, Daten, Preise, Umweltbonus

Alle E-Autos, Hybride und Gasautos

Alles über Schadenmanagement: Kfz-Versicherungen, digitales Schadenmanagement, Riskmanagement und Reparaturen | firmenauto

Schadenmanagement

Alles über Schadenmanagement: Kfz-Versicherungen, digitales Schadenmanagement, Riskmanagement und Reparaturen

Geparkt, gehaftet – Urteil vom AG München

Das Amtsgericht München hat entschieden: Wer eine Durchfahrt auf einem Parkplatz blockiert, trägt unter Umständen im Schadensfall eine Mitverantwortung – auch ohne Markierungen auf dem Boden.

Falschparker haftet bei Unfall mit

Steuerregeln für Dienstwagen

Die Förderung von Elektroautos läuft bis 2030 weiter. Gleichzeitig geraten Poolfahrzeuge stärker in Betriebsprüfungen. Für Unternehmen zählt vor allem ein Detail beim Zeitpunkt der Überlassung.

E-Auto-Förderung und Poolwagen im Blick

firmenauto test drive 2026 Modelle

Elektromobilität, Digitalisierung, neue Modelle: Das Event für Fuhrparkleiter bietet Fahrpraxis, Fachwissen und neue Kontakte. Die ersten Modelle sind gelistet. Jetzt kostenfrei anmelden.

Praxis-Check für Fuhrparkleiter

Management : Schadenmanagement

Auswertung Schadenmanagement

Der motum Schadenreport 2025 analysiert 155.000 Schadenmeldungen und zeigt, wie digitale Tools Reparaturprozesse beschleunigen und die Fuhrparkeffizienz steigern.

So häufig sind Parkrempler und Dellen im Fuhrpark

LeasePlan Schadenbilanz

LeasePlan zieht Bilanz: Moderne Assistenzsysteme reduzieren Unfälle in 2024 deutlich. Dennoch steigen die Reparaturkosten stark, insbesondere bei Schäden an Windschutzscheiben und Elektroniksystemen. Der Überblick.

Weniger Schäden, aber höhere Reparaturkosten

Mit KI den Sekundenschlaf verhindern

Mit KI-gestützter Müdigkeitserkennung Unfälle vermeiden: Wie komplexe Analysemethoden Fahrer rechtzeitig vor den Gefahren des Sekundenschlafs warnen und Fuhrparkmanager in Echtzeit informieren, erfahren Sie hier.

Dashcam erkennt Müdigkeit

Arbeitsschutz im Fuhrpark

Unfälle mit Dienstwagen gelten rechtlich als Arbeitsunfälle. Der Beitrag zeigt, welche Pflichten greifen, welche Meldewege gelten und warum Unterweisung und Dokumentation entscheidend sind.

Arbeitsunfall richtig melden

Mehr Systeme, kürzere Entwicklungszeiten

Mehr als 500 Rückrufaktionen pro Jahr, Millionen betroffene Fahrzeuge: ADAC-Daten dokumentieren den starken Anstieg – getrieben durch Technikdichte, Modellvielfalt und kurze Entwicklungszyklen. Worauf Autofahrer und Fuhrparkmanager achten sollten.

Rückrufe werden für Fuhrparks zum Faktor

Neues Konzept für Flotten

Mit Prime stellt AFC ein Konzept vor, das auf die steigenden Kosten im Flottenversicherungsmarkt reagieren soll. Die Lösung verknüpft Schadensteuerung, Risikomanagement und Versicherungsmodelle.

AFC bündelt Risiko- und Schadensteuerung

CAD3

GDV-Faktencheck zu Brandrisiken

Geht von Elektroautos wirklich ein größeres Brandrisiko aus als von Benzinern oder Diesel? Der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft hat die Fakten – und die Ergebnisse überraschen.

Brennen Elektroautos häufiger?

Kosten für Kfz-Versicherung steigen

Mit strategischem Schadenmanagement und gezielten Partnerschaften lassen sich Kosten optimieren – wie das gelingt, erklärt Versicherungsexperte Oliver Rehbeil, Head of Motor bei MRH Trowe.

