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firmenauto

Serie: Basiswissen für Flottenverantwortliche

Alles über Fuhrparkmanagement

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Peter Eck (Spotpress) (Seite 4) - firmenauto

BenjaminBessinger (SPX)

Interview DXC über Software im Dienstwagen

Interview: Rainer Häuslinger von DXC erklärt, warum Software im Auto Flotten verändert - und wie Updates, Bugs und Cybersecurity damit zu Kosten-, Verfügbarkeits- und Governance-Themen werden.

Wenn Fahrzeugsoftware Flotten bremst

Mercedes startet VLE-Offensive

Mercedes macht aus dem Van eine elektrische Großraumlimousine. Der VLE bietet viel Komfort und Technik, verlangt aber hohe Preise und zeigt beim Antrieb klare Unterschiede im Test.

So fährt der Luxus-Van von Mercedes

Smart kehrt zum Fortwo-Konzept zurück

Smart bringt mit dem #2 die Fortwo-Idee zurück. Erste technische Daten, ein Blick ins Interieur und der Zeitplan zeigen, wie der elektrische Zweisitzer ab 2027 auf Kunden wirken soll.

Der Kleine kehrt elektrisch zurück

Kia greift nach der Umweltkrone

Mit Elektroautos hat sich der Hyundai-Konzern bisher vergleichsweise zurückgehalten. Jetzt gehen die Koreaner in die Offensive. Den Anfang macht im nächsten Jahr ein elektrifizierter Soul, andere Fahrzeuge sollen bald folgen. 

Koreaner wollen führender Hersteller werden

Sonderwünsche

Dienstwagen folgen häufig einem ähnlichen Ausstattungsschema: Metallic, gerne Kombi und für lange Strecken Automatik, möglichst wenige Experimente. Im Vorstand dürfen sie auch exotisch ausfallen. 

Individuelle Dienstwagen ab Werk

BMW Concept X4

Noch vor Mercedes MLS oder Audi Q6 kommt jetzt das zweite Flachdach-SUV aus München - der X4.

SUV-Coupé auf X3-Basis

Der neue VW Golf

Er ist die wichtigste Neuheit des Jahres und so wird die Premiere von VW groß gefeiert. Dabei übt das Auto eine ungewohnte Bescheidenheit – beim Gewicht, beim Verbrauch – und sogar beim Preis. 

Was verspricht denn der neue Golf so?

VW Golf

VW feiert die Premiere des neuen Golfs. Dabei übt das Auto eine ungewohnte Bescheidenheit – beim Gewicht, beim Verbrauch – und sogar beim Preis. Zumindest auf den ersten Blick.

Benjamin Bessinger (SPX)

Koreaner wollen führender Hersteller werden

Individuelle Dienstwagen ab Werk

SUV-Coupé auf X3-Basis

Was verspricht denn der neue Golf so?

Der König von Deutschland lässt bitten