https://www.firmenauto.de/community/mein-profil/gekaufte-artikel/

firmenauto

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Peter Eck (Spotpress) | firmenauto

BenjaminBessinger (SPX)

Schleichen für den Ölpreis

Die Internationale Energieagentur (IEA) listet Optionen auf zur Reaktion auf den gestiegenen Ölpreis infolge des Irankriegs. Mit dabei: eine Reduzierung der Geschwindigkeit von Lkw.

Kommt ein neues Tempolimit für Lkw?

Probleme beim Laden von Elektroautos

Beim Laden verriegelt das Elektroauto den Stecker aus Sicherheitsgründen. Bleibt die Sperre nach dem Ladevorgang bestehen, helfen meist einfache Schritte – manchmal ist aber die Notentriegelung nötig.

Wenn sich der Ladestecker nicht löst

Toyota Elektro-Offensive

Mit dem C-HR+ erweitert Toyota seine Elektrostrategie: neue Plattform, bis zu 343 PS und solide Ladeleistung. Kann der Stromer im hart umkämpften Segment überzeugen?

C-HR+: Reichweite trifft Effizienz

Alfa Giulia Quadrifoglio kehrt zurück

Eigentlich war der Verbrenner bei Alfa Geschichte. Doch die Italiener vollziehen eine Kurskorrektur – und bringen den V6-Biturbo mit 520 PS zurück. Ein Zeichen gegen den Elektro-Zeitgeist.

Verbrenner-Comeback mit Ferrari-V6

Weltweite Auto-Bestseller 2025

USA, China, Indien, Japan, Südkorea: Jeder Markt hat eigene Bestseller. Ein Modell jedoch setzt sich weltweit durch – mit einem Konzept, das kaum polarisiert.

Diese Modelle dominieren die Weltmärkte

Volvo Plug-in-Hybrid für die Langstrecke

Neues Hybridkonzept aus China: Mit bis zu 180 km elektrischer Reichweite, 462 PS Systemleistung und Schnellladeoption positioniert Volvo den XC70 als Langstrecken-Plug-in-Hybrid für Dienstwagenfahrer.

XC70 kommt mit 1.200 km Reichweite

Alles zum Elektro-SUV Xiaomi YU7

Xiaomi landet mit seinem zweiten Elektroauto einen Überraschungserfolg. Der neue SUV stößt auf enorme Nachfrage und rückt etablierte Bestseller ins Visier – mit Folgen für Wettbewerb und Lieferzeiten.

Angriff auf Tesla, Porsche und Audi

Autosalon statt Zukunftsmesse

Zwischen Elektromesse und PS-Party liegen in Tokio nur Wochen und Kilometer. Der Autosalon zeigt eine Autowelt, die bewusst im Hier und Jetzt lebt – laut, emotional und kompromisslos analog.

Warum Tokio noch an PS und Emotion glaubt

Vom Milliardengrab zum Hoffnungsträger

Vom Milliardengrab zum industriepolitischen Lehrstück: Wie Smart unter Geely neu ausgerichtet wird – und was dieser Wandel über Mercedes, Volvo und die Abhängigkeit Europas Autoindustrie verrät.

Wie Smart unter Geely plötzlich durchstartet

Audi beschleunigt in China

Der E5 Sportback markiert Audis schnellsten Wandel: entwickelt mit SAIC, ohne Ringe, klar auf China zugeschnitten. Was das Modell vom europäischen Audi-Programm unterscheidet. 

E5 Sportback: Neustart ohne Ringe

Spannende Tokio-Premieren ohne Europa-Perspektive

Japans Hersteller zeigen starke Neuheiten – viele davon bleiben in Fernost. Vom Kei-Car über Vans bis zum Retro-SUV: Diese fünf Modelle würden auch nach Europa passen, kommen aber vorerst nicht.

Fünf Messe-Neuheiten, die Europa verpasst

Trend zum Mega-Laden

Die Ladeleistung wird zum neuen Performance-Indikator beim Elektroauto. Aber wie viele kW sind sinnvoll und wann ist genug wirklich genug? Darüber lässt sich trefflich streiten.

Braucht es wirklich immer mehr kW?

Marktüberblick: 5 Elektro-Pick-ups

Start-ups und Großserienhersteller elektrifizieren den klassischen US-Pick-up. Manche setzen auf Innovation, andere auf Retro-Charme. Ein Überblick über Telo, Rivian, Ford, Scout und Slate.

Elektro-Pick-ups mischen den Markt auf

Chance oder Risiko für Flotten?