Die besten Optimierungs-Strategien

Schäden belasten Versicherungen

Autoteildiebstähle in Deutschland steigt im dritten Jahr in Folge: Autoversicherer registrieren 63.000 Diebstähle im Jahr – Schadenssummen belasten Versicherungen und Fahrzeughalter.

Diebstahl von Autoteilen steigt

Integriertes Schaden- und Risikomanagement⁠

Wie Fuhrparkleiter trotz steigender Reparatur- und Versicherungskosten die Kontrolle behalten können – und warum vorausschauendes Schadenmanagement ein Teil der Lösung sein sollte.

Steigende Kosten eindämmen

Total Cost of Repairs (TCR)

Hohe Werkstattkosten und lange Ausfallzeiten? Wie effiziente Reparaturprozesse und datenbasierte Entscheidungen Flottenmanagern helfen, ihre Kosten zu reduzieren, erklärt Sofie Kremer von Fixico.

Verborgene Einsparpotenziale

Schadenmanagement mit KI-Technologie

Wie Fuhrparkbetreiber und Dienstwagenfahrer vom optimierten AFC-Schadenmanagement mit KI-Technologie profitieren können.

Vorteile für Fuhrparkbetreiber?

Schadenfall in Waschanlage

Lack-Kratzer aus der Waschstraße sind ärgerlich. Damit der Betreiber haftbar gemacht werden kann, sollten Dienstwagenfahrer sofort hinschauen.

Immer gleich prüfen

Interview

Wie realitätsnahe Crash-Tests der Kfz-Versicherungen Druck auf die Hersteller ausüben und wie die Autofahrer davon profitieren, erklärt Christoph Lauterwasser, ehemaliger Leiter Allianz Zentrum für Technik.

"Null-Euro-Crash gibt es nicht"

Teure Unfallreparaturen

Kosten für Ersatzteile und Reparaturen steigen seit Jahren, entsprechend auch die Kfz-Versicherungsprämien. Was dahinter steckt und welche Lösungen es geben könnte.

Wie Autos Crashs besser wegstecken

Besser selbst nachmessen

In den Fahrzeugpapieren fehlen Daten zur Breite mit Außenspiegel des Autos. Dienstwagenfahrer sollten selbst messen – bei mehr als 2 Metern droht der Verlust der Kaskoversicherung.

Was tun bei verengten Fahrbahnen

Werkstattkosten E-Autos

E-Autos sind zwar seltener in Unfälle verwickelt als Verbrenner, doch die Werkstattkosten sind deutlich höher. Nun steigen teilweise die Versicherungsbeiträge.

Bis zu 35 Prozent teurer

Tipp E-Auto

Bei einem E-Auto ist manches anders als beim Verbrenner-Fahrzeug. Auch bei der Versicherung. Auf was Fuhrparks achten müssen.

Akku-Versicherung berücksichtigen

Reparaturkosten-Statistik

Die teure und bei Beschädigungen kritische Batterie macht die Reparatur von E-Autos kostspielig. Die deutschen Versicherer sehen Handlungsbedarf.

E-Autos sind in der Werkstatt teurer als Verbrenner

E-Autos in der Flotte

Die Elektromobilität erobert Firmen-Fuhrparks im Eiltempo. Doch wie sieht es mit der Versicherung aus? Gibt es spezielle Policen? Christopher Schmidt von LeasePlan klärt die wichtigsten Fragen.

Was bei der Versicherung wichtig ist

Allianz-Autotag

Moderne Autos sind zusammen mit dem Smartphone die größten Datensammler. Neue Bestimmungen sollen die Rechte regeln und den Datenschatz erschließen. Was das auch für Fuhrparks bedeutet. 

Ein Auto, viele Schlüsselfragen

Unfallflucht

Unfallflucht ist immer eine Straftat. Für eine Herabstufung zur Ordnungswidrigkeit findet sich aktuell keine Mehrheit.

