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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Nachrichten aus der Flottenbranche: Personalien, Interviews, Flottenmarkt und Politik (Seite 163) - firmenauto

Branche

Nachrichten aus der Flottenbranche: Personalien, Interviews, Flottenmarkt und Politik

Die Rückkehr einer Auto-Ikone

Die Ente kehrt zurück: Citroën plant einen elektrischen 2CV mit vertrauten Details, kompakten Maßen und einem ehrgeizigen Preisziel. Was der Prototyp über das Serienmodell verrät.

Citroën 2CV: Die Ente wird elektrisch

Neue Einstiegsversion für den Opel Astra

Opel ergänzt den Astra um die günstigere Ausstattung Start – für Fünftürer und Kombi, auch mit Elektroantrieb. Was Käufer dafür bekommen und warum sich der Blick auf die Version Edition lohnt.

Astra „Start“: Wo Opel jetzt spart

Neuer Hyundai Tucson: Kompakt-SUV ab 2027

Neu ist ein Assistent, der rückwärts den zuvor vorwärts gefahrenen Weg nachlenkt – hilfreich in engen Tiefgaragen. Mit Anhängerkupplung kommt eine Rangierhilfe dazu, gezogen werden bis zu 1.910 kg.

Hyundai Tucson: kantiger, größer, digitaler

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Wer ist der größte Verbrauchssparer? BMW will mit seinem neuen 1er-Modell dem VW Golf TDI den Titel als Sparmeister streitig machen.

BMW 1er und VW Golf Heft: 05/2007

Ein Herz für Flottenchefs zeigt Chevrolet zu haben: Neben der Autogas-Nachrüstung forciert die GM-Marke jetzt auch ihr Dieselprogramm.

Chevrolet Diesel-Offensive Heft: 05/2007

Dem diversen Käuferstamm ihrer C-Klasse hat die Marke Mercedes-Benz Rechnung getragen: Die neue Generation des Volumenmodells präsentiert sich auf Wunsch klassisch-solide oder sportlich: In den Ausstattungslinien Elegance und Classic präsentiert sich die neue C-Klasse solide mit dem traditionellen Mercedes-Benz-Kühlergrill, während die Version Avantgarde mit ihrem mittig auf dem Kühlergrill platzierten Mercedes-Stern eindeutig eine sportliche Richtung verfolgt, die sich an den Coupés der Marke orientiert.

Mercedes-Benz C-Klasse Heft: 04/2007

Auf Off-Road-Terrain abonniert ist der neue Skoda Octavia Scout: Mit rund 1,3 Zentimeter mehr Bodenfreiheit als der Octavia Combi 4x4, der als Basismodell diente, bietet er sich für auch für robuste Aufgaben an.

Skoda Fabia Heft: 04/2007

Schnell ein Dach über dem Kopf  BMW machts möglich: Das versenkbare Hardtop im neuen BMW 3er Cabrio ist in 23 Sekunden ausgefahren.

BMW 3er Cabrio Heft: 03/2007

Cee´d  ausgesprochen wie das englische seed  soll die Saat für die großen Absatzzuwächse von Kia in Europa sein.

Kia Ceed  Heft: 03/2007

Mächtiger und markanter drängt die zweite Generation des Mitsubishi Outlanders auf den Markt.

Mitsubishi Outlander Heft: 03/2007

Zweisitzer, zwei Modelle, zweimal Saugmotor.

Smart fortwo  Heft: 03/2007

Eine Ochsentour haben die VW-Entwickler hinter sich: Für den neuen Volkswagen Touareg entwickelten sie mehr als 2.

VW Touareg  Heft: 03/2007

Die vierte Generation des japanischen Premium-SUV lehnt sich optisch an seine Vorgänger an.

Mitsubishi Pajero Heft: 02/2007

Sportlich, kompakt und auf Wunsch geländegängig.

Suzuki SX4 Heft: 02/2007

Der Grand Vitara ist mittlerweile ein alter Bekannter unter den Geländewagen.