Leapmotor setzt beim C10 auf Over-the-Air-Updates. Das bringt Chancen für Flottenmanager: schnelle Fehlerbehebung, niedrigere Kosten. Risiken sind Bedienbarkeit, IT-Infrastruktur und Nutzerakzeptanz.

Leapmotor C10: Update-Praxis im Alltags-Test

Welche Erfolgsaussichten haben China-Marken?

Chinesische Marken wie MG, BYD oder Nio drängen mit großem Aufwand nach Deutschland. Doch im Flottenmarkt stoßen sie an Grenzen – wegen fehlender Händler, Lieferproblemen und Restwert-Risiken.

Warum MG & Co trotz Hype kaum Marktanteile holen

E-Autos für kleines Budget

Wirklich günstige E-Autos galten lange als unrealistisch. Doch Hersteller aus China, und bald auch Europa, bringen die ersten Modelle auf den Markt. 5 Kandidaten mit den wichtigsten Daten und Preisen.

Fünf Preisbrecher für die City-Flotte

Smart #5 Fahrbericht

Mit dem neuen #5 verlässt Smart endgültig die City-Schublade. Das E-SUV bringt bis zu 646 PS, Allradantrieb, große Reichweite und edle Technik – und will damit selbst Premiumkonkurrenten überholen.

E-SUV mit Reichweite und Power

Fünf China-Elektroautos mit Potential

Die chinesische Autoindustrie boomt: Hightech, Design und Reichweite stimmen – doch kaum ein Modell schafft den Weg nach Europa. Diese fünf hätten das Potenzial. Ein Überblick mit Bildergalerie.

Diese fünf könnten Europa erobern

Fahrbericht Volvo EM90

Der elektrische Van Volvo EM90 kombiniert 738 Kilometer Reichweite mit extrem viel Platz, Komfort und einem Preis von rund 100.000 Euro – bisher nur in China erhältlich. Fahrbericht mit  Bildergalerie

Wohnzimmer auf Rädern

Wasserstoff-Antrieb

Hyundai bringt die nächste Generation des Nexo. Doch trotz überzeugender Technik fehlt der Brennstoffzelle die Perspektive: hohe Kosten, kaum Infrastruktur und Nachfrage – das System steht vor dem Aus

Warum die Brennstoffzelle vor dem Aus steht

Auto Shanghai 2025 im Rückblick

Die Auto Shanghai zeigt Chinas Übermacht bei Elektroautos: Megawatt-Laden, XXL-Reichweiten und Hightech. Doch auch deutsche Marken melden sich kraftvoll zurück – und orientieren sich neu.

E-Neuheiten und deutsche Aufholjagd

E-Studien zwischen Vision und Serie

Die Auto Shanghai 2025 zeigt: Chinas Hersteller sind auf dem Sprung. Zwischen seriennahen E-SUVs, Luxus-Vans und Flugautos liefern BYD, VW und Mercedes starke Technik und mutige Konzepte.

Messe-Highlights aus China

Nio, BYD & Co. greifen deutsche Oberklasse an

Chinesische Hersteller fordern Mercedes, BMW und Audi im Luxussegment heraus – mit starken Elektroautos, innovativer Technik und Design. Wir haben fünf Flaggschiffe im Vergleich zusammengestellt.

5 Luxus-E-Autos aus China

Welcher Hersteller setzt die Maßstäbe?

Mercedes enthüllt den neuen CLA, BMW setzt auf die Neue Klasse. Zwei Konzepte, eine Mission: Premium neu definieren. Alle Infos und Bildergalerie zum großen Duell mit Signalwirkung.

Mercedes CLA vs. BMW Neue Klasse

Deutsche Autohersteller rüsten auf

Audi, VW, BMW und Mercedes holen bei der E-Mobilität auf: Neue Plattformen, mehr Reichweite und Effizienz sollen Tesla und China herausfordern.

Neue E-Modelle deutscher Marken im Überblick

Fünf E-Autos unter 17.000 Euro

VW, Renault, Dacia & Co. bringen neue Elektroautos unter 17.000 Euro. Fünf Modelle im Überblick, was sie können und wann sie kommen – mit Bildergalerie.

Preissturz bei neuen Modellen

PHEV oder Range Extender

Plug-in-Hybride halten sich länger als erwartet – doch droht ihnen das Aus? Neue Technologien wie Range Extender könnten sie bald ablösen. Die Hintergründe zur aktuellen Entwicklung.

Auslaufmodell oder Zukunftslösung?

Image-Probleme und sinkende Absätze

Tesla unter Druck: Imageprobleme, schwache Zahlen und neue Konkurrenz setzen Elon Musk zu. Immer mehr Firmenflotten verabschieden sich von der Marke – droht Tesla der Absturz?

Benjamin Bessinger (SPX)