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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Nachrichten aus der Flottenbranche: Personalien, Interviews, Flottenmarkt und Politik (Seite 139) - firmenauto

Branche

Nachrichten aus der Flottenbranche: Personalien, Interviews, Flottenmarkt und Politik

Mitsubishi bringt den L200 zurück

Mitsubishi bringt den L200 zurück auf den deutschen Markt. Der Pick-up setzt auf Diesel, Leiterrahmen und kräftigen Allradantrieb. Doch die Rückkehr hat einen regulatorischen Haken.

Der Pick-up kehrt mit einem Haken zurück

Exklusiver Vertrieb ab 2027

Volvo wird ab Januar 2027 exklusiver Vertriebspartner von Lynk & Co in Europa. Manager Martin Persson erläutert, wie das Händlernetz helfen soll und welche Rolle der neue 07 GT spielt.

Wie Volvo Lynk & Co in Europa stärken soll

Bußgelder in Österreich, Schweiz und Italien

Statt pauschaler Bußgeldtabellen liefert das neue Online-Angebot eine Einschätzung zum gewählten Vergehen. Es berücksichtigt nationale Unterschiede und mögliche Folgen für die Fahrerlaubnis.

Neuer ADAC-Rechner prüft auch Strafen im Ausland

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Firmenauto

Turbo  in den 80ern war das noch ein Begriff mit Wow-Effekt.

VW Golf GTD kommt mit viel Hightech daher

Der Bundesverband Deutscher Leasing-Unternehmen (BDL) kritisiert die Pläne des International Accounting Standards Board (IASB) zur Reform der internationalen Bilanzierungsstandards für Leasinggeschäfte.

BDL kritisiert Leasing-Reformpläne

Eine positive Wirkung von Umweltzonen in puncto Feinstaub ist bisher nicht erwiesen.

Umweltzonen: Wirkung nicht erwiesen

Kia führt seinen Hybrid-Kompaktwagen Forte vorerst nicht in Europa ein.

Hybrid-Kia kommt nicht nach Europa

Mercedes-Benz ergänzt im September die Motorenpalette der neuen E-Klasse um zwei Vierzylinder.

Neue Motoren für die E-Klasse

Bargeld für Rußfilter-Nachrüstung

Bereits seit Jahren kämpfen die Hersteller mit Überkapazitäten, die zwischen 20 und 50 Prozent liegen.

Abwrackprämie: Druck auf Restwert steigt

Dass man auf Österreichs Autobahnen 130 km/h schnell fahren darf, wissen die meisten.

Tempolimits in Europa

Bei der Verleihung Firmenautos des Jahres 2009 durch die Fachzeitschrift Firmenauto und die Sachverständigenorganisation DEKRA ist der Volkswagen Konzern mit fünf ersten Plätzen das erfolgreichste Unternehmen.

Volkswagen glänzt bei Firmenauto des Jahres

Bei der Wahl zum Firmenauto des Jahres 2009 hatte der Volvo V70 in der Kategorie Obere Mittelklasse bei den Importwertungen die Nase vorn.

Volvo V70 fährt Erfolg ein

Französische Autos sind bei deutschen Fuhrparkmanagern sehr beliebt.

Peugeot 308 SW belegt Platz eins

Zivis zum Fahrsicherheitstraining

Die Bildergalerien zu "Firmenauto des Jahres 2009" haben bereits tagesaktuell Einzug auf den Internetseiten $(Lehttp://www.

Firmenauto des Jahres in bewegten Bildern

Gute Nachrichten sind in Krisenzeiten eher selten.

HLA meldet gute Zeiten

150 Fuhrparkmanager haben die Peugeot-Modelle 3008 und 308 SW zu "Firmenauto des Jahres 2009" gewählt.

Peugeot 3008 und 308 SW gewinnen bei "Firmenauto des Jahres 2009" 

Kaum eine Marke lebt so von der Tradition, zehrt so von ihrer glorreichen Vergangenheit wie Jaguar.

Erster Auftritt des Jaguar XJ

Die Leasinggesellschaft Athlon Car Lease hat im ersten Halbjahr 2,5 Prozent mehr Neuverträge abgeschlossen als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Athlon trotzt der Wirtschaftskrise

Die Hamburger Leasinggesellschaft ALD Automotive veranstaltet am 22.

ALD Automotive  Run for charity

Mini Clubman: Mutation zum Kombi

Den VW Polo könnte man leicht mit dem großen Bruder Golf verwechseln.

VW Polo: Kleiner Bruder ganz groß

Zwei Tage lang haben 150 Fuhrparkmanager 122 Autos getestet, um aus 61 Modellen die Firmenautos des Jahres zu ermitteln.