Suzuki Grand Vitara Heft: 02/2007

Mehr Fahrdynamik, Funktionalität und Exklusivität verspricht BMW für die Neuauflage des X5.

BMW X5 Heft: 01/2007

Bewährtes und Neues reichen sich im Nachfolgemodell des Opel Zafira die Hand: Unverändert zeigt sich das variable Flex7-Sitzsystem für eine Verwandlung des Innenraums.

Opel Zafira Heft: 01/2007

Drei verschiedene Aufbauten machen den neuen Mazda BT zu einem Alleskönner.

Mazda BT Heft: 01/2007

Hyundai-Modellplanung: Fünf Neuheiten bis 2027

Neuer Tucson ohne Diesel, Bayon künftig als Hybrid

Pariser Autosalon: Zehn Designstudien

Die Zukunft trägt bekannte Namen

firmenauto test drive: 50 Fuhrparkchefs, 37 Autos

Wer nach einem Verbrenner fragte, ging leer aus

Pariser Autosalon 2026: Die Trends

China drängt, Europas Klassiker kehren zurück

Tesla unter Druck

Diese fünf Elektro-SUV sind echte Alternativen

E-Autos und Limousinen betroffen

Diese Modelle verlieren am meisten an Wert

Neuer Global Player entsteht

Alles zur Übernahme von Iveco durch Tata

Top-Dienstwagen 2025

Opel vorn, Skoda stark, VW fällt zurück

Genesis gegen deutsche Premiummarken

Absatz soll sich bis 2030 verfünffachen

LeasePlan Top 10 E-Dienstwagen

Flotten setzen auf E-SUV

Vom Milliardengrab zum Hoffnungsträger

Wie Smart unter Geely plötzlich durchstartet

Neue China-Marken im Überblick

Das sind die neuen Player auf der IAA

Personelle Neuaufstellung im Fleet-Geschäft

Aral Fleet Solutions ordnet Führungsrollen neu

Fiat Team Trophy 2013

Von Checkpoint zu Checkpoint

Dataforce-Ranking der Mittelklasse 2026

Passat bleibt vorn – doch dahinter wird es eng

firmenauto test drive

Probefahren mit Mehrwert

nativendo-infeed

Who is Who Pkw 2026

FOOT

CAD3

Vans von Citroën, Fiat und Peugeot

Drei Transporter werden günstiger

Neue Produktionschefin bei Mercedes-Benz Vans

Sara Gielen kommt vom S-Klasse-Werk Sindelfingen

Neuer Elektro-Transporter Kia PV7

Kia präsentiert mit dem PV7 seinen nächsten Elektro-Transporter. Bis zu 8 m³ Laderaum, 1,2 Tonnen Nutzlast, rund 460 km Reichweite und 800-Volt-Technik sollen Flotten überzeugen.

E-Van für gewerbliche Kundschaft

Neuer BMW 3er: Elektro, Benziner, Plug-in

BMW beendet beim neuen 3er eine lange Dieseltradition. Zum Start gibt es Elektro- und Benzinmodelle, später folgt ein Plug-in-Hybrid. Der Schritt folgt dem Rückgang der Dieselnachfrage

BMW streicht den Diesel, Audi und Mercedes nicht

Subaru E-Outback: Elektro-Kombi im Fahrbericht

Der Subaru E-Outback ersetzt den klassischen Boxer-Kombi durch einen elektrischen Allradantrieb. Viel Platz und starke Fahrleistungen überzeugen, doch beim Ziehen und im Gelände gibt es Abstriche.

Mehr Kofferraum, aber 500 Kilo weniger Anhängelast

Von der elektrischen Ente bis zum 800-PS-Sportwagen: Auf dem Pariser Autosalon suchen Hersteller nach einer eigenen Designsprache. Doch die meisten Studien bleiben vorerst Einzelstücke.

Neue Modelle, chinesische Herausforderer und Elektrotransporter: Die Teilnehmer konnten viele Fahrzeuge selbst vergleichen und erfuhren in Vorträgen, wo im Fuhrpark häufig Geld verloren geht. 