Keine Mehrheit für Entschärfung

Kfz-Versicherung

Zuletzt ist vieles teurer geworden. Auch Kfz-Ersatzteile und Werkstattkosten. Das wirkt sich auf die Kfz-Versicherung aus. 

Es wird deutlich teurer

Unfall im Ausland

Was tun bei einem Unfall im EU-Ausland? Praktische Tipps für Dienstwagenfahrer - und wie sie schneller an Schadenersatz kommen.

Wichtige Tipps wenn's gekracht hat

Teil 9 | Basiswissen Fuhrparkmanagement

Fuhrparkmanager haften bei einigen Themen persönlich. Grund genug, sich mit den ­verschiedenen Optionen von Rechtsschutzversicherungen vertraut zu machen.

Haftung: So sichern sich Flottenmanager ab

Vollbremsung bei Wildwechsel

Tierliebe ist gut, für einen Autofahrer kann sie jedoch teuer werden.

Besser nicht

Fuhrparkversicherung

Alles wird teurer, auch die Reparaturkosten. Fuhrparks sollten daher vorbeugen und überprüfen, ob ihre Flotte gut und günstig versichert ist. 

Vergleichen lohnt sich

Kfz-Versicherung Fuhrparks

Ihre Firmenwagen sind einzeln und zu unterschiedlichen Konditionen versichert? Dann wird’s Zeit für eine Flottenversicherung aus einer Hand. Die spart Zeit und Kosten.

Schluss mit dem  Versicherungschaos

Versicherung für Elektroautos

Bevor sie ein Elektroauto versichern, sollten sich Fuhrparkleiter die Leistungen der Assekuranzen genau anschauen, denn da gibt’s große Unterschiede. Wir sagen, wo Stromer am besten versichert sind.

Unterschiede im Detail

Asistenzsysteme in Firmenwagen

Assistenzsysteme sollen Autos sicherer machen und Unfälle verhindern. 

Was bringen Fahrhilfen?

Reparaturkosten von E-Autos

Noch versichern etliche Gesellschaften E-Autos günstiger als Verbrenner. 
Doch hohe Reparaturkosten dürften die Prämien mittelfristig steigen lassen.

Wird Versicherung teurer?

Versicherung

FOOT

Dacia Striker

Kombi startet unter 21.000 Euro netto

Ranking Anhängelast Elektro-Autos

Welche E-Autos ziehen am meisten?

Alfa Giulia Quadrifoglio kehrt zurück

Verbrenner-Comeback mit Ferrari-V6

Interview mit Axel Zurhausen von Volvo

Welche Rolle der EX60 im Flottenmarkt spielt

Ford Explorer Electric mit Update

Mehr Reichweite, mehr Leistung ab Werk

Mehr als nur ein Nutzwert-Kombi: Der Dacia Striker will nicht nur praktisch und günstig, sondern auch schick sein.

Mercedes startet neue Van-Generation

Luftfederung, Hinterachslenkung, bis zu 700 km Reichweite und ein Interieur auf Oberklasse-Niveau: Was der Mercedes VLE kann – und warum er die V-Klasse in eine andere Liga katapultieren soll.

VLE: Erstmals auf eigener Pkw-Plattform

BDL-Geschäftsführerin zu E-Auto-Leasing in Flotten

Warum Unternehmen beim Umstieg auf Elektroautos verstärkt auf Leasing setzen und welche politischen Rahmenbedingungen Investitionen in Firmenwagen prägen, erklärt BDL-Geschäftsführerin Dr. Conen. 

Warum Firmen bei Elektroautos auf Leasing setzen

Neue Funktionen per Software im Firmenwagen

Sitzheizung, Assistenzsystem oder Navi per Software freischalten: Viele Autos bieten Funktionen erst gegen Aufpreis an. Steuerlich kann das beim Firmenwagen Vorteile bringen. So funktioniert’s.

Functions on Demand: Was steuerlich gilt

Ford frischt den elektrischen Explorer auf: Die Basisversion bekommt eine größere LFP-Batterie und mehr Leistung. Zudem erweitert der Hersteller Assistenzsysteme, Bedienung und Komfortfunktionen.