Firmenautos des Jahres 2009 gewählt

In der Waideshalle herrscht geschäftiges Treiben.

Firmenauto des Jahres   Gute Gespräche

Firmenauto des Jahres läuft auf Hochtouren, trotz Regens.

Zwei Premieren treten in Fulda an

Firmenauto des Jahres 2009  Die Entscheidung

Firmenauto des Jahres 2009  Bitte einsteigen

Hyundai-Modellplanung: Fünf Neuheiten bis 2027

Neuer Tucson ohne Diesel, Bayon künftig als Hybrid

Tesla unter Druck

Diese fünf Elektro-SUV sind echte Alternativen

Vom Milliardengrab zum Hoffnungsträger

Wie Smart unter Geely plötzlich durchstartet

Strategie Renault Group „Futuready“

36 neue Modelle bis 2030 geplant

Harman Ready liefert Konnektivität

Sicherheit mit Echtzeit-Warnungen im Verkehr

firmenauto test drive Unna

Marktüberblick zum Anfassen

Auto Shanghai 2025 im Rückblick

E-Neuheiten und deutsche Aufholjagd

Auto-Ikonen - wenn die 2. Chance vermasselt wird

Comebacks zwischen Kult und Realität

firmenauto test drive Taufkirchen

E-Autos, Austausch und neue Perspektiven

Top 10 der kleinen SUV

Bestseller in Firmen-Fuhrparks

Nio ET5 Touring und EL6

Alltags-Nutzwert im Fokus

Rückblick test drive Stuttgart 2025

Die Mischung macht’s – zwischen Theorie und Praxis

Gewinner der "firmenauto des Jahres 2025"

Das sind die besten Flottenmodelle

Volkswagen kürzt das Modellangebot

VW streicht die Hälfte seiner Modelle bis 2035

Deutsche Autohersteller rüsten auf

Neue E-Modelle deutscher Marken im Überblick

firmenauto test drive

Probefahren mit Mehrwert

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Who is Who Pkw 2026

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Neuer Hyundai Tucson: Kompakt-SUV ab 2027

Hyundai Tucson: kantiger, größer, digitaler

Die Rückkehr einer Auto-Ikone

Citroën 2CV: Die Ente wird elektrisch

Neue Einstiegsversion für den Opel Astra

Astra „Start“: Wo Opel jetzt spart

Neuer Elektro-Transporter Kia PV7

Kia präsentiert mit dem PV7 seinen nächsten Elektro-Transporter. Bis zu 8 m³ Laderaum, 1,2 Tonnen Nutzlast, rund 460 km Reichweite und 800-Volt-Technik sollen Flotten überzeugen.

E-Van für gewerbliche Kundschaft

Neuer BMW 3er: Elektro, Benziner, Plug-in

BMW beendet beim neuen 3er eine lange Dieseltradition. Zum Start gibt es Elektro- und Benzinmodelle, später folgt ein Plug-in-Hybrid. Der Schritt folgt dem Rückgang der Dieselnachfrage

BMW streicht den Diesel, Audi und Mercedes nicht

Subaru E-Outback: Elektro-Kombi im Fahrbericht

Der Subaru E-Outback ersetzt den klassischen Boxer-Kombi durch einen elektrischen Allradantrieb. Viel Platz und starke Fahrleistungen überzeugen, doch beim Ziehen und im Gelände gibt es Abstriche.

Mehr Kofferraum, aber 500 Kilo weniger Anhängelast

Pariser Autosalon: Zehn Designstudien

Von der elektrischen Ente bis zum 800-PS-Sportwagen: Auf dem Pariser Autosalon suchen Hersteller nach einer eigenen Designsprache. Doch die meisten Studien bleiben vorerst Einzelstücke.

Die Zukunft trägt bekannte Namen

firmenauto test drive: 50 Fuhrparkchefs, 37 Autos

Neue Modelle, chinesische Herausforderer und Elektrotransporter: Die Teilnehmer konnten viele Fahrzeuge selbst vergleichen und erfuhren in Vorträgen, wo im Fuhrpark häufig Geld verloren geht. 

Branche

VW Golf GTD kommt mit viel Hightech daher

BDL kritisiert Leasing-Reformpläne

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HLA meldet gute Zeiten

Peugeot 3008 und 308 SW gewinnen bei "Firmenauto des Jahres 2009"

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Mini Clubman: Mutation zum Kombi

VW Polo: Kleiner Bruder ganz groß

Firmenautos des Jahres 2009 gewählt

Firmenauto des Jahres Gute Gespräche

Zwei Premieren treten in Fulda an

Firmenauto des Jahres 2009 Die Entscheidung

Firmenauto des Jahres 2009 Bitte einsteigen